اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير التجارب

دبليو إي سي: تويوتا تسجل أسرع الأزمنة خلال تجارب الجمعة في شنغهاي

سجلت تويوتا أسرع الأزمنة خلال حصتي التجارب يوم الجمعة لجولة شنغهاي من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي".

رقم 7 تويوتا تي.إس050 الهجينة: مايك كونواي، كاموي كوباياشي، خوسيه ماريا لوبيز

رقم 7 تويوتا تي.إس050 الهجينة: مايك كونواي، كاموي كوباياشي، خوسيه ماريا لوبيز

تويوتا ريسينغ

تصدرت سيارة تويوتا رقم 7 "تي.إس050" الهجينة جدول أسرع الأزمنة مع مايك كونواي خلال حصتي التجارب، حيث تفوق البريطانيّ على أفضل أزمنة بورشه وسيارة تويوتا الشقيقة خلال الحصة الثانية.

جاءت أسرع أزمنة كونواي مع دقيقة و44.741 ثانية في وقت مبكر من الحصة الثانية، إذ كان هذا التوقيت أسرع بـ 2.5 ثانية مقارنة بالأزمنة التي تمّ تسجيلها مع بداية التجارب.

أنهى أنطوني دايفيدسون الحصة بالمركز الثاني خلال فترة ما بعد الظهر مع دقيقة و45.131 ثانية بينما بلغ أسرع أزمنة بورشه دقيقة و45.269 ثانية من قبل برندون هارتلي.

سيارة بورشه الشقيقة أنهت الحصة بالمركز الرابع مع دقيقة و45.616 ثانية بقيادة نيك تاندي الذي كان يحتلّ المركز الثاني ضمن جدول أسرع الأزمنة خلال حصة التجارب الأولى.

أما ضمن الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي2" فقد كانت الصدارة من نصيب سيارة ريبيليون أوريكا 07 في كلتا الحصتين.

ماتياس بيشي كان الأسرع مع دقيقة و52.533 ثانية خلال الحصة الافتتاحية، قبل أن يتمكن زميله نيلسون بيكيه الابن من تحسين التوقيت بفارق ثانيتين اثنتين في وقت لاحق مع دقيقة و50.556 ثانية.

أنهى توماس لورانت خلفه بفارق أقل من عُشر ثانية مع دقيقة و50.884 ثانية خلال الحصة الثانية على متن سيارة جاكي شان دي سي ريسينغ أوريكا.

سيارة ريبيليون الثانية أنهت بالمركز الثالث مع دقيقة و50.946 ثانية بقيادة جوليان كانال.

ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" فكانت الصدارة لكل من فيراري وفورد على مدار الحصتين.

تصدر ستيفان ميوك أسرع الأزمنة خلال الحصة الأولى على متن سيارة شيب غاناسي فورد رقم 66 مع دقيقتين و02.693 ثانية، قبل أن يحتل جايمس كالادو المركز الأول في الحصة الثانية مع دقيقتين و01.913 ثانية خلف مقود سيارة فيراري 488 جي تي إي لفريق "إيه إف كورسي".

أنهت بورشه بالمركز الثاني مع دقيقتين و02.539 ثانية بقيادة ريتشارد ليتز.

زمن ميوك الأسرع خلال الحصة الأولى وضعه بالمركز الثالث على مدار اليوم.

بينما كانت صدارة فئة "جي تي إي الهواة" من نصيب ماتيو كايرولي مع فريق ديمبسي-بروتون بورشه.

ويشار إلى أنّه تم تأخير الحصة الافتتاحية بمقدار 90 دقيقة نظراً لمشاكل في التواصل اللاسلكيّ بين إدارة السباق والمارشلز.

التجارب الحرة الثانية

المركزقائمة السائقينالسيارةالفئةعدد اللفاتالزمنالفارق
1 japan كاموي كوباياتشي 
united_kingdom مايك كونواي 
argentina خوسيه ماريا لوبيز 
تويوتا تي.إس الهجينة إل إم بي1 39 1:44.741  
2 united_kingdom أنتوني دايفيدسون 
japan كازوكي ناكاجيما 
switzerland سيباستيان بويمي 
تويوتا تي.إس الهجينة إل إم بي1 40 1:45.131 0.390
3 germany تيمو بيرنهارد 
new_zealand برندون هارتلي 
new_zealand إيرل بامبر 
بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 35 1:45.269 0.528
4 germany أندريه لوتيرر 
switzerland نيل ياني 
united_kingdom نيك تاندي 
بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 39 1:45.616 0.875
5 brazil نيلسون بيكيه الإبن 
denmark دايفيد هينماير هانسون 
switzerland ماتياس بيشي 
أوريكا 07 إل إم بي2 34 1:50.556 5.815
6 united_kingdom أوليفر جارفيس 
china هو-بين تونغ 
france توماس لوران 
أوريكا 07 إل إم بي2 29 1:50.884 6.143
7 brazil برونو سينا 
france جوليان كانال 
france نيكولا بروست 
أوريكا 07 إل إم بي2 35 1:50.946 6.205
8 france جون إيريك فيرن 
united_kingdom بن هانلي 
united_kingdom مات راو 
أوريكا 07 إل إم بي2 43 1:50.993 6.252
9 france نيكولاس لابيير 
brazil أندريه نيغراو 
united_states غوستافو مينيزيس 
ألبين إيه470 إل إم بي2 42 1:51.003 6.262
10 china ديفيد تشنغ 
france تريستان غومندي 
united_kingdom أليكس براندل 
أوريكا 07 إل إم بي2 38 1:51.410 6.669
11 russia رومان رازينوف 
france ليو روسيل 
switzerland نيكو مولر 
أوريكا 07 إل إم بي2 42 1:51.666 6.925
12 russia فيتالي بيتروف 
switzerland سايمون ترامر 
mexico روبرتو غونزاليس 
أوريكا 07 إل إم بي2 39 1:52.096 7.355
13 france فرانسوا بيريدو 
france إيمانويل كولار 
france ماتيو فاكسيفيار 
أوريكا 07 إل إم بي2 40 1:52.234 7.493
14 united_kingdom جيمس كالادو 
italy أليساندرو بيير غيدي 
فيراري 488 جي تي إي إل إم جي تي المحترفين 27 2:01.913 17.172
15 austria ريتشارد ليتز 
france فريدريك ماكويسكي 
بورشه 911 آر.إس.آر إل إم جي تي المحترفين 38 2:02.539 17.798
16 germany ستيفان موك 
france أوليفييه بلا 
فورد جي تي إل إم جي تي المحترفين 39 2:02.724 17.983
17 united_kingdom هاري تينكنيل 
united_kingdom أندي برييو 
فورد جي تي إل إم جي تي المحترفين 37 2:02.939 18.198
18 denmark مايكل كريستنسن 
france كيفن إستر 
بورشه 911 آر.إس.آر إل إم جي تي المحترفين 39 2:03.147 18.406
19 germany كريستيان رييد 
italy ماتيو كايرولي 
germany مارفين دينست 
بورشه 911 آر.إس.آر (991) إل إم جي تي الهواة 39 2:03.353 18.612
20 portugal بيدرو لامي 
canada بول دالا لانا 
austria ماتياس لاودا 
أستون مارتن فانتاج إل إم جي تي الهواة 39 2:03.684 18.943
21 denmark ماركو سورنسن 
denmark نيكي تيم 
أستون مارتن فانتاج إل إم جي تي المحترفين 39 2:03.765 19.024
22 ireland مات غريفين 
singapore موك ونغ سون 
japan كيتا ساوا 
فيراري 488 جي تي إي إل إم جي تي الهواة 35 2:04.040 19.299
23 united_arab_emirates خالد القبيسي 
united_kingdom بن باركر 
united_kingdom نيك فوستر 
بورشه 911 آر.إس.آر (991) إل إم جي تي الهواة 35 2:04.117 19.376
24 united_kingdom دارين تيرنر 
united_kingdom جوناثان آدم 
أستون مارتن فانتاج إل إم جي تي المحترفين 39 2:04.269 19.528
25 united_kingdom سام بيرد 
italy دافيدي ريغون 
فيراري 488 جي تي إي إل إم جي تي المحترفين 28 2:04.293 19.552
26 italy فرانشيسكو كاستيلاتشي 
spain ميغيل مولينا 
switzerland توماس فلوهر 
فيراري 488 جي تي إي إل إم جي تي الهواة 36 2:04.602 19.861

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دبليو إي سي: مانور تنضمّ إلى فئة "ال ام بي 1" باستخدام سيارة جينيتا الجديدة
المقال التالي دبليو إي سي: كوباياشي يضع تويوتا في صدارة التجارب الحرة الثالثة في شنغهاي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط