أخبار عاجلة
دبليو إي سي سبا-فرانكورشان
دبليو إي سي: تويوتا توقعت منافسة أكبر من الفرق المستقلة في سبا
اعترف روب لوبين مدير فريق تويوتا أنّه كان يتوقع منافسة أقوى من قبل الفرق المستقلة للفئة الأولى "إل إم بي1" خلال الجولة الافتتاحية لموسم السوبر من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" في سبا.
جايمي كلاين
تم التحرير: 08-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من انطلاق أحد سيارتَي العلامة اليابانية من خط الحظائر بفارق لفة كاملة بعد أن تمّ شطب نتيجتها خلال التصفيات، لكنّ تويوتا أنهت الجولة الافتتاحية في سبا بالمركزَين الأول والثاني أمام فريق "ريبيليون".
بلغ الفارق خلال التجارب التأهيلية أمام أسرع السيارات غير الهجينة 1.8 ثانية، بينما بلغ 1.3 أثناء السباق بالمقارنة بين زمن غوستافو مينيزيز على متن سيارة "ريبيليون" ومايك كونواي خلف مقود سيارة تويوتا رقم 7.
وأوضح لوبين أنه كان متفاجئاً من حجم الفارق في الأداء أمام الفرق المستقلة، لكنه أشار إلى أنّ أفضلية النظام الهجين ستتضاءل بشكل ملحوظ خلال منافسات سباق لومان 24 ساعة الشهر المقبل.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد تفاجأنا بعض الشيء من الفارق بيننا وبين الفرق المستقلة، لم نتوقعه في الحقيقة. لكننا نمتلك بعض الأفضلية هنا لن تكون متواجدة في سباق لومان 24 ساعة".
وأكمل: "نحظى بدفعة طاقة أكبر (لكل كيلومتر) مقارنة مع لومان، لذا ستكون المنافسة أكثر حدة هناك. حظينا هنا بـ 6.4 ميغا جول لكلّ 7 كيلومترات، بينما لدينا 8 ميغا جول لكل 13 كم في لومان".
وتابع: "وفقاً لانطباعات السائقين، فإنّ فريق «أس.أم.بي» سريع جداً. لقد شاركوا بحزمة منخفضة الارتكازية بعكس فريق «ريبيليون». لقد كانوا أقوياء للغاية في المقطع الثاني".
وأضاف: "أعتقد أننا ضمن وضع غير محسوم (في لومان). يتمحور التساؤل حول الإجراءات التي سيتخذها نادي سيارات الغرب «إيه.سي.أو» والاتحاد الدولي للسيارات «فيا» حيال الحدود التقنية لتلك السيارات".
من جهته، أشار خوسيه ماريا لوبيز أحد سائقي سيارة تويوتا رقم 7، إلى أنه تفاجأ من عدم تقديم سيارتَي "أس.أم.بي" على وجه الخصوص، منافسة قوية.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أنه كان من الغريب للغاية التقدم بشكل كبير على سيارتَي «أس.أم.بي» هنا، لأنهم كانوا سريعين للغاية".
وأكمل: "علينا أن نرى، القوانين تمنح دفعة أكبر من الطاقة لكل كيلومتر مقارنة مع لومان. لدينا أداء أكبر هنا، لذا فإن الفارق أمام الفرق المستقلة سيكون مختلفاً في لومان".
واختتم: "سيكون مستوى أداء السيارات غير الهجينة مختلفاً، من الصعب معرفة كمية الأداء الحقيقي للآخرين في الوقت الراهن".
اقرأ أيضاً:
- دبليو إي سي: فريق ريبيليون يحذّر من أنّ المنافسة ضمن الفئة الأولى "غير ممتعة"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: تغريم ميشلان ربع مليون يورو لخرقها قانون الإطارات الجديد
المقال التالي دبليو إي سي: تويوتا "خاطرت" بالتوقيع مع ألونسو كسائق ناشئ ضمن صفوفها في فئة "إل إم بي1"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
تويوتا ريسينغ
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
دبليو إي سي
دبليو إي سي
إيمولا
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي كينيا
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك