دبليو إي سي: ريبيليون في صدارة التجارب الحرّة الثانية في البحرين

حقّق برونو سينا توقيتًا وقدره 1:42.471 دقيقة على متن سيارة ريبيليون "آر13" ضمن الحصّة الليليّة البالغة مدّتها 90 دقيقة، حيث مثّل ذلك تحسّنًا بـ 4.5 ثوانٍ عن زمن السيارة في الحصّة الأولى. أمّا سيارة جينيتا #5 "جي60" التي تصدّر بها بين هانلي الحصّة الأولى فقد تقدّمت إلى المركز الثاني مع بقاء 20 دقيقة على النهاية.

في المقابل انتهى المطاف بسيارتَي تويوتا "تي.اس050" في المركزين الثالث والرابع على التوالي. إذ حقّق مايك كونواي توقيتًا وقدره 1:44.221 دقيقة على متن سيارة تويوتا #7 متفوّقًا على كازوكي ناكاجيما سائق السيارة #8 بفارق نصف ثانية.

وتحمل السيارتان #7 و#8 أوزان إعاقة تُعادل 2.51 و2.72 ثانية على التوالي، بينما تحمل ريبيليون ما يُعادل 1.36 ثانية، بينما تقتصر جينيتا على 0.24 ثانية.

أمّا ضمن فئة "ال.ام.بي2" فقد كان ويل ستيفنز الأسرع على متن سيارة جاكي شان دي سي بتوقيت وقدره 1:46.147 دقيقة، وتفوّق بذلك على زمن بول دي ريستا من فترة ما بعد الظهر بثانيتين.

المركز	#	السائقون		السيارة	الفئة	عدد اللفات	التوقيت	الفارق	الفاصل	كم/س
1	1	برونو سينا غوستافو مينيزيس نورمان ناتو		ريبيليون	ال ام بي 1	41	1:42.471			190.133
2	5	تشارلي روبرتسون بن هانلي جوردان كينغ		جينيتا	ال ام بي 1	31	1:43.882	1.411	1.411	187.551
3	7	مايك كونواي كاموي كوباياتشي خوسيه ماريا لوبيز		تويوتا	ال ام بي 1	44	1:44.221	1.750	0.339	186.941
4	8	سيباستيان بويمي كازوكي ناكاجيما برندون هارتلي		تويوتا	ال ام بي 1	38	1:44.721	2.250	0.500	186.048
5	37	هو-بين تونغ غابرييل أوبري ويل ستيفنز		أوريكا	ال ام بي 2	44	1:46.147	3.676	1.426	183.549
6	6	مايك سيمبسون كريس دايسون غاي سميث		جينيتا	ال ام بي 1	10	1:46.373	3.902	0.226	183.159
7	26	رومان رازينوف جوب فان إيترت جون إيريك فيرن		آوروس	ال ام بي 2	42	1:46.667	4.196	0.294	182.654
8	33	مارك باترسون كينتا ياماشيتا أندرس فجوردباك		أوريكا	ال ام بي 2	42	1:47.037	4.566	0.370	182.023
9	36	توماس لوران أندريه نيغراو بيير راغ		ألبين	ال ام بي 2	31	1:47.158	4.687	0.121	181.817
10	22	فيليب هانسون فيليبي ألبوكيركي بول دي ريستا		أوريكا	ال ام بي 2	32	1:47.488	5.017	0.330	181.259