دبليو إي سي: تويوتا على قطب الانطلاق الأول في سباق البحرين الحاسم للقب
حصد برندون هارتلي قطب الانطلاق الأول لصالح تويوتا في جولة البحرين الختامية لموسم بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي".
سجّل هارتلي قطب الانطلاق الثاني له هذا الموسم بعد لومان 24 ساعة، مع زمن بلغ دقيقة و46.800 ثانية على متن سيارة تويوتا رقم 8 متفوقًا على بول دي ريستا سائق بيجو بفارق 8 أعشار من الثانية.
وسجل دي ريستا دقيقة و47.610 ثانية على متن سيارة بيجو رقم 93 متقدمًا بفارق ضئيل أمام مايك كونواي سائق سيارة تويوتا الشقيقة رقم 7.
وساهمت نقطة قطب الانطلاق الأول في تقدم طاقم سيارة تويوتا رقم 8، هارتلي سيباستيان بويمي وريو هيراكاوا أمام طاقم ألبين في ترتيب البطولة بالتوجه إلى سباق البحرين 8 ساعات يوم غد السبت.
وكان طاقم تويوتا متعادلًا مع طاقم ألبين المتألف من نيكولاس لابييه، ماتيو فاكسيفييه وأندريه نيغارو برصيد 121 نقطة لكل منهما.
فيما حصد طاقم سيارة بيجو الثانية المركز الرابع في التصفيات مع دقيقة و48.334 ثانية بفارق 7 أعشار من الثانية خلف دي ريستا.
هذا واكتفت ألبين بالمركز الأخير في فئة السيارات الخارقة مع دقيقة و48.343 ثانية.
وضمن فئة "ال ام بي2"، حصد نورمان ناتو قطب الانطلاق الأول لصالح فريق ريلتايم مع دقيقة و50.330 ثانية متقدمًا على ويل ستيفنز سائق جوتا.
وضمن فئة جي تي إي المحترفين، سجل سائق بورشه جيانماريا بروني قطب الانطلاق الأول مع دقيقة و56.143 ثانية أمام سائق فيراري أنطونيو فوكو.
فيما ذهب قطب الانطلاق الأول ضمن فئة جي تي إي الهواة إلى سارة بوفي سائق أيرون دايمز فيراري مع دقيقة و59.186 ثانية أمام سائق تي اف سبورت بين كايتنغ.
شبكة الانطلاق:
| المركز | # | السائقون | السيارة | الفئة | الفارق | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | ||
| 2 | 93 | |
Peugeot 9X8 | HYPERCAR | 0.810 | |
| 3 | 7 | |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 0.938 | |
| 4 | 94 | |
Peugeot 9X8 | HYPERCAR | 1.534 | |
| 5 | 36 | |
Alpine A480 | HYPERCAR | 1.543 | |
| 6 | 41 | |
Oreca 07 | LMP2 | 3.530 | |
| 7 | 38 | |
Oreca 07 | LMP2 | 3.667 | |
| 8 | 22 | |
Oreca 07 | LMP2 | 3.697 | |
| 9 | 83 | |
Oreca 07 | LMP2 | 3.746 | |
| 10 | 44 | |
Oreca 07 | LMP2 | 3.819 |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

أبرز التعليقات