تقرير التجارب التأهيليّة

دبليو إي سي سبا

دبليو إي سي: فيراري تتفوق على بورشه وتسجل البول بوزيشن لسباق سبا 6 ساعات

سجّل أنطونيو فوكو سائق فيراري الزمن الأسرع محرزًا البول بوزيشن الثاني في هذا الموسم لينطلق أولًا في سباق سبا 6 ساعات، ثالث جولات بطولة العالم لسباقات التحمّل "دبليو إي سي".

منشور: 10-05-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رقم 50 إيه إف كورسي فيراري 499 بي: انطونيو فوكو، ميغيل مولينا، نيكلاس نيلسون

اعتلى فوكو قمة جدول الأزمنة بفارق ناهز نصف ثانية خلف مقود سيارة فيراري 499بي الخارقة رقم 50 ضمن حصة الهايبربول التي استمرت 12 دقيقة بين أسرع 10 سيارات ضمن جولة التصفيات الأولى.

وكان الزمن البالغ دقيقتين و02.600 ثانية كافيًا لإزاحة سيارة بورشه التي يقودها مات كامبل إلى المركز الثاني.

وسينطلق كامبل من المركز الثاني في سباق سبا 6 ساعات يوم غد السبت بعد زمن بلغ دقيقتين و03.107 ثانية على متن سيارة بورشه 963 ال ام دي اتش، والذي ظل أسرع من زمن أليكس لين المتحسّن على متن سيارة كاديلاك.

فيما حجزت بورشه المراكز من الرابع وحتى السادس مع سياراتها من طراز 963 مع الفريقين المستقلين بروتون كومبتيشن وجوتا والسيارة المصنعية الأخرى مع فريق بينسكي موتورسبورت.

برندون هارتلي سجل سابع أسرع زمن على متن سيارة تويوتا جي آر010 الهجينة الوحيدة متقدمًا على شارل ميليزي على متن سيارة ألبين أيه424 رقم 35، بينما أكمل روبرت كوبتسا وروبن فرينز المراكز العشرة الأولى على متن سيارتي فيراري وبي ام دبليو.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: ألبين تكشف سيارة "أتش.واي4" نموذجية تعمل بالهيدروجين في سبا

المقال التالي دبليو إي سي: فيراري تخسر البول بوزيشن في سبا إثر نقص وزن سيارتها عن الحد الأدنى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أنطونيو فوكو



أنطونيو فوكو سائق "دبليو إي سي" بصدد المشاركة في التجارب الحرة الأولى مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

الولايات المتحدة

أنطونيو فوكو سائق "دبليو إي سي" بصدد المشاركة في التجارب الحرة الأولى مع فيراري في المكسيك



أنتونيو فوكو يشارك في التجارب الحرة مع فيراري في أبوظبي

فورمولا 1

فورمولا 1

أنتونيو فوكو يشارك في التجارب الحرة مع فيراري في أبوظبي



فورمولا 2: فوكو يفوز بالسباق الختامي للموسم في أبوظبي

فورمولا 2

فورمولا 2

أبوظبي

فورمولا 2: فوكو يفوز بالسباق الختامي للموسم في أبوظبي

المزيد من

فيراري



فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 11 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك