تقرير التجارب
دبليو إي سي البحرين 2
دبليو إي سي: سيارة تويوتا رقم 8 تبقى في الصدارة في التجارب الحرة الثانية في البحرين
ضمن برندون هارتلي من جديد بقاء سيارة تويوتا رقم 8 في صدارة جدول الأزمنة في التجارب الحرة الثانية لسباق البحرين 8 ساعات الختامي الحاسم للقب بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي".
منشور: 05-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل الفائز بلومان مرّتين زمنًا قدره دقيقة و47.673 ثانية ضمن طلعة من أربع لفات في بداية الحصة التي امتدت لـ 90 دقيقة، ليتفوّق على كاموي كوباياشي على متن السيارة الشقيقة "جي آر010 الهجينة" رقم 7 بفارق أكثر من نصف ثانية.
وكان أفضل أزمنة هارتلي أسرع بـ 8 أعشار من الثانية من زمنه الذي تصدّر به التجارب الحرة الأولى بالأمس، لكنه كان أبطأ من زمن قطب الانطلاق الأول الذي سجّله لسباق البحرين 6 ساعات الأسبوع الماضي.
هذا وتفصل 15 نقطة بين سيارتي تويوتا بالتوجّه إلى السباق الختامي يوم غد السبت، حيث يسعى طاقم السيارة رقم 7 للدفاع عن لقبه على أرض حلبة البحرين الدولية.
من جديد، لم يكن فريق "سايناتيك ألبين" قادرًا على مقارعة الصانع الياباني ضمن وتيرة اللفة الواحدة، حيث اكتفى سائقه ماثيو فاكسفييه بتسجيل زمن وقدره دقيقة و49.056 ثانية.
وضمن فئة "ال ام بي2"، كانت الصدارة من نصيب سائق الفورمولا واحد السابق غييدو فان دير غارد، مع دقيقة و50.513 ثانية لصالح فريق "ريسينغ تيم نيدرلاند".
إذ تقدّم على سائق "يونايتد أوتوسبورتس" فيليبي ألبكركي بفارق 0.046 ثانية، والذي تقدّم بدوره على الفريق متصدر ترتيب الفئة "دبليو آر تي" مع سائقه فردناند هابسبرغ.
فيما عادت فيراري لتتقدم على بورشه ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" للمرة الأولى خلال جولتي البحرين الختاميتين، حيث سجّل دانييل سيرا الزمن الأسرع مع دقيقة و57.509 ثانية بفارق 4 أعشار من الثانية أمام فريدريك ماكوويكي وكيفن إستر على متن سيارتي بورشه.
لكن وضمن فئة "جي تي إي الهواة"، كانت الغلبة لبورشه أمام فيراري، سجّل مات كامبل الزمن الأسرع أمام أنطونيو فوكو بفارق عشرين من الثانية.
نتيجة التجارب الحرة الثانية:
المركز # السائقون عدد اللفات التوقيت الفارق 1 8 
سيباستيان بويمي
كازوكي ناكاجيما
برندون هارتلي 42 1:47.673 2 7 
مايك كونواي
كاموي كوباياتشي
خوسيه ماريا لوبيز 38 1:48.200 0.527 3 36 
أندريه نيغراو
نيكولاس لابيير
ماتيو فاكسيفيار 40 1:49.056 1.383 4 29 
فريتس فان إيرد
جايدو فان در غارد
جوب فان إيترت 40 1:50.513 2.840 5 22 فيليب هانسون
فابيو شيرر
فيليبي ألبوكيركي 30 1:50.559 2.886 6 31 روبن فرينز
فرديناند هابسبورغ
تشارلز ميليسي 40 1:51.190 3.517 7 34 
ياكوب سميتشوفسكي
رينجر فان دير زاندي
أليكس براندل 40 1:51.314 3.641 8 44 
ميرو كونوبكا
أولي كالدويل
نيلسون بانشياتيتشي 38 1:52.477 4.804 9 1 
تاتيانا كالديرون
صوفيا فلورش
بيتسكي فيسر 38 1:52.838 5.165 10 21 
هنريك هيدمان
خوان بابلو مونتويا
بن هانلي 31 1:52.856 5.183 11 28 
شون غيلايل
ستوفيل فاندورن
توم بلومكفيست 43 1:53.183 5.510 12 70 إستيبان غارسيا
لويك دوفال
نورمان ناتو 36 1:53.262 5.589 13 38 
روبرتو غونزاليس
أنطونيو فيليكس دا كوستا
أنتوني دايفيدسون 44 1:53.635 5.962 14 20 
دينيس أندرسن
أندرس فجوردباك
روبرت كوبتسا 40 1:54.340 6.667 15 52 دانيال سيرا
ميغيل مولينا 37 1:57.509 9.836 16 91 
جيانماريا بروني
ريتشارد ليتز
فريدريك ماكويسكي 37 1:57.924 10.251 17 92 كيفن إستر
نيل ياني
مايكل كريستنسن 34 1:58.043 10.370 18 51 أليساندرو بيير غيدي
جيمس كالادو 35 1:58.043 10.370
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: هارتلي الأسرع لصالح تويوتا في التجارب الحرة الأولى لسباق البحرين 8 ساعات
المقال التالي دبليو إي سي: هارتلي يواصل هيمنته ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لسباق البحرين 8 ساعات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك