اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير التجارب التأهيليّة

دبليو إي سي: بورشه تنجو من تجاوز حدود المسار لتحرز قطب الانطلاق الأول في شنغهاي

نجحت بورشه في إحراز قطب الانطلاق الأول لسباق شنغهاي 6 ساعات الجولة ما قبل الأخيرة لموسم 2016 من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، حيث نجح برندون هارتلي ومارك ويبر في تسجيل الزمن الأسرع.

رقم 1 فريق بورشه 919 الهجينة: تيمو بيرنهارد، مارك ويبر، برندون هارتلي

رقم 1 فريق بورشه 919 الهجينة: تيمو بيرنهارد، مارك ويبر، برندون هارتلي

أكس بي بي Images

سجّل هارتلي خلف مقود سيارة بورشه 919 الهجينة رقم 1 أسرع الأزمنة ضمن الفئة الأولى لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي1" في البداية بدقيقة و44.747 ثانية متفوقاً بعُشري ثانية أمام أقرب منافسيه.

لكنّ ذلك الزمن سرعان ما تمّ شطبه نتيجة لتجاوز هارتلي حدود المسار عند خروجه من المنعطف الأخير، ما أجبره على العودة خلف المقود بعد إنهاء زميله الأسترليّ للفته السريعة.

نجح ويبر في تسجيل دقيقة و44.618 ثانية، لكنّ هارتلي استطاع تحسينه أكثر مع نهاية الحصة مع دقيقة و44.307 ثانية، ليصبح التوقيت الوسطيّ للسيارة دقيقة و44.462 ثانية.

وهذا ما كان أسرع بـ 0.060 ثانية أمام سيارة تويوتا رقم 5 بقيادة سيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما.

المركز الثالث على شبكة الانطلاق كان من نصيب سيارة أودي رقم 8 مع أوليفر جارفيس ولويك دوفال، أمام السيارة الشقيقة الأخرى رقم 6 بقيادة مايك كونواي وستيفان سارازين.

أما سيارة أودي رقم 7 مع بينوا تريلوير ومارسيل فاسلر، إضافة إلى مارك ليب ونيل ياني خلف مقود سيارة بورشه رقم 2 فقد تأهلتا في الصف الثالث، بعد أن عانى ليب مشكلة مماثلة لتلك التي تعرّض لها هارتلي، حيث تمّ شطب زمن لفته السريعة الأولى نظراً لمعدّل استهلاك الوقود المرتفع عن الحدود المسموحة.

ضمن فئة الفرق المستقلة في "إل إم بي1" أحرز دومينيك كرايهامر وأليكسندر إيمبيراتوري قطب الانطلاق الأول خلف مقود سيارة "ريبيليون".

من جهة أخرى، نجح أليكس لين في تسجيل أسرع الأزمنة عن الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي2" خلف مقود سيارة مانور رقم 44 التي يتشاركها مع مات راو وريتشارد ريكيلمي، أمام نيكولا لابيير وغوستافو مينيزيز على متن سيارة "سيغناتيك ألبين" رقم 36.

بينما اكتفى شون غيلايل وتوم بلومكفيست بالمركز الثالث خلف مقود سيارة "إي إس إم ليجييه" رقم 30.

فورد تهيمن على فئة "جي تي إي"

ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" نجحت فورد في بسط سيطرتها مع السيارة رقم 67 بقيادة هارتي تينكنيل وأندي برييو متفوقة على السيارة الشقيقة رقم 66 مع أوليفييه بلا وستيفان موك.

أما المركز الثالث فكان من نصيب أستون مارتن مع نيكي ثيم وماركو سورنسن خلف مقود السيارة رقم 95، بينما عانت فيراري خلال الحصة لتتأهل بالمركزين الرابع والسادس.

بينما احتلت سيارة أستون مارتن الشقيقة رقم 97 المركز الخامس.

ضمن فئة "جي تي إي الهواة" نجحت أستون مارتن مع سيارتها رقم 98 بقيادة بيدرو لامي وبول دالا لانا بإحراز قطب الانطلاق الأول متفوقة على سيارة "إيه إف كورسي" فيراري رقم 83 بقيادة إيمانويل كولارد وفرانسوا بيرودو.

يشار إلى أنّ ممثل العرب في البطولة خالد القبيسي مع فريقه أبوظبي بروتون نجح في التأهل بالمركز الثالث على شبكة الانطلاق ضمن فئته.

التجارب التأهيلية

المركزقائمة السائقينالسيارةالفئةعدد اللفاتالزمنالفارقكلم/سا
1  مارك ويبر 
 تيمو بيرنهارد 
 برندون هارتلي 
بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 9 1:44.462   187.853
2  أنتوني دايفيدسون 
 كازوكي ناكاجيما 
 سيباستيان بويمي 
تويوتا تي.إس050 الهجينة إل إم بي1 9 1:44.522 0.060 187.746
3  لوكاس دي غراسي 
 لويك دوفال 
 أوليفر جارفيس 
أودي آر18 إل إم بي1 9 1:44.610 0.148 187.588
4  ستيفان سارازين 
 كاموي كوباياتشي 
 مايك كونواي 
تويوتا تي.إس050 الهجينة إل إم بي1 9 1:44.810 0.348 187.230
5  أندريه لوتيرر 
 مارسل فاسلر 
 بينوا تريلوير 
أودي آر18 إل إم بي1 8 1:44.868 0.406 187.126
6  رومان دوما 
 نيل ياني 
 مارك ليب 
بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 9 1:45.051 0.589 186.800
7  ألكسندر إيمبيراتوري 
 دومينيك كرايهامر 
 ماثيو توشر 
ريبيليون أر-ون إل إم بي1 7 1:49.828 5.366 178.675
8  ريتشارد برادلي 
 مات راو 
 أليكس لين 
أوريكا 05 إل إم بي2 8 1:54.225 9.763 171.797
9  نيكولاس لابيير 
 غوستافو مينيزيس 
 ستيفان ريكيلمي 
ألبين إيه460 إل إم بي2 9 1:54.382 9.920 171.561
10  سان غيلايل 
 أنطونيو جيوفينازي 
 توم بلومكفيست 
ليجييه جيه إس بي2 إل إم بي2 9 1:54.398 9.936 171.537
11  ويل ستيفنز 
 رومان رازينوف 
 أليكس براندل 
أوريكا 05 إل إم بي2 8 1:54.759 10.297 170.998
12  برونو سينا 
 ريكاردو غونزاليس 
 فيليبي البوكيرك 
ليجييه جيه إس بي2 إل إم بي2 9 1:54.845 10.383 170.870
13  ماتياس بيتش 
 تور غرايفز 
 روبرتو غونزاليس 
أوريكا 05 إل إم بي2 9 1:54.899 10.437 170.789
14  ماوريتسيو ميدياني 
 نيكولاس ميناسيان 
 ميخائيل اليشين 
بي آر01 إل إم بي2 9 1:55.754 11.292 169.528
15  بيبو ديراني 
 رايان دالزيل 
 كريس كومينغ 
ليجييه جيه إس بي2 إل إم بي2 8 1:56.439 11.977 168.531
16  بول لوب شاتان 
 هو-بين تونغ 
 ديفيد تشنغ 
ألبين إيه460 إل إم بي2 9 1:57.111 12.649 1

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دبليو إي سي: أودي تتفوّق على تويوتا خلال التجارب الحرة الأخيرة في شنغهاي
المقال التالي "دبليو إي سي" تؤكّد تضارب موعد جولة نوربورغرينغ مع سباق نيويورك للفورمولا إي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط