تقرير التجارب

دبليو إي سي شنغهاي

دبليو إي سي: كوباياشي يضع تويوتا في صدارة التجارب الحرة الثالثة في شنغهاي

سجلت تويوتا أسرع الأزمنة خلال حصة التجارب الحرة الثالثة من جولة شنغهاي في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" مع كاموي كوباياشي.

غاري واتكينز

غاري واتكينز

تم التحرير: 04-11-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رقم 7 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: كاموي كوباياتشي، خوسيه ماريا لوبيز، مايك كونواي

سجل كوباياشي أسرع الأزمنة خلف مقود سيارة تويوتا رقم 7 مع دقيقة و44.888 ثانية قبل أن يتمّ رفع العلم الأحمر قبيل 20 دقيقة من نهاية الحصة.

سيباستيان بويمي كان ثاني أسرع السائقين مع دقيقة و45.166 ثانية على متن سيارة تويوتا الشقيقة رقم 8.

سيارتا بورشه احتلتا المركزين الثالث والرابع، مع برندون هارتلي الذي سجل دقيقة و45.529 ثانية خلف مقود سيارة بورشه رقم 2.

دخل هارتلي إلى المنصة في وقت مبكّر بعد مشكلة في علبة التروس، حيث بقيت السيارة في المرآب لإجراء الإصلاحات اللازمة حتى نهاية الحصة.

ضمن الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي2" كانت الصدارة لصالح سيارة "جي – درايف أوريكا – جيبسون 07" التي يقودها نيكو مولر ورومان رازينوف وليو روسيل مع دقيقة و50.162 ثانية.

وذلك ما وضع السيارة بفارق تسعة أعشار الثانية أمام أفضل أزمنة فريق "ريبيليون" مع برونو سينا، نيكولا بروست وجوليان كانال.

أستون مارتن أنهت الحصة بصدارة فئة "جي تي إذ أصبح ماركو سورنسن أول سائق من هذه الفئة يكسر حاجز الدقيقتين مع دقيقة و59.836 ثانية.

وكان ذلك كافياً للتفوق بفارق ستة أعشار الثانية أمام سيارة فورد رقم 67 بقيادة أندي برييو وهاري تينكنيل التي سجلت دقيقتين و00.451 ثانية.

بينما تصدر ميغيل مولينا أسرع أزمنة فئة "جي تي إي الهواة" على متن سيارة "سبيريت أوف ريس" فيراري 488 جي تي إي. 

 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: تويوتا تسجل أسرع الأزمنة خلال تجارب الجمعة في شنغهاي

المقال التالي دبليو إي سي: كوباياشي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في شنغهاي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

غاري واتكينز



دبليو إي سي: "فيا" تؤكّد قوانين سيارات الفئة الأولى للموسم المقبل

دبليو إي سي

دبليو إي سي

دبليو إي سي: "فيا" تؤكّد قوانين سيارات الفئة الأولى للموسم المقبل



تويوتا: فريقا "ريبيليون" و"أس.أم.بي" منافسان خطران للغاية

دبليو إي سي

دبليو إي سي

يوم تجارب سباق لومان 24 ساعة

تويوتا: فريقا "ريبيليون" و"أس.أم.بي" منافسان خطران للغاية



ألونسو الأسرع لصالح تويوتا في يوم اختبارات لومان

دبليو إي سي

دبليو إي سي

يوم تجارب سباق لومان 24 ساعة

ألونسو الأسرع لصالح تويوتا في يوم اختبارات لومان

المزيد من

كاموي كوباياتشي



لومان 24 ساعة: تويوتا تتفوق على غليكنهاوس في التصفيات الأولى

دبليو إي سي

دبليو إي سي

سباق لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: تويوتا تتفوق على غليكنهاوس في التصفيات الأولى



دبليو إي سي: كوباياشي يمنح تويوتا رقم 7 صدارة التجارب الحرة الثانية في البحرين

دبليو إي سي

دبليو إي سي

البحرين

دبليو إي سي: كوباياشي يمنح تويوتا رقم 7 صدارة التجارب الحرة الثانية في البحرين



كونواي "بكى مثل طفلة صغيرة" بعد الفوز بسباق لومان 24 ساعة

دبليو إي سي

دبليو إي سي

سباق لومان 24 ساعة

كونواي "بكى مثل طفلة صغيرة" بعد الفوز بسباق لومان 24 ساعة

المزيد من

تويوتا ريسينغ



دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026

دبليو إي سي

دبليو إي سي

إيمولا

دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026



رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي كينيا

رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"



دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة

أحدث الأخبار



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

7 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك