أخبار عاجلة
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بيجو تُعلن عودتها إلى لومان مع سيارة خارقة جديدة في 2022
أعلنت بيجو خططها للعودة إلى منافسات الفئة الأولى في بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي" وسباق لومان 24 ساعة في 2022 مع برنامجها للسيارات الخارقة.
تم التحرير: 13-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أصدرت الشركة الأم للعلامة الفرنسية "بي اس أيه" بيانًا موجزًا اليوم الأربعاء توضّح فيه نيّتها المشاركة في كامل موسم 2022/2023 من بطولة "دبليو إي سي" وسباق لومان 24 ساعة الذي حققت الفوز به في ثلاث مناسبات مع سيارة قائمة على نظام هجين.
ومن المتوقّع أن يتمّ الكشف عن مزيد من التفاصيل حول مشاركة الأسد الفرنسي في 2020، على الرُغم من من أنّ بعض التكهّنات السابقة قد أشارت إلى أنّ كلًا من أوريكا وريبيليون قد تشاركان ضمن ذلك المشروع.
وتعقيبًا على ذلك صرّح جان-مارك فينوت رئيس قسم رياضة السيارات لدى "بي اس أيه" قائلًا: "أنا متحمّس للغاية بفكرة تسخير مهارات وشغف فريقي نحو ذلك المشروع".
وأضاف: "إنّه تحدٍ جديد وأعلم أن خبرائنا سيرتقون لذلك التحدّي مع عرض آخر لإرادتهم تجاه الفوز مع فرق يتمّ تمويلها من قِبَل علامات الشركة الأم، متسلّحين بخبراتهم الطويلة في بطولات فيا الكبيرة وتعطّشهم للفوز".
وقد شاركت بيجو للمرّة الأخيرة في لومان بين بين 2007 و2011 مع سيارتها "908 اتش دي آي فاب" المزوّدة بمحرّكات الديزل، حيث حققت الفوز بنسخة 2009، كما طوّرت نسخة من السيارة بنظام هجين قبل أن تلغي برنامجها في "ال ام بي1" قُبيل انطلاق أوّل موسم من "دبليو إي سي" في 2012.
كما أدار الصانع الفرنسي ظهره إلى عودة محتملة للبطولة في 2017، حيث فضّل التركيز على التزاماته في بطولة العالم للرالي كروس، قبل أن يغادر هذه السلسلة نهاية العالم التالي ويُنهي كذلك برنامجه المصنعي الناجح في رالي داكار بعد نسخة 2018.
هذا وسيمثّل برنامج للسيارات الخارقة من بيجو دفعة كبيرة لمجموعة قوانين فئة "السيارات الخارقة " الجديدة في "دبليو إي سي"، والتي تحظى حتّى الآن فقط بمشاركة كلّ من تويوتا وأستون مارتن اللتين أكدتا التزامهما بالمشاركة في الفئة في موسم 2020/2021.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: ريبيليون تتفوّق على تويوتا وتحرز أوّل فوز لها من بوابة شنغهاي
المقال التالي دبليو إي سي: بيجو تدخل في شراكة مع فريق "ريبيليون" لمشروعها للسيارة الخارقة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك