تقرير السباق

دبليو إي سي سبا-فرانكورشان

دبليو إي سي: تويوتا تنتزع الفوز بأول سباق في حقبة السيارات الخارقة في سبا

حققت سيارة تويوتا الخارقة رقم 8 التي يقودها كل من كازوكي ناكاجيما، سيباستيان بويمي وبرندون هارتلي الفوز بأوّل سباق ضمن حقبة السيارات الخارقة في بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي"، متفوقة على ألبين بعد معركة حابسة للأنفاس في سباق سبا 6 ساعات.

منشور: 02-05-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما وبرندون هارتلي، تويوتا

بدأت تويوتا السباق وهي مسيطرة على صف الانطلاق الأوّل، لكن الأفضلية الطفيفة للصانع الياباني أمام ألبين عنت أن الفريق بحاجة إلى خوض سباق سلس نسبيًا من أجل تأمين الفوز.

لكن الرياح تأتي بما لا تشتهي السفن، حيث خسر كاموي كوباياشي المنطلق أولًا الصدارة في النصف الثاني من السباق عبر خروجه عن المسار على متن السيارة الشقيقة رقم 7، حيث خسر لفة جراء ذلك.

كما واجهت السيارة رقم 8 مشاكلها الخاصة، إذ تلقت عقوبة 30 ثانية لخرق للقوانين حدث خلال وقفة الصيانة، وهو ما منح ألبين فرصة المنافسة على الفوز ضمن فئة "ال ام بي1".

حيث تناوبت سيارة ألبين "أيه480" التي يقودها نيكولاس لابيير، أندريه نيغراو وماتيو فاكسيفيار على الصدارة مع سيارة تويوتا رقم 8، لكنّ لم تتمكن في النهاية من مُجاراة وتيرة سيارة الصانع الياباني.

وقد عبر بويمي خط النهاية بفارق دقيقة و07 ثانية أمام نيغراو.

فيما اكتفت سيارة تويوتا رقم 7 بالمركز الثالث مع عبور كوباياشي العلم الشطرنجي بفارق دقيقة أمام السيارة المتصدرة لفئة "ال ام بي2".

"ال ام بي2": يونايتد أوتوسبورتس يفرض هيمنته

فرض فريق "يونايتد أوتوسبورتس" سيطرة كاملة على مجريات السباق ضمن فئة "ال ام بي2"، حيث تصدرت سيارة الفريق رقم 22 السباق من انطلاقته وحتى نهايته مع فيل هانسن، فيليبي ألبوكيركي وفابيو شيرر.

ومع انسحاب فريق "جي-درايف" مع سيارته رقم 26 بسبب تسرب في الزيت خلال الساعة الخامسة، ورث فريق "جوتا" المركز الثاني مع سيارته رقم 38 وأمام السيارة الشقيقة رقم 28.

"جي تي إي"

تمكن فريق "ريسينغ تيم نيدرلاند" من تحقيق الفوز بفئة "جي تي إي المحترفين - الهواة" أمام فريق "إنتر يوروبول" وفريق "دراغون سبيد".

وبالانتقال إلى فئة "جي تي إي المحترفين"، فقد كانت الغلبة لبورشه بفارق 25 ثانية أمام فيراري.

نتيجة السباق:

المركز   # السائقون   عدد اللفات التوقيت الفارق 1   8 Switzerland سيباستيان بويمي
Japan كازوكي ناكاجيما
New Zealand برندون هارتلي   162 6:00:17.733   2   36 Brazil أندريه نيغراو
France نيكولاس لابيير
France ماتيو فاكسيفيار   162 6:01:24.929 1:07.196 3   7 United Kingdom مايك كونواي
Japan كاموي كوباياتشي
Argentina خوسيه ماريا لوبيز   161 6:00:46.363 1 Lap 4   22 United Kingdom فيليب هانسون
Switzerland فابيو شيرر
Portugal فيليبي ألبوكيركي   161 6:01:55.453 1 Lap 5   38 Mexico روبرتو غونزاليس
Portugal أنطونيو فيليكس دا كوستا
United Kingdom أنتوني دايفيدسون   160 6:00:47.699 2 Laps 6   28 Indonesia شون غيلايل
Belgium ستوفيل فاندورن
United Kingdom توم بلومكفيست   160 6:00:59.804 2 Laps 7   29 Netherlands فريتس ​​فان إيرد
Netherlands جايدو فان در غارد
Netherlands جوب فان إيترت   159 6:00:32.548 3 Laps 8   34 جاكوب سكيمكوسكي
Netherlands رينجر فان دير زاندي
United Kingdom أليكس براندل   159 6:02:06.270 3 Laps 9   70 إستيبان غارسيا
France لويك دوفال
France نورمان ناتو   158 6:00:58.103 4 Laps 10   21 Sweden هنريك هيدمان
Colombia خوان بابلو مونتويا
United Kingdom بن هانلي   158 6:01:00.342 4 Laps 11   1 Colombia تاتيانا كالديرون
Germany صوفيا فلورش
Netherlands بيتسكي فيسر   158 6:02:22.851 4 Laps 12   20 Denmark يان ماغنوسن
Denmark أندرس فجوردباك
Denmark دينيس أندرسن   157 6:00:23.109 5 Laps 13   25 United States جون الب
روي أندرايد
Spain روبرتو مرعي   157 6:01:11.900 5 Laps

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: كوباياشي يهدي تويوتا قطب الانطلاق الأول لجولة سبا

المقال التالي دبليو إي سي: ألبين تتفوّق على تويوتا لتُحقّق قطب الانطلاق الأوّل في بورتيماو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك