تقرير التجارب
دبليو إي سي البحرين
دبليو إي سي: بورشه تتصدّر التجارب الحرّة الأولى في البحرين
تمكّنت سيارة بورشه رقم 2 التي تملك فرصةً ذهبيّة لتحقيق لقب بطولة السائقين للـ"دبليو إي سي" هذا الموسم من تسجيل أسرع زمن على حلبة البحرين الدوليّة خلال التجارب الحرّة الأولى.
جايمي كلاين
تم التحرير: 17-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل نيل ياني أسرع زمن لصالح بورشه والذي بلغ دقيقة واحدة و42.107 ثانية، إذ تقدّم بأكثر من ثلاثة أعشار من الثانية على سيارتَي أودي.
بينما أحرزت سيارة أودي رقم 8 المركز الثاني مع لويك دوفال أمام شقيقتها رقم 7، في حين جاءَت سيارة تويوتا التي تُنافس على بطولة السائقين كذلك في المركز الرابع.
ومن المُرجّح أن تحسم بورشه لقب بطولة السائقين في البحرين إذا ما تمكّنت من إنهاء السباق، في حين ستُعوّل سيارة تويوتا رقم 6 على المشاكل الميكانيكيّة وسوء الطالع لغريمتها كي تحسم اللقب لصالحها.
ونُشير إلى أنّ الفارق بين بورشه وتويوتا يبلغ 17 نقطة مع حصول الفائز في البحرين على 25 نقطة.
المركز الخامس كان من نصيب سيارة بورشه رقم 1 مع تيمو بيرنهارد فيما أكمل أنطوني دايفيدسون ترتيب الستة الأوائل للفرق المُصنّعة.
فريق ريبيليون الذي يُشارك في سباقه الأخير كفريق مستقلّ ضمن الفئة الأولى لسيارات لومان النموذجيّة قبل أن يدخل إطار مُنافسات الفئة الثانية في الموسم المُقبل، تمكّن من التقدّم على فريق بايكوليس بفارق ثانيتين.
أمّا على صعيد فئة "إل أم بي 2" فقد تصدّر فريق "سيغناتيك ألبين" الأزمنة، إذ نُشير إلى أنه تمكّن من حسم اللّقب لصالحه خلال الجولة الأخيرة في شنغهاي.
فيما كان فريق مانور صاحب السيارة رقم 45 ثاني أسرع فريق مع سائقه الإسباني روبرتو مرعي بفارق عُشر من الثانية.
أستون مارتن في صدارة فئة "جي تي إي المُحترفين"
أستون مارتن أتت في المركزين الأوّل والثاني في الحصة الأولى إذ وضع دارين تورنر السيارة رقم 97 في الصدارة بزمن بلغ دقيقة واحدة و58.735 ثانية حيث سيُجاور جوناثان أدام هذا الأسبوع في ظلّ غياب ريتشي ستانواي.
السيارة الثانية المُتصدّرة للترتيب العام رقم 95 حلّت في المركز الثاني بفارق 0.388 ثانية.
وعلى صعيد فئة "جي تي إي الهواة"، فقد كانت الصدارة لفريق "إيه أف كورسي فيراري" الذي يحتاج إلى تسجيل نقطة واحدة فقط كي يُتوّج بالبطولة ضمن فئته.
وتعيّن على فريق أبوظبي-بروتون للسباقات بالاكتفاء بالمركز الـ 30 في الترتيب العام (والخامس في فئته) بعد تسجيله لزمن بلغ 2:07.670 دقيقة.
المركزرقم السيارةقائمة السائقينالسيارةالفئةعدد اللفاتالزمنGap 1 2 
رومان دوما
نيل ياني
مارك ليب Porsche 919 Hybrid إل أم بي 1 37 1:42.107 2 8 
لوكاس دي غراسي
لويك دوفال
أوليفر جارفيس Audi R18 إل أم بي 1 39 1:42.450 0.343 3 7 أندريه لوتيرر
مارسل فاسلر
بينوا تريلوير Audi R18 إل أم بي 1 40 1:42.515 0.408 4 6 ستيفان سارازين
كاموي كوباياتشي
مايك كونواي Toyota TS050 Hybrid إل أم بي 1 36 1:42.865 0.758 5 1 
مارك ويبر
تيمو بيرنهارد
برندون هارتلي Porsche 919 Hybrid إل أم بي 1 35 1:42.955 0.848 6 5 أنتوني دايفيدسون
كازوكي ناكاجيما
سيباستيان بويمي Toyota TS050 Hybrid إل أم بي 1 36 1:43.504 1.397 7 13 ألكسندر إيمبيراتوري
دومينيك كرايهامر
ماثيو توشر Rebellion R-One إل أم بي 1 30 1:46.366 4.259 8 4 سايمون ترامر
أوليفر ويب
بيير كافير CLM P1/01 إل أم بي 1 27 1:48.308 6.201 9 36 نيكولاس لابيير
غوستافو مينيزيس
ستيفان ريكيلمي Alpine A460 إل أم بي 2 36 1:50.966 8.859 10 45 
روبرتو مرعي
جوليان كانال
روبرتو غونزاليس Oreca 05 إل أم بي 2 37 1:51.155 9.048 11 26 ويل ستيفنز
رومان رازينوف
أليكس براندل Oreca 05 إل أم بي 2 39 1:51.213 9.106 12 43 برونو سينا
ريكاردو غونزاليس
فيليبي البوكيرك Ligier JS P2 إل أم بي 2 33 1:51.581 9.474 13 30 توم ديلمام
سان غيلايل Ligier JS P2 إل أم بي 2 39 1:51.631 9.524 14 37 فيتالي بيتروف
فيكتور شايتر
كيريل لاديجن BR01 إل أم بي 2 31 1:51.885 9.778 15 35 بول لوب شاتان
هو-بين تونغ
ديفيد تشنغ Alpine A460 إل أم بي 2 39 1:52.080 9.973 16 44 ريتشارد برادلي
مات راو
أليكس لين Oreca 05 إل أم بي 2 31 1:52.506 10.399 17 27 
ماوريتسيو ميدياني
نيكولاس ميناسيان
ميخائيل اليشين BR01 إل أم بي 2 32 1:52.648 10.541 18 31 بيبو ديراني
رايان دالزيل
كريس كومينغ Ligier JS P2 إل أم بي 2 34 1:52.650 10.543 19 97 دارين تيرنر
ريتشي ستانواي Aston Martin Vantage V8 إل أم جي بي إي المحترفين 39 1:58.735 16.628 20 95 
ماركو سورنسن
نيكي ثيم Aston Martin Vantage V8 إل أم جي بي إي المحترفين 36 1:59.123 17.016 21 77 ريتشارد ليتز
مايكل كريستنسن Porsche 911 RSR (2016) إل أم جي بي إي المحترفين 30 1:59.420 17.313 22 71 سام بيرد
دايفيد ريغون Ferrari 488 GTE إل أم جي بي إي المحترفين 37 1:59.499 17.392 23 67 هاري تينكنيل
أندي برييو Ford GT إل أم جي بي إي المحترفين 40 1:59.772 17.665 24 51 جيانماريا بروني
جيمس كالادو Ferrari 488 GTE إل أم جي بي إي المحترفين 31 1:59.860 17.753 25 66 ستيفان موك
أوليفييه بلا Ford GT إل أم جي بي إي المحترفين 37 2:00.371 18.264 26 83 فرانسوا بيريدو
ايمانويل كولارد
روي اغواس Ferrari F458 Italia إل أم جي تي إي الهواة 33 2:01.550 19.443 27 98 بيدرو لامي
بول دالا لانا
ماتياس لاودا Aston Martin Vantage V8 إل أم جي تي إي الهواة 30 2:01.552 19.445 28 50 بيير راغ
ريكي تايلور
رومين برانديلا Chevrolet Corvette C7-Z06 إل أم جي تي إي الهواة 35 2:01.811 19.704 29 86 مايكل واينرايت
آدم كارول
بن باركر Porsche 911 RSR إل أم جي تي إي الهواة 35 2:02.195 20.088 30 88 دايفيد هينماير هانسون
باتريك لونغ
خالد القبيسي Porsche 911 RSR إل أم جي تي إي الهواة 36 2:02.237 20.130 31 78 كريستيان رييد
وولف هنزلر
جويل كاماثياس Porsche 911 RSR إل أم جي تي إي الهواة 36 2:02.496 20.389
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "بي آر إنجينيرينغ" و"دالارا" يعملان على بناء سيارة جديدة تنافس ضمن فئة "إل إم بي1"
المقال التالي دبليو إي سي: بورشه تبقى في الصدارة خلال التجارب الحرة الثانية في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
نيل ياني
دبليو إي سي: ياني سيعتزل البطولة للتركيز على الفورمولا إي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: ياني سيعتزل البطولة للتركيز على الفورمولا إي
ياني "مذهول" من تعليقات ألونسو حيال سرعة سيارات الفرق المستقلة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
شنغهاي
ياني "مذهول" من تعليقات ألونسو حيال سرعة سيارات الفرق المستقلة
دبليو إي سي: فريق ريبيليون يحذّر من أنّ المنافسة ضمن الفئة الأولى "غير ممتعة"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سبا-فرانكورشان
دبليو إي سي: فريق ريبيليون يحذّر من أنّ المنافسة ضمن الفئة الأولى "غير ممتعة"
المزيد من
فريق بورشه
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك