دبليو إي سي: تحضيرات تويوتا لفئة السيارات الخارقة أمام "جدول زمني حرج"
اعترفت تويوتا أن سير العمل فيما يخص بناء سيارتها الخارقة للفئة الجديدة التي سيتم إدخالها في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" منذ موسم 2020-2021، بات أمام "جدول زمني حرج".
أكد المصنع الياباني رسمياً مشاركته في الفئة الجديدة التي ستعرف رسمياً باسم "سيارات لومان الخارقة"، حيث اختارت تويوتا بناء سيارة خارقة جديدة مستوحاة من طرازها "جي.آر سوبر سبورت".
لكن التأجيل في تأكيد النسخة النهائية من قوانين الفئة الجديدة، والتي لم ينتهِ العمل عليها حتى ما قبل انطلاق سباق لومان 24 ساعة بوقت قصير، لم يمنح تويوتا وأستون مارتن إلا نافذة زمنية ضيقة لتجهيز السيارات استعداداً للموسم الجديد.
حيث اعترف باسكال فيون مدير القسم التقني لدى تويوتا أنه وحتى مع تأجيل جولة سيلفرستون الافتتاحية، فإن المصنّع ما زال يواجه تحدياً لضمان جهوزية السيارة في الوقت المناسب.
فقال: "العمل بالطاقة القصوى! وبمواعيد متأخرة! كل شيء على الحدود القصوى الحرجة. ستتم تجربة السيارات قبل وقت قصير من السباق الأول. جدول المواعيد حرج للغاية، وبشكل كبير".
وأكمل: "تم تغيير موعد سيلفرستون، إلى وقت أبعد بعض الشيء. بدلاً من نهاية أغسطس/آب، سيكون في بداية سبتمبر/أيلول، لذا لدينا بعض الوقت".
واختتم: "من الصعب طلب المزيد، لأننا وفي الوقت الحالي نسعى لإكمال برنامج مثالي ونأمل أن يسير كل شيء على ما يرام. لكن بالتأكيد، إنه جدول زمني حرج".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات