أخبار عاجلة

دبليو إي سي

"دبليو إي سي" تكشف عن 32 سيارة مشاركة لموسم 2016

كشفت بطولة العالم لسيارات التحمل "دبليو إي سي" عن قائمة المشاركين في موسم 2016 المقبل والتي تتألف من 32 سيارة ستخوض غمار المنافسات ضمن الفئات اﻷربع للبطولة.

جايمي كلاين

جايمي كلاين

تم التحرير: 05-02-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

الإنطلاقة: فريق بورشيه 919 هيبريد الذي يحمل الرقم 17، تيمو بيرنارد، مارك ويبر، برندون هارتلي، في الص

في موسمها الخامس منذ انطلاقها عام 2012، ستشارك 19 سيارة عن فئة نماذج لومان اﻷولى والثانية إلى جانب 13 سيارة من فئة جي تي: سبع عن فئة جي تي إي المحترفين وستّ عن فئة جي تي إي الهواة، في منافسات البطولة للموسم المقبل.

تضمّ الفئة اﻷولى لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي1" السيارات التسع نفسها التي شاركت في الموسم الماضي، حيث سينضمّ فريق "دنلوب-شود بايكوليس ريسينغ" مجدداً إلى جانب الفريق الخاصّ اﻵخر "ريبيليون" مع ستّ سيارات مصنعية لكل من بورشه، أودي وتويوتا.

أما ضمن الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي2"، فسيشارك فريق "إس إم بي ريسينغ" لموسم كامل، بينما ستنضم سيارة ثانية لفريق "سيغناتيك ألبين" – تحت شعار "باكسي دي سي ريسينغ – مع سيارة أوريكا من "مانور" إلى جانب السيارات المشاركة من الموسم الماضي.

وكما أورد موقعنا "موتورسبورت.كوم" سابقاً، فقد انسحب فريق "كيه سي إم جي" من منافسات هذه الفئة، بينما قلّص فريق "جي-درايف ريسينغ" مشاركته إلى سيارة واحدة مع ارتباطه بفريق "جوتا سبورت".

سيارات فئة "جي تي إي"

عوّضت مشاركة "فورد شيب غاناسي ريسينغ" مع سيارات فورد الجديدة غياب بورشه كفريق مصنعي ضمن منافسات فئة جي تي إي المحترفين، على الرغم من أن فريق "ديمبسي بورتون" سيمثل العلامة اﻷلمانية بعد أن رفع مستوى مشاركته من فئة الهواة إلى المحترفين.

من جهته، قلّص فريق "أستون مارتن" مشاركته في هذه الفئة من ثلاث سيارات إلى اثنتين، وهذا ما أبقى العدد اﻹجمالي للمشاركات في هذه الفئة مساوياً سبع سيارات، بينما ستدخل العلامة البريطانية منافسات فئة الهواة بسيارة وحيدة بدلاً عن اثنتين العام الماضي.

وستعود فرق "لاربر كومبيتيشن"، "إيه إف كورسي" و"أبوظبي بروتون ريسينغ" إلى المنافسة هذا الموسم، إلى جانب "كيه سي إم جي" والقادم الجديد من سلسلة لومان اﻷوروبية "غلف ريسينغ"، إلا أن انسحاب فريق "إس إم بي ريسينغ" أبقى عدد المشاركات في فئة الهواة مساوياً ستّ سيارات.

اللائحة الكاملة للمشاركين:

الرقم الفريق السيارة السائقون

الفئة اﻷولى لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي1"

1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid  Timo Bernhard
 Mark Webber
 Brendon Hartley 2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid  Romain Dumas
 Neel Jani
 Marc Lieb 4  ByKolles Racing CLM P1/01 - AER  Simon Trummer 5  Toyota Racing Toyota TS 050 Hybrid  Anthony Davidson
Sebastien Buemi
 Kazuki Nakajima 6  Toyota Racing Toyota TS 050 Hybrid

Stephane Sarrazin

 Mike Conway

 Kamui Kobayashi

7  Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro 

 Andre Lotterer

 Benoit Treluyer

Marcel Fassler

8  Audi Sport Team Joest  Audi R18 e-tron quattro 

 Lucas di Grassi

 Loic Duval

 Oliver Jarvis

12  Rebellion Racing Rebellion R-One - AER   Nicolas Prost 13  Rebellion Racing  Rebellion R-One - AER  Matheo Tuscher

الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي2"

26  G-Drive Racing Oreca 05 - Nissan

 Roman Rusinov

 Nathanael Berthon

27  SMP Racing BR01 - Nissan 

 Nicolas Minassian

30  Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 - Nissan

 Scott Sharp

31  Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 - Nissan

 Ryan Dalziel

35  BAXI DC Racing Alpine Alpine A460 - Nissan 

 David Cheng

 Ho-Pin Tung

36 Signatech Alpine Alpine A460 - Nissan 

 Gustavo Menezes

37 SMP Racing BR01 - Nissan 

 Vitaly Petrov

42 Strakka Racing Gibson 015S - Nissan 

 Nick Leventis

43  RGR Sport by Morand Ligier JS P2 - Nissan

 Ricardo Gonzalez

 Filipe Albuquerque

 Bruno Senna

44  Manor ORECA 05 - Nissan 

 Tor Graves

إل إم جي تي إي - المحترفين

51 AF Corse Ferrari 488 GTE

 Gianmaria Bruni

 James Calado

66  Ford Chip Ganassi Racing Ford GT  Marino Franchitti 67  Ford Chip Ganassi Racing Ford GT  Olivier Pla  71 AF Corse Ferrari 488 GTE

 Davide Rigon

 Sam Bird

77 Dempsey Proton Racing Porsche 911 RSR

 Richard Lietz

 Michael Christensen 95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8

 Nicki Thiim

97 Aston Martin Racing  Aston Martin Vantage V8

 Richie Stanaway

إل إم جي تي إي - الهواة

50 Larbre Competition Chevrolet Corvette C7R 

 Yutaka Yamagishi

78  KCMG Porsche 911 RSR 

 Christian Ried

83  AF Corse  Ferrari F458 Italia 

 Francois Perrodo

 Emmanuel Collard

 Rui Aguas

86 Gulf Racing Porsche 911 RSR 

 Michael Wainwright

88  Abu Dhabi-Proton Racing Porsche 911 RSR 

 Khaled Al Qubaisi

98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 

 Paul Dalla Lana

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سينا يعود إلى منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل مع فريق "موراند"

المقال التالي هاري تينكنيل: نيسان محقة بإنهاء مشوارها في فئة "إل إم بي 1"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جايمي كلاين



روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة هولندا تي تي

روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين



لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة



باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك