تقرير التجارب
دبليو إي سي فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحجز الصف الأول في التجارب الحرة الأولى في فوجي
سجلت تويوتا أسرع الأزمنة خلال التجارب الافتتاحية لجولة هذا الأسبوع من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" في فوجي، والتي شهدت رفع العلم الأحمر لفترة مطوّلة.
تم التحرير: 12-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
توقفت الحصة بزمنها البالغ 90 دقيقة، لفترة ساعة و12 دقيقة بسبب حطام على المقطع المستقيم الرئيسي حيث استغرق المارشلز وقتاً لإزالتها وإصلاح الحفف الجانبية.
ذلك كان يعني تأخيراً قدره 32 دقيقة قبل إعادة انطلاق الحصة، حيث أعلن الحكام لاحقاً تمديداً قدره 30 دقيقة.
وكانت سيارة تويوتا رقم 8 الأسرع حينها مع دقيقة و25.847 ثانية سجلها سيباستيان بويمي وأسرع بـ 0.534 ثانية من كاموي كوباياشي على متن السيارة رقم 7 الشقيقة.
ولم تحسن أي من سيارتي تويوتا توقيتها بعد إزالة العلم الأحمر، حيث استلم فرناندو ألونسو المقود من بويمي لكنه لم يتمكن من كسر زمنه.
أسرع أزمنة الفرق المستقلة كان "أس.أم.بي ريسينغ" حيث سجل جنسن باتون أفضل التواقيت عقب استئناف الحصة ليحرز المركز الثالث.
سجل بطل العالم في الفورمولا واحد لموسم 2009 دقيقة و26.890 ثانية.
المركزان الرابع والخامس كانا من نصيب فريق "ريبيليون ريسينغ" مع نيل ياني أمام ماتياس بيشي.
ستيفان سارازين وضع سيارته "أس.أم.بي ريسينغ" رقم 17 أمام "دراغون سبيد" بينما أكملت سيارة "بايكوليس" ترتيب الفرق المستقلة.
"تي.دي.أس" يتصدر "إل إم بي2" وفورد تهيمن على "جي تي إي"
سجل ماثيو فاكسفيار أسرع الأزمنة ضمن الفئة الثانية "إل إم بي2" مع دقيقة و30.360 ثانية، أسرع بربع ثانية من ستيفان ريكيلمي الذي يقود "جاكي شان دي.سي ريسينغ".
أما أنطوني دايفيدسون فاحتل ثالث أسرع الأزمنة مع "دراغون سبيد".
ضمن فئة "جي تي إي المحترفين"، سجلت فورد أسرع الأزمنة مع ستيفان موك على متن السيارة رقم 66، أمام بورشه رقم 91 بقيادة جيانماريا بروني، والسيارة الشقيقة رقم 92 بقيادة مايكل كريستنسن.
فيراري كانت أفضل البقية بالمركز الخامس خلف سيارة فورد الثانية مع جايمس كالادو على متن السيارة رقم 51.
أما فئة "جي تي إي الهواة" فكانت الهيمنة فيها لبورشه أغلب فترات الحصة مع مات كامبيل، لكن بيدرو لامي سجل اللفة الأسرع لصالح أستون مارتن في آخر فترة من الحصة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: فيرن سيعود إلى البطولة في جولة فوجي
المقال التالي دبليو إي سي: تويوتا تواصل توسيع أفضليتها في الحصة الثانية في فوجي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيباستيان بويمي
بويمي يرحل عن الفورمولا إي بعد 12 موسمًا
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 1
بويمي يرحل عن الفورمولا إي بعد 12 موسمًا
فورمولا إي: بويمي يحرز فوزاً مريحاً في الجولة السابعة من بوابة سباق موناكو
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: بويمي يحرز فوزاً مريحاً في الجولة السابعة من بوابة سباق موناكو
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
المزيد من
تويوتا ريسينغ
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
دبليو إي سي
دبليو إي سي
إيمولا
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي كينيا
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
أحدث الأخبار
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
26 دقيقة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 54 دقيقة
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
55 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك