دبليو إي سي

"دبليو إي سي" لن تعود إلى روزنامة من ثماني جولات في 2022

لن تعود بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" إلى العدد التقليدي للجولات البالغ 8، الموسم المقبل، وذلك في ضوء تواصل جائحة فيروس كورونا.

تم التحرير: 17-06-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رقم 28 جوتا أوريكا: شون غيلايل وستوفيل فاندورن وتوم بلومكفيست

كشف بيير فيون رئيس نادي سيارات الغرب "إيه سي أو" الجهة المنظمة للبطولة، وكذلك فريدريك لوكين المدير التنفيذي، أن موسم 2022، سيكون موعداً مبكراً جداً للعودة إلى روزنامةٍ من ثماني جولات مجدداً.

حيث قال فيلون: "بسبب تواصل جائحة كورونا والعواقب الاقتصادية الناجمة عنها، أعتقد أنه من المبكر للغاية العودة إلى روزنامة من ثماني جولات".

وأكمل: "أعتقد أنه سيكون موسماً من ست أو سبع جولات، نحن نناقش الأمر".

وأشار فيون ولوكين أن أية جولة إضافية ستكون ضمن أوروبا.

حيث قال لوكين: "إنها مسألة لا تتعلق بالميزانيات وحسب، بل في جعل الروزنامة آمنة نظراً لقيود السفر وغير ذلك".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل إن كانت سيلفرستون التي استضافت جولةً في كل موسم، ما بين 2012 و2019، قد تعود إلى الروزنامة، أجاب فيون: "كل شيء ممكن، سيلفرستون مكان رائع".

من جهة أخرى، فإن حلبة ألغارف القريبة من بورتيماو، والتي استضافت الجولة الماضية في موسم 2021 الجاري، تعتبر كذلك مكاناً مرشحاً كجولة إضافية.

حيث قال فيون: "إنها مكان جيد للغاية، حلبة جيدة، السائقون يحبونها، كما أنها في أوروبا".

يشار إلى أن "دبليو إي سي" قد توسعت مؤقتاً إلى تسع جولات في موسمي 2016 و2017.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: السماح بعدد محدود من الجمهور لجولة مونزا

المقال التالي دبليو إي سي: إلغاء جولة فوجي والبحرين تصبح جولة مزدوجة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

8 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك