اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير السباق

دبليو إي سي: بورشه تحرز الثنائية في جولة أوستن

أحرز تيمو بيرنهارد، برندون هارتلي وإيرل بامبر الفوز الرابع لصالح بورشه هذا الموسم ضمن منافسات جولة أوستن من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي".

رقم 2 فريق بورشه 919 الهجينة: برندون هارتلي، إيرل بامبر، تيمو بيرنهارد

رقم 2 فريق بورشه 919 الهجينة: برندون هارتلي، إيرل بامبر، تيمو بيرنهارد

جي إي بي صور لات

انتزع بامبر الصدارة على متن سيارة بورشه رقم 2 مع بقاء ثمانية دقائق فقط على نهاية السباق، عندما قام نيك تاندي بإبطاء سرعة سيارته فيما بدا بوضوح أنه تنفيذ لأوامر الفريق لصالح الثلاثي متصدر الترتيب العام.

حظي تاندي، نيل ياني وأندريه لوتيرر بالأفضلية أمام المنافسين على حلبة الأمريكيتين بالرغم من ملاحقة تويوتا لسيارتي العلامة الألمانية خلال القسم الأول من السباق.

أفسح تاندي المجال أمام بامبر مع بقاء ساعة واحدة على نهاية السباق، قبل أن يستعيد الصدارة خلف مقود السيارة رقم 1.

لكنه سرعان ما خفف من سرعته كي تتمكن السيارة الشقيقة من عبور خط النهاية أمامه بفارق عُشري ثانية.

نجحت تويوتا في مجاراة بورشه خلال القسم الأول من السباق، لكنها لم تتمكن من مجاراة سرعة العلامة الألمانية خلال القسم الثالث.

أنهى سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما وستيفان سارازين بالمركز الثالث بفارق قارب 20 ثانية خلف المتصدر.

بينما كان المركز الرابع من نصيب كاموي كوباياشي، خوسيه ماريا لوبيز ومايك كونواي على متن سيارة تويوتا الشقيقة.

"سيغناتيك ألبين" يحرز الفوز ضمن فئة "إل إم بي2"

نجح فريق "سيغناتيك ألبين" في إحراز فوزه الأول لهذا الموسم، مع نيكولاس لابيير، غوستافو مينيزيز وأندريه نيغارو بفارق 20 ثانية على متن أوريكا 07.

بينما كان المركزان الثاني والثالث من نصيب سيارتي "ريبيليون"، مع نيلسون بيكيه الابن، ماتياس بيشي ودايفيد هاينماير هانسون أمام برونو سينا، نيكولاس بروست وجوليان كانال.

فيراري تتفوق على بورشه ضمن فئة "جي تي إي المحترفين"

تمسك جايمس كالادو وأليساندرو بيير غويدي بالمركز الأول ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" لصالح "إيه إف كورسي".

المركز الثاني كان من نصيب مايكل كريستنسن وكيفن إيستر خلف مقود سيارة بورشه 911 آر.إس.آر.

بينما أكمل سام بيرد ودايفيد ريغون ترتيب منصة التتويج مع سيارة فيراري الشقيقة وبفارق ثلاث ثوانٍ أمام سيارة أستون مارتن بقيادة ماركو سورنسن ونيكي ثيم.

أما الفوز ضمن فئة "جي تي إي الهواة" فكان من نصيب بول دالا لانا، ماتياس لاودا وبيدرو لامي لصالح أستون مارتن.

ترتيب السباق

المركزقائمة السائقينالسيارةالفئةالزمنالفارقمنصات الصيانةالانسحاب
1 germany تيمو بيرنهارد 
new_zealand برندون هارتلي 
new_zealand إيرل بامبر 
بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 6:00:52.444   6  
2 germany أندريه لوتيرر 
switzerland نيل ياني 
united_kingdom نيك تاندي 
بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 6:00:52.720 0.276 6  
3 france ستيفان سارازين 
japan كازوكي ناكاجيما 
switzerland سيباستيان بويمي 
تويوتا تي.إس050 الهجينة إل إم بي1 6:01:14.400 21.956 6  
4 japan كاموي كوباياتشي 
united_kingdom مايك كونواي 
argentina خوسيه ماريا لوبيز 
تويوتا تي.إس050 الهجينة إل إم بي1 6:01:37.470 45.026 6  
5 france نيكولاس لابيير 
brazil أندريه نيغراو 
united_states غوستافو مينيزيس 
ألبين إيه470 إل إم بي2 6:02:30.300 15 عدد اللفات 8  
6 brazil نيلسون بيكيه الإبن 
denmark دايفيد هينماير هانسون 
switzerland ماتياس بيشي 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:00.811 16 عدد اللفات 7  
7 brazil برونو سينا 
france جوليان كانال 
france نيكولا بروست 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:04.586 16 عدد اللفات 7  
8 united_kingdom أوليفر جارفيس 
china هو-بين تونغ 
france توماس لوران 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:06.571 16 عدد اللفات 7  
9 china ديفيد تشنغ 
france تريستان غومندي 
united_kingdom أليكس براندل 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:13.924 17 عدد اللفات 8  
10 france جون إيريك فيرن 
united_kingdom بن هانلي 
united_kingdom مات راو 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:39.068 17 عدد اللفات 7  
11 france فرانسوا بيريدو 
france إيمانويل كولار 
france ماتيو فاكسيفيار 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:58.758 18 عدد اللفات 9  
12 russia رومان رازينوف 
france بيير تيريي 
united_kingdom أليكس لين 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:44.773 24 عدد اللفات 7  
13 united_kingdom جيمس كالادو 
italy أليساندرو بيير غيدي 
فيراري 488 جي تي إي جي تي إي المحترفين 6:01:04.459 25 عدد اللفات 6  
14 denmark مايكل كريستنسن 
france كيفن إستر 
بورشه 911 آر.إس.آر جي تي إي المحترفين 6:01:10.122 25 عدد اللفات 5  
15 united_kingdom سام بيرد 
italy دافيدي ريغون 
فيراري 488 جي تي إي جي تي إي المحترفين 6:01:35.653 25 عدد اللفات 5  
16 denmark ماركو سورنسن 
denmark نيكي تيم 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 6:01:39.337 25 عدد اللفات 5  
17 united_kingdom دارين تيرنر 
united_kingdom جوناثان آدم 
brazil دانيال سيرا 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 6:02:55.290 25 عدد اللفات 5  
18 austria ريتشارد ليتز 
france فريدريك ماكويسكي 
بورشه 911 آر.إس.آر جي تي إي المحترفين 6:01:14.301 26 عدد اللفات 7  
19 united_kingdom هاري تينكنيل 
united_kingdom أندي برييو 
فورد جي تي جي تي إي المحترفين 6:02:25.411 26 عدد اللفات 5  
20 germany ستيفان موك 
france أوليفييه بلا 
فورد جي تي جي تي إي المحترفين 6:02:54.536 26 عدد اللفات 6  
21 portugal بيدرو لامي 
canada بول دالا لانا 
austria ماتياس لاودا 
أستون مارتن فانتاج V8 جي تي إي الهواة 6:01:37.610 30 عدد اللفات 6  
22 ireland مات غريفين 
singapore موك ونغ سون 
japan كيتا ساوا 
فيراري 488 جي تي إي جي تي إي الهواة 6:02:27.669 30 عدد اللفات 5  
23 italy فرانشيسكو كاستيلاتشي
spain ميغيل مولينا 
switzerland توماس فلوهر 
فيراري 488 جي تي إي جي تي إي الهواة 6:00:54.613 33 عدد اللفات 7  
24 germany كريستيان رييد 
italy ماتيو كايرولي 
germany مارفين دينست 
بورشه 911 آر.إس.آر (991) جي تي إي الهواة 6:04:44.200 44 عدد اللفات 6  
25 united_kingdom مايكل واينرايت 
united_kingdom بن باركر 
united_kingdom نيك فوستر 
بورشه 911 آر.إس.آر (991) جي تي إي الهواة 4:18:38.349 100 عدد اللفات 4 انسحاب
26 russia فيتالي بيتروف 
switzerland سايمون ترامر 
mexico روبرتو غونزاليس 
أوريكا 07 إل إم بي2 1:45:11.902 141 عدد اللفات 3 انسحاب

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دبليو إي سي: تاندي يقتنص قطب الانطلاق الأول لصالح بورشه في أوستن
المقال التالي دبليو إي سي: آمال تويوتا باللقب "ضئيلة" بعد الهزيمة في أوستن

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط