تقرير الإختبارات
دبليو إي سي التجارب التمهيدية في مونزا
دبليو إي سي: تويوتا تتقدم إلى الصدارة في الفترة الثانية من التجارب التمهيدية في مونزا
تمكنت تويوتا من التفوق على غريمتها بورشه خلال الفترة الثانية من التجارب التمهيدية لموسم 2017 من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" في مونزا.
جايمي كلاين
تم التحرير: 01-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أسرع الأزمنة التي سجلت اليوم أحرزها كونواي خلف مقود سيارة تويوتا رقم 7 مع دقيقة و31.332 ثانية في وقت مبكر من حصة ما بعد الظهر.
نجح كونواي في التقدم بفارق ثمانية أعشار من الثانية أمام زمن نيل ياني سائق بورشه الذي سجله خلال الفترة الصباحية، وبما يقارب الثانية الكاملة أمام أقرب ملاحقيه في حصة ما بعد الظهر.
المركز الثاني كان من نصيب سيارة بورشه رقم 1 مع أندريه لوتيرر بفارق 0.032 ثانية أمام صاحب المركز الثامن نيكولا لابيير على متن سيارة تويوتا رقم 8.
المركز الرابع كان من نصيب سيارة بورشه رقم 2 مع تيمو بيرنهارد.
وكما في الفترة الأولى، لم يسجّل "بايكوليس" الفريق الوحيد المستقلّ ضمن فئة "إل إم بي1" أيّ زمن.
أما ضمن فئة "إل إم بي2" فكان الزمن الأسرع من نصيب غوستافو مينيزيز خلف مقود سيارة "سيغناتيك ألبين" رقم 36 مع دقيقة و37.020 مع بقاء ساعة على نهاية الفترة.
وهذا ما وضع الفريق الفرنسيّ بفارق عُشر في الصدارة أمام سيارة رومان رازينوف "جي – درايف" رقم 26، بينما احتلّ أليكس برندل على متن سيارة "جوتا" رقم 37 المركز الثالث.
بورشه تحافظ على صدارة فئة "جي تي إي"
حافظت بورشه على صدارتها لفئة "جي تي إي" المحترفين، مع كيفن إيستر خلف مقود سيارة 911 "آر.إس.آر" رقم 92 على الرغم من أنه تسبب برفع العلم الأحمر في منتصف الحصة.
تسبب الفرنسيّ بمزيد من التأخير حين خرجت سيارته على المنطقة الحصوية بعد أن سجل أفضل أزمنته بدقيقة و47.844 ثانية.
أما أوليفييه بلا فسجّل أفضل أزمنة فورد على متن السيارة رقم 66 بالمركز الثاني مع دقيقة و47.947 ثانية بفارق عُشر من الثانية أمام سيارة بورشه "مانثي" رقم 91 مع ريتشارد ليتز.
أفضل أزمنة فيراري جاءت على يد جايمس كالادو خلف مقود السيارة رقم الذي سجّل دقيقة و48.551 ثانية بالمركز الرابع متقدمة على سيارة فورد الأخرى وسيارتي أستون مارتن.
أكملت بورشه صدارتها ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" كذلك، مع سيارة "ديمبسي – بروتون" رقم 77 مع ماتيو كايرولي بدقيقة و50.180 ثانية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: بورشه تتصدّر الحصّة الافتتاحيّة من التجارب التمهيديّة لموسم 2017
المقال التالي دبليو إي سي: بورشه تتصدّر أسرع الأزمنة في الحصة ما قبل الأخيرة للتجارب التمهيدية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
فريق مانثي
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي: بورشه تتصدّر أسرع الأزمنة في الحصة ما قبل الأخيرة للتجارب التمهيدية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
التجارب التمهيدية في مونزا
دبليو إي سي: بورشه تتصدّر أسرع الأزمنة في الحصة ما قبل الأخيرة للتجارب التمهيدية
دبليو إي سي: بورشه تتصدّر الحصّة الافتتاحيّة من التجارب التمهيديّة لموسم 2017
دبليو إي سي
دبليو إي سي
التجارب التمهيدية في مونزا
دبليو إي سي: بورشه تتصدّر الحصّة الافتتاحيّة من التجارب التمهيديّة لموسم 2017
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك