أخبار عاجلة
دبليو إي سي
دبليو إي سي: فريق "بايكوليس" ينتقل للتزوّد بمحركات نيسان لموسم 2017
قرّر "بايكوليس ريسينغ" الفريق المستقلّ المشارك ضمن منافسات الفئة الأولى لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي1" في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" الانتقال للتزوّد بمحركات نيسان لموسم 2017.
Sam Smith
تم التحرير: 01-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قرر الفريق النمساوي المتمركز في ألمانيا التخلي عن استعمال محرك "إيه إي آر بي 60" سداسي الأسطوانات وبسعة 2.4 ليتر الذي كان يستعمله على مدى الموسمين الماضيين. وتعود جذور العلاقة مع مزوّد المحركات البريطانيّ إلى 2014 حين دخل الفريق المنافسة تحت اسم "لوتس" ضمن فئة "إل إم بي2".
وستأتي الطاقة التي ستشغّل سيارته في 2017 من محرك "نيسمو في آر إكس 30إيه إيفو" سداسي الأسطوانات بسعة 3 ليترات، والذي كان يستعمل من قبل سيارات "نيسان جي تي – آر إل إم نيسمو" السابقة المشاركة في سباق لومان 24 ساعة عام 2015 ضمن فئة "إل إم بي1".
ويقوم فريق "بايكوليس" حالياً بتعديل سيارته "سي إل إم بي1/01" لتتلاءم مع المحرك الجديد. كما أنّ هذا الاتجاه سيترافق مع تحديثات على الحزمة الانسيابية للموسم الجديد، إذ من المتوقع أن تكون السيارة هي الوحيدة ضمن فئة الفرق المستقلة في "إل إم بي1".
إذ قال بوريس بيرمز رئيس قسم العمليات لدى بايكوليس: "يعتبر التزوّد بالمحركات من نيسمو أمراً هاماً للغاية بالنسبة إلى فريقنا".
وأكمل: "بعد أن كنا نعاني انخفاض الأداء في الماضي بسبب مشاكل الموثوقية للمحرك، فإننا نتوقع تحسناً ملحوظاً في 2017 فيما يتعلق بكلّ من الأداء والموثوقية".
وأضاف: "نحن نعمل دون كلل لإدخال عدة تحسينات إضافية على السيارة. وكنتيجة للتغييرات في قوانين 2017 سنكون قادرين على تقديم تحسن كبير خاصة في مجال الانسيابية".
وتابع: "إضافة إلى ذلك، فقد نجح فريقنا الهندسي في تقليل وزن السيارة، كما اعتمدنا تحديثات كبيرة على المكوّنات الميكانيكية. نحن نتطلع بالفعل لخوض أولى السباقات مع سيارتنا المعدلة كلياً «سي إل إم بي1/01»".
من جهة أخرى، أكّد بيرمز كذلك أنّ سيارة "سي إل إم بي1/01" المزوّدة بمحرك نيسان ستكون متوافرة للشراء من قبل الفرق المستقلة الأخرى في 2018، حيث قال: "بالنسبة لموسم 2018، ستكون السيارة جاهزة للزبائن، إذ يمكن طلبها من الآن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بويمي سيتغيب عن تجارب ما قبل موسم "دبليو إي سي" للمشاركة في سباق المكسيك للفورمولا إي
المقال التالي دبليو إي سي: "أوريكا" تهيمن على فئة "إل إم بي2" في 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Sam Smith
فرق الفورمولا إي تُحذّر من "حرب تسلّح" يقودها المصنّعون الجدد
فورمولا إي
فورمولا إي
فرق الفورمولا إي تُحذّر من "حرب تسلّح" يقودها المصنّعون الجدد
تود: توقعوا "مفاجآت" مع سيارات الفورمولا إي لموسم 2018/2019
فورمولا إي
فورمولا إي
تود: توقعوا "مفاجآت" مع سيارات الفورمولا إي لموسم 2018/2019
فورمولا إي: فرص بويمي باللقب في مهبّ الريح عقب شطب نتيجته من سباق مونتريال الأول
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مونتريال
فورمولا إي: فرص بويمي باللقب في مهبّ الريح عقب شطب نتيجته من سباق مونتريال الأول
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
17 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
21 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك