تقرير السباق

دبليو إي سي مكسيكو سيتي

دبليو إي سي: بورشه تحرز المركزين الأول والثاني في المكسيك

نجح برندون هارتلي، إيرل بامبر وتيمو بيرنهارد في الهيمنة على جولة المكسيك في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" وإنهاء السباق بالمركز الأول أمام سيارة بورشه الشقيقة الأخرى.

غاري واتكينز

تم التحرير: 04-09-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لم تواجه بورشه أيّ تهديد حقيقي من تويوتا طوال الساعات الست من عمر السباق، إذ نجحت سيارتا العلامة الألمانية في اجتياز العلم المرقط بالمركزين الأول والثاني بفارق لفة أمام سيارتي المصنّع الياباني.

وذلك ما ساهم في تعزيز صدارة هارتلي، بامبر وبيرنهارد أمام نيك تاندي، أندريه لوتيرر ونيل ياني الذين أنهوا بفارق سبع ثوانٍ على متن سيارة بورشه الأخرى.

ورث هارتلي الصدارة بعد أن تلقى لوتيرر عقوبة المرور في خط الحظائر نتيجة سرعته أثناء إجراء توقفه في منصة الصيانة.

لكنّ بورشه لم تجد أية صعوبة في إكمال السباق لتحقيق فوزها الثالث على التوالي في البطولة.

من جهتها، لم تقدم تويوتا أية منافسة في مواجهة تويوتا، إذ افتقرت سيارتاها للارتكازية على المسار.

أنهت السيارة رقم 8 بقيادة سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما بالمركز الثالث وبفارق لفة خلف سيارتي تويوتا.

ريبيليون يحرز الفوز في "إل إم بي2"

ضمن الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي2"، تمكن فريق "ريبيليون" من إحراز فوزه الأول لهذا الموسم مع برونو سينا، نيكولاس بروست وجوليون كانال.

انطلق سينا من المركز الثالث وسرعان ما تمكن من بناء فارق 30 ثانية في الصدارة حيث حافظ بروست وكانال على المركز الأول حتى النهاية.

وبدا أن المركز الثاني من نصيب بين هانلي على متن سيارة مانور أوريكا الذي يقود إلى جانب جان-إريك فيرن ومات راو بعد تجاوز نيكولاس لابيير، لكنّه عانى من دوران سيارته في المراحل الأخيرة.

وذلك ما سمح لسيارة غوستافو مينيزيز وأندريه نيغارو خلف مقود سيارة سيغاتيك الأخرى، بانتزاع المركز الثاني خلف سينا وبفارق 25 ثانية.

أستون مارتن تحرز الفوز ضمن فئة "جي تي"

نجحت أستون مارتن في إحراز الفوز ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" مع ماركو سورنسن ونيكي ثيم.

خاضت أستون مارتن منافسة مع فيراري بقيادة سام بيرد ودايفيد ريغون أغلب فترات السباق.

لاحق ثيم سيارة فيراري التي دخلت إلى منصة الصيانة، قبل أن تتعرض إلى عقوبة التوقف عشر ثوانٍ في منصة الصيانة نظراً للإسراع على الحلبة في منطقة رفع الأعلام الصفراء.

سمح ذلك لسورنسن وثيم بإحراز الفوز وبفارق 9 ثوانٍ.

أما المركز الثالث فكان من نصيب فريدريك ماكوفيسكي وريتشارد ليتز بفارق لفة على متن سيارة بورشه 911 آر.إس.آر.

أما ضمن فئة "جي تي إي الهواة" فقد أحرز فريق "ديمبسي-بروتون 911 آر.إس.آر" بقيادة كريستيان ريد، مارفين داينست وماتيو كايرولي، وبفارق لفة أمام بيدرو لامي، ماتياس لاودا وبول دالا لانا خلف مقود سيارة أستون مارتن.

جولة المكسيك

المركزقائمة السائقينالسيارةClassالزمنالفارقمنصات الصيانة 1  تيمو بيرنهارد 
 برندون هارتلي 
 إيرل بامبر  بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 6:00:05.757   7 2  أندريه لوتيرر 
 نيل ياني 
 نيك تاندي  بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 6:00:12.898 7.141 8 3  أنتوني دايفيدسون 
 كازوكي ناكاجيما 
 سيباستيان بويمي  تويوتا تي.إس050 إل إم بي1 6:00:59.221 1 لفة 6 4  كاموي كوباياتشي 
 مايك كونواي 
 خوسيه ماريا لوبيز  تويوتا تي.إس050 إل إم بي1 6:01:17.853 1 لفة 6 5  برونو سينا 
 جوليان كانال 
 نيكولا بروست  أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:12.608 21 لفة 6 6  نيكولاس لابيير 
 أندريه نيغراو 
 غوستافو مينيزيس  ألبين إيه470 إل إم بي2 6:00:38.699 21 لفة 6 7  جون إيريك فيرن 
 بن هانلي 
 مات راو  أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:44.261 21 لفة 6 8  رومان رازينوف 
 بيير تيريي 
 أليكس لين  أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:20.146 21 لفة 7 9  نيلسون بيكيه الإبن 
 دايفيد هينماير هانسون 
 ماتياس بيشي  أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:23.283 22 لفة 6 10  ديفيد تشنغ 
 تريستان غومندي 
 أليكس براندل  أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:25.780 22 لفة 6 11  فرانسوا بيريدو 
 إيمانويل كولار 
 ماتيو فاكسيفيار  أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:45.021 22 لفة 7 12  فيتالي بيتروف 
 سايمون ترامر 
 روبرتو غونزاليس  أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:03.475 23 لفة 6 13  أوليفر جارفيس 
 هو-بين تونغ 
 توماس لوران  أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:12.875 29 لفة 6 14  ماركو سورنسن 
 نيكي تيم  أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 6:01:18.848 31 لفة 5 15  سام بيرد 
 دافيدي ريغون  فيراري 488 جي تي إي جي تي إي المحترفين 6:01:28.007 31 لفة 4 16  ريتشارد ليتز 
 فريدريك ماكويسكي  بورشه 911 آر.إس.آر جي تي إي المحترفين 6:00:55.544 32 لفة 4 17  هاري تينكنيل 
 أندي برييو  فورد جي تي جي تي إي المحترفين 6:00:08.540 33 لفة 4 18  مايكل كريستنسن 
 كيفن إستر  بورشه 911 آر.إس.آر جي تي إي المحترفين 6:01:32.486 33 لفة 4 19  جيمس كالادو 
 أليساندرو بيير غيدي  فيراري 488 جي تي إي جي تي إي المحترفين 6:01:09.441 34 لفة 6 20  ستيفان موك 
 أوليفييه بلا  فورد جي تي جي تي إي المحترفين 6:00:22.703 35 لفة 6 21  كريستيان رييد 
 ماتيو كايرولي 
 مارفين دينست  بورشه 911 آر.إس.آر (991) جي تي إي الهواة 6:01:22.175 36 لفة 5 22  بيدرو لامي 
 بول دالا لانا 
 ماتياس لاودا  أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 6:01:02.902 37 لفة 5 23  مايكل واينرايت 
 بن باركر 
نيك فوستر  بورشه 911 آر.إس.آر (991) جي تي إي الهواة 6:01:48.565 37 لفة 5 24  فرانشيسكو كاستيلاتشي
 ميغيل مولينا 
 توماس فلوهر  فيراري 488 جي تي إي جي تي إي الهواة 6:00:38.528 39 لفة 7 25  مات غريفين 
 موك ونغ سون 
 كيتا ساوا  فيراري 488 جي تي إي جي تي إي الهواة 6:01:03.659 41 لفة 7 26  دارين تيرنر 
 جوناثان آدم 
 دانيال سيرا  أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 6:01:11.419 157 لفة 7

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: بورشه تحجز صف الانطلاق الأول في المكسيك

المقال التالي دبليو إي سي: تاندي يقتنص قطب الانطلاق الأول لصالح بورشه في أوستن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

غاري واتكينز

دبليو إي سي: "فيا" تؤكّد قوانين سيارات الفئة الأولى للموسم المقبل

دبليو إي سي

دبليو إي سي

دبليو إي سي: "فيا" تؤكّد قوانين سيارات الفئة الأولى للموسم المقبل

تويوتا: فريقا "ريبيليون" و"أس.أم.بي" منافسان خطران للغاية

دبليو إي سي

دبليو إي سي

يوم تجارب سباق لومان 24 ساعة

تويوتا: فريقا "ريبيليون" و"أس.أم.بي" منافسان خطران للغاية

ألونسو الأسرع لصالح تويوتا في يوم اختبارات لومان

دبليو إي سي

دبليو إي سي

يوم تجارب سباق لومان 24 ساعة

ألونسو الأسرع لصالح تويوتا في يوم اختبارات لومان

أحدث الأخبار

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

4 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

7 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

• الاشتراك.
• قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك