تقرير السباق
دبليو إي سي نوربورغرينغ
دبليو إي سي: بورشه تحرز المركزين الأول والثاني في سباق الموطن
أحرز تيمو بيرنهارد، برندون هارتلي وإيرل بامبر الفوز لصالح بورشه على أرض الموطن في نوربورغرينغ، أمام سائقي سيارة بورشه الشقيقة أندريه لوتيرر، نيل ياني ونيك تاندي.
غاري واتكينز
تم التحرير: 16-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خاضت سيارتا بورشه منافسة بينهما طوال السباق، إذ لم يكن الفارق بينهما يتجاوز الثواني العشر إلا بشكل نادر.
وتبادلت سيارتا العلامة الألمانية المراكز عدة مرات على مدار السباق الذي امتدّ ست ساعات.
وخلال الساعة الأخيرة، بدا وكأن لوتيرر يتجه صوب إحراز الفوز بفارق وصل إلى 12 ثانية أمام بيرنهارد، قبل أن تدخل السيارتان لإجراء توقف أخير بهدف التزود بالوقود قبل عشر دقائق على النهاية.
خرج بيرنهارد من وقفة الصيانة التي توقف فيها لفترة أقل بـ 20 ثانية من سيارة بورشه المتصدرة ما سمح له بإحراز الفوز الذي بدا مدبراً من قبل الفريق بشكل واضح.
ودخلت تويوتا معركة الصدارة في مواجهة بورشه مع كاموي كوباياشي الذي تصدر قبيل الجولة الأولى من التوقفات خلف مقود السيارة رقم 7 قبل تسليم السيارة إلى خوسيه ماريا لوبيز.
وسرعان ما نجح هارتلي ومن ثم ياني بتجاوز الأرجنتيني الذي بقي قريباً من بورشه حتى وقفة الصيانة الثانية.
ولم يتمكن لوبيز لاحقاً من مجاراة بورشه حيث تأخر بأكثر من 20 ثانية قبل تسليم المقود إلى مايك كونواي الذي أنهى السباق بالمركز الثالث.
بينما ذهب المركز الرابع لصالح سيباستيان بويمي، أنتوني دايفيدسون وكازوكي ناكاجيما على متن سيارة تويوتا رقم 8.
وكان بويمي قد عانى من مشكلة في مضخة الوقود خلال لفة التحمية ما اضطره إلى إكمالها مستعملاً الطاقة الكهربائية فقط قبل أن يدخل إلى منصة الصيانة لتبديلها.
"دي سي ريسينغ" يحرز الفوز ضمن فئة "إل إم بي2"
نجح أوليفر جارفيس، هو-بين تونغ وتوماس لورانت بإحراز الفوز ضمن الفئة الثانية "إل إم بي2" لصالح فريق "جاكي شان دي سي ريسينغ" أمام برونو سينا، جوليان كانال وفيليبي ألباكورك على متن سيارة ريبيليون رقم 31.
المركز الثالث كان من نصيب فريق "سيغناتيك ألبين" مع نيكولاس لابيير، غوستافو مينيزيز ومات راو أمام ماتياس بيشي، دافيد هاينماير هانسون وبيبو ديراني خلف مقود سيارة أوريكا رقم 13.
فيراري تحرز الفوز ضمن فئة "جي تي إي المحترفين"
الفوز ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" كان من نصيب جايمس كالادو وأليساندرو بيير غويدي خلف مقود سيارة فيراري "إيه إف كورسي" رقم 51 الذين نجحوا بالتقدم على سيارة بورشه بقيادة فريدريك ماكوفيسكي وريتشارد ليتز.
المركز الثالث كان من نصيب مايكل كريسيتنسن وكيفن إستر على متن سيارة بورشه الشقيقة.
أفضل سيارات أستون مارتن، أحرزت المركز الرابع مع نيكي ثيم وماركو سورنسن على متن السيارة رقم 95 أمام أفضل سيارات فورد مع هاري تينكنيل وأندي برييو.
بينما أحرز ماتيو كايرولي، كريستيان ريد ومارفن دينست خلف مقود سيارة بورشه "ديمبسي – بروتون" الفوز ضمن فئة "جي تي إي الهواة" أمام سيارة "سبيريت أوف ريس فيراري 488" رقم 54.
جولة نوربورغرينغ
المركزقائمة السائقينالسيارةالفئةالزمنالفارقمنصات الصيانةالانسحاب 1 
تيمو بيرنهارد
برندون هارتلي
إيرل بامبر بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 6:00:09.607 6 2 أندريه لوتيرر
نيل ياني
نيك تاندي بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 6:00:11.213 1.606 6 3 
كاموي كوباياتشي
مايك كونواي
خوسيه ماريا لوبيز تويوتا تي.إس.050 الهجينة إل إم بي1 6:01:14.375 1:04.768 6 4 أنتوني دايفيدسون
كازوكي ناكاجيما
سيباستيان بويمي تويوتا تي.إس.050 الهجينة إل إم بي1 6:01:47.098 5 لفة 7 5 أوليفر جارفيس
هو-بين تونغ
توماس لوران أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:07.341 13 لفة 7 6 
برونو سينا
جوليان كانال
فيليبي ألبوكيركي أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:32.346 14 لفة 7 7 نيكولاس لابيير
غوستافو مينيزيس
مات راو ألبين إيه470 إل إم بي2 6:01:00.956 14 لفة 7 8 لويس فيليبو ديراني
دايفيد هينماير هانسون
ماتياس بيشي أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:07.023 14 لفة 7 9 ديفيد تشنغ
تريستان غومندي
أليكس براندل أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:41.970 15 لفة 7 10 
رومان رازينوف
بيير تيريي
بن هانلي أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:43.090 16 لفة 8 11 فيتالي بيتروف
سايمون ترامر
روبرتو غونزاليس أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:59.987 16 لفة 7 12 فرانسوا بيريدو
إيمانويل كولار
ماتيو فاكسيفيار أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:05.727 16 لفة 7 13 
روبرتو مرعي
جوناثان هيرشي
تور غرايفز أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:50.934 21 لفة 8 14 
ماركو بونانومي
أوليفر ويب
دومينيك كريهامر إسنو سي إل إم إل إم بي1 6:01:52.517 22 لفة 6 15 جيمس كالادو
أليساندرو بيير غيدي فيراري 488 جي تي إي المحترفين 6:00:41.634 25 لفة 5 16 ريتشارد ليتز
فريدريك ماكويسكي بورشه 911 آر.إس.آر جي تي إي المحترفين 6:01:31.710 25 لفة 5 17 مايكل كريستنسن
كيفن إستر بورشه 911 آر.إس.آر جي تي إي المحترفين 6:01:40.470 25 لفة 5 18 ماركو سورنسن
نيكي تيم أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 6:01:36.567 26 لفة 5 19 هاري تينكنيل
أندي برييو فورد جي تي جي تي إي المحترفين 6:01:51.903 26 لفة 5 20 ستيفان موك
أوليفييه بلا فورد جي تي جي تي إي المحترفين 6:02:05.008 26 لفة 5 21 دارين تيرنر
جوناثان آدم
دانيال سيرا أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 6:00:33.602 27 لفة 5 22 كريستيان رييد
ماتيو كايرولي
مارفين دينست بورشه 911 آر.إس.آر (991) جي تي إي الهواة 6:02:02.946 29 لفة 5 23 فرانشيسكو كاستيلاتشي
ميغيل مولينا
توماس فلوهر فيراري 488 جي تي إي الهواة 6:02:07.553 29 لفة 5 24 بيدرو لامي
بول دالا لانا
ماتياس لاودا أستون مارتن فانتاج في8 جي تي إي الهواة 6:00:45.569 30 لفة 5 25 
توني فيلاندر
دافيدي ريغون فيراري 488 جي تي إي المحترفين 6:01:17.935 30 لفة 6 26 
مات غريفين
موك ونغ سون
كيتا ساوا فيراري 488 جي تي إي الهواة 6:00:19.061 31 لفة 5 27 مايكل واينرايت
بن باركر
نيك فوستر بورشه 911 آر.إس.آر (991) جي تي إي الهواة 6:01:27.275 31 لفة 5 نايجل موور
فيليب هانسون ليجييه 217 إل إم بي2 5:48:31.865 92 لفة 9 انسحاب نيلسون بانشياتيتشي
بيير راغ
أندريه نيغراو ألبين إيه470 إل إم بي2 1:59:14.311 143 لفة 4 انسحاب
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: تويوتا ترى أنّ بورشه هي الأوفر حظاً للفوز في نوربورغرينغ
المقال التالي دبليو إي سي: تويوتا خسرت فرصة المنافسة على الفوز في نوربورغرينغ بسبب مشاكل الانسيابية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
غاري واتكينز
دبليو إي سي: "فيا" تؤكّد قوانين سيارات الفئة الأولى للموسم المقبل
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: "فيا" تؤكّد قوانين سيارات الفئة الأولى للموسم المقبل
تويوتا: فريقا "ريبيليون" و"أس.أم.بي" منافسان خطران للغاية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
يوم تجارب سباق لومان 24 ساعة
تويوتا: فريقا "ريبيليون" و"أس.أم.بي" منافسان خطران للغاية
ألونسو الأسرع لصالح تويوتا في يوم اختبارات لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
يوم تجارب سباق لومان 24 ساعة
ألونسو الأسرع لصالح تويوتا في يوم اختبارات لومان
المزيد من
أندريه لوتيرر
لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025
لومان الأوروبيّة
لومان الأوروبيّة
لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
المزيد من
فريق بورشه
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
أحدث الأخبار
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك