تقرير التجارب
دبليو إي سي فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تتصدّر التجارب الحرة الأخيرة في فوجي
تمكنت تويوتا من تصدّر التجارب الحرة الأخيرة لسباق فوجي 6 ساعات، حيث نجح كازوكي ناكاجيما في منح سيارة تويوتا رقم 5 أفضلية قاربت أربعة أعشار من الثانية أمام سيارة أودي رقم 8 بقيادة لوكاس دي غراسي.

جايمي كلاين
تم التحرير: 15-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

مع بداية الحصة، تمكّن ناكاجيما من تسجيل دقيقة و24.078 ثانية وهو الزمن الأسرع الذي صمد حتى نهاية التجارب.
وقد جاء هذا التوقيت أسرع بمقدار 0.004 ثانية مقارنة بأفضل زمن سجّله مارك ويبر خلال التجارب الحرة الثانية لصالح بورشه.
ثاني أسرع الأزمنة جاء على يد لوكاس دي غراسي على متن سيارة أودي رقم 8 وبفارق أربعة أعشار من الثانية خلف تويوتا.
بورشه، احتلت المركز الثالث مع السيارة رقم 2 بقيادة نيل ياني، وأمام سيارة تويوتا رقم 6 مع كاموي كوباياشي.
سيارة أودي رقم 7 احتلّت المركز السابع بقيادة أندريه لوتيرر أمام سيارة بورشه رقم 1 مع تيمو بيرنهارد.
أما ضمن فئة الفرق المستقلة، فقد تفوّق فريق "ريبيليون" مرة أخرى على فريق "بايكوليس".
فئات "إل إم بي2" و"جي تي إي"
ضمن الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي2"، تمكّن ويل ستيفنز من تسجيل الزمن الأسرع خلف مقود سيارة "جي – درايف أوريكا" رقم 26 وبفارق ستة أعشار من الثانية أمام أنطونيو جيوفينازي على متن سيارة "إي إس إم ليجييه" رقم 31.
ثالث أسرع الأزمنة كان من نصيب سيارة "ستراكا جيبسون" رقم 42 مع جوني كاين.
أما ضمن منافسات فئة "جي تي إي المحترفين" فقد تصدّرت فورد مرة أخرى أسرع الأزمنة مع أندي برييو خلف مقود السيارة رقم 67، أمام سيارة أستون مارتن رقم 95 بقيادة ماركو سورنسن.
ستيفان موك خلف مقود سيارة فورد الشقيقة أحرز المركز الثالث.
بينما نجحت أستون مارتن في الهيمنة على صدارة أزمنة فئة "جي تي إي الهواة" مع بيدرو لامي على متن السيارة رقم 98.
يشار إلى أنّ ممثل العرب الوحيد في البطولة خالد القبيسي حلّ في المركز الخامس مع فريقه "أبوظبي بروتون".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: ويبر يمنح بورشه صدارة أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الثانية في فوجي
المقال التالي ويبر موضّحًا أسباب اعتزاله: "لا يُمكنك المنافسة من دون التزامٍ كامل"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جايمي كلاين

روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين

لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة

باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان

المزيد من
كازوكي ناكاجيما

دبليو إي سي: تويوتا تهيمن على مجريات التجارب الافتتاحية في فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تهيمن على مجريات التجارب الافتتاحية في فوجي

دبليو إي سي: الفرق المستقلة تقترب من تويوتا في الحصة الثانية من التجارب التمهيدية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
التجارب التمهيدية
دبليو إي سي: الفرق المستقلة تقترب من تويوتا في الحصة الثانية من التجارب التمهيدية

لومان 24 ساعة: ألونسو يستفيد من مشاكل سيارة تويوتا الثانية للفوز بالسباق التاريخي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يستفيد من مشاكل سيارة تويوتا الثانية للفوز بالسباق التاريخي

المزيد من
تويوتا ريسينغ

دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
دبليو إي سي
دبليو إي سي
إيمولا
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026

رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي كينيا
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"

دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
أحدث الأخبار

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
2 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك