اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير التجارب

دبليو إي سي: تويوتا تتصدر التجارب الحرة الأولى في شنغهاي

حجزت تويوتا مركزَي الصدارة في التجارب الحرة الأولى التي تأثرت بالأمطار، من جولة شنغهاي في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي".

تويوتا رقم 8: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، فرناندو ألونسو

تويوتا رقم 8: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، فرناندو ألونسو

جي إي بي صور لات

تصدر جنسن باتون سائق "أس.أم.بي ريسينغ" أغلب مجريات الحصة مع دقيقتين و00.369 ثانية على متن سيارة "بي.آر إنجينيرينغ" رقم 11.

وبقي ذاك الزمن صامداً حتى استعملت سيارتا تويوتا إطارات "إنترميديت" قبيل 10 دقائق من نهاية الحصة وجفاف الحلبة نسبياً، كي تبدآ بتسجيل أزمنة سريعة متلاحقة.

وتمكن سيباستيان بويمي على متن سيارة تويوتا رقم 8 من تحطيم زمن باتون مع دقيقة و57.987 ثانية، قبل تحسينه إلى دقيقة و56 ومن ثم ينهي الحصة مع دقيقة و54.768 ثانية.

وكان ذلك كافياً للتفوق على زمن خوسيه ماريا لوبيز على متن السيارة الشقيقة رقم 7 وبفارق 1.586 ثانية، بينما أنهت أفضل الفرق المستقلة بفارق أربع ثوانٍ.

المركز الثالث خلف سيارتي العلامة اليابانية كان من نصيب إيغور أورودزيف على متن سيارة "أس.أم.بي ريسينغ" رقم 17 أمام توم ديلمان سائق سيارة بايكوليس رقم 4.

المركز الخامس كان من نصيب سيارة جيبسون رقم 3 بقيادة توماس لورانت أمام برونو سينا سائق سيارة "ريبيليون" رقم 1.

ضمن الفئة الثانية "إل إم بي2" تصدرت سيارة "جاكي شان دي.سي ريسينغ" أسرع أزمنة الفئة مع دقيقتين و02.923 ثانية على يد جازمين جعفر.

نيك دي فرايز سائق الفورمولا 2 وضع سيارة فريقه "ريسينغ نيدرلاند دالارا" بالمركز الثاني أمام لويك دوفال سائق "تي.دي.أس ريسينغ".

ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" كان الصدارة لسيارة "بي أم دبليو" رقم 81 بقيادة مارتن تومشيك.

المركز الثاني كان من نصيب سيارة بورشه 911 رقم 91 بقيادة ريتشارد ليتز.

أفضل أزمنة سيارات أستون مارتن جاء على يد أليكس لين بالمركز الثالث.

يشار إلى أن أسرع أزمنة فئة "جي تي إي الهواة" جاء على يد شارلي إيستوود سائق أستون مارتن رقم 90.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ألونسو: أفضلية تويوتا نتيجة العمل المثالي للفريق وليس فارق السرعة
المقال التالي دبليو إي سي: تويوتا تحافظ على الصدارة خلال التجارب الحرة الثانية في شنغهاي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط