أخبار عاجلة
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بيجو تدخل في شراكة مع فريق "ريبيليون" لمشروعها للسيارة الخارقة
ستنضمّ بيجو إلى فريق ريبيليون ريسينغ المشارك حاليًا في فئة "ال ام بي1" ضمن برنامجها المُقبل للسيارات الخارقة في بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي".
منشور: 04-12-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يأتي ذلك الإعلان عقب إعلان الأسد الفرنسي الشهر الماضي عودته إلى المنافسات العُليا لسباقات السيارات الرياضية في 2022 مع سيارة ذات محرّك هجين تسعى من خلالها بيجو إلى تحقيق فوزها الرابع بسباق لومان 24 ساعة.
اقرأ أيضاً:
وسيندمج برنامج ريبيليون الحالي في "ال ام بي1" مع قسم عمليات بيجو سبورت القائم في ساتوري بالقُرب من باريس، حيث تمّت إدارة برنامج سيارة "908 اتش دي آي فاب" من 2007 وحتّى انسحاب الصانع الفرنسي من سباقات السيارات الرياضية في أوائل 2012.
ولم يتمّ ذكر شريك ريبيليون الحالي للهيكل أوريكا، والتي تمّ ربط اسمها سابقًا بدور في برنامج بيجو المحتمل للسيارة الخارقة.
وتعقيبًا على ذلك، قال جان-مارك فينوت مدير قسم رياضة السيارات لدى مجموعة "بي اس أيه" المالكة لبيجو: "سينطلق البرنامج في 2022، إذ أننا سعداء للغاية بالتعاون مع أحد الأسماء الكبيرة في سباقات التحمّل".
وأضاف: "خبرة ريبيليون ريسينغ في دبليو إي سي ستمثّل سلاحًا كبيرًا بينما نشكّل أقوى فريق ممكن لبرنامجنا، وقد تعزّز ذلك الطموح عبر فوز الفريق الأخير في شنغهاي".
وتابع: "سيتمّ تقسيم الأدوار تبعًا للكفاءات والوظائف، لكنّنا سنشكّل كيانًا واحدًا يعمل ساتوري".
جديرٌ بالذكر أنّه وبينما لا يُتوقّع أن تطأ مقاتلة بيجو الخارقة أرض الحلبة حتّى موسم 2022/2023، فإنّ ذلك يرفع إمكانية مواصلة ريبيليون في البطولة لما بعد هذا الموسم 2019/2020 في مواجهة المقاتلات الجديدة من تويوتا وأستون مارتن.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: بيجو تُعلن عودتها إلى لومان مع سيارة خارقة جديدة في 2022
المقال التالي "دبليو إي سي" تكشف عن اسم الفئة الجديدة للسيارات الخارقة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك