دبليو إي سي البحرين 2
دبليو إي سي: بورشه تتقدم باستئناف على رفض اعتراضها لنتيجة سباق البحرين الختامي
تقدمت بورشه باستئناف لقرار الحكام برفض اعتراضها على سيارة فيراري الفائزة ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" لسباق البحرين 8 ساعات من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي".
منشور: 07-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكد كل من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" و"دبليو إي سي" أن فريق بورشه سيأخذ هذه القضية إلى محكمة الاستئناف الدولية.
وكانت بورشه قد تقدمت باحتجاج ضد فيراري الفائزة بلقب الفئة، وذلك بعد الحادثة المتأخرة التي جمعتهما بينما كان الصانع الألماني في الصدارة ضمن سباق البحرين 8 ساعات الختامي.
لكن لم يصدر أي تعليق من بورشه حتى الآن.
وبالنظر إلى قرار الحكام المذكور، فإن سيارة جايمس كالادو وأليساندرو بيير غويدي باتت الفائزة باللقب، بينما باتت فيراري فائزة بلقب بطولة المصنعين.
وكانت بورشه تقدم باحتجاج على سيارة فيراري "488 جي تي إي" رقم 51 بعدما اصطدمت بسيارة بورشه "911 آر اس آر" التي يقودها مايكل كريستنسن مع كيفن إستر ونيل ياني لتنزلق من الصدارة.
وسرعان ما أمر مدير السباق بيير غويدي بأن يعيد المركز إلى منافسه، لكن كريستنسن رفض ذلك وتوجه إلى خط الحظائر كما كان مخططًا بينما أبطأ سائق فيراري على خط البداية النهاية.
اقرأ أيضاً:
- دبليو إي سي: بورشه تتقدم باحتجاج ضد فيراري جرّاء حادثتهما في سباق البحرين 8 ساعات
- دبليو إي سي: سيارة تويوتا رقم 7 تحسم اللقب والشقيقة رقم 8 تفوز في سباق البحرين الختامي
وقد دخل بيير غويدي خط الحظائر كذلك، لكنه عاد في الصدارة بفارق 1.9 ثانية وقام بتوسيعه إلى 3.2 ثانية مع نهاية السباق.
وعقّب كريستنسن على ما حدث قائلًا: "لقد تم دفعي خارج المسار. لا أرى الجدوى من التسابق بهذه الطريقة".
وترى بورشه أن الاحتجاج يأتي على خلفية أن الرفض جاء من قبل مدير السباق فقط ولم يتم التحقيق فيه من قبل الحكام وفقاً للقوانين المرعية.
وجاء في مذكرة الرفض: "في الحقيقة، فإن جميع القرارات المتعلقة بالحادثة بين السيارتين 51 و92، تم تبليغها إلى الحكام من قبل مدير السباق، وتم التحقيق فيها من قبل الحكام مع مدير السباق".
"تمّ التبليغ بشكل شفهي وبشكل موثق بالفيديو".
واحتفظت بورشه بحقها في استئناف القرار.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: سيارة تويوتا رقم 7 تحسم اللقب والشقيقة رقم 8 تفوز في سباق البحرين الختامي
المقال التالي دبليو إي سي: بورشه تسحب اعتراضها على قرار الحكام في حادثة سباق البحرين الختامي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 دقيقة
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك