دبليو إي سي: بورشه #1 تتقدّم إلى الصدارة في التجارب الحرة الثالثة في البحرين
تمكّنت سيارة بورشه #1 من تصدّر التجارب الحرة الثالثة لجولة البحرين ضمن بطولة العالم لسباقات التحمّل لموسم 2016.
الصورة من قبل: أكس بي بي Images
بعد تصدّر سيارة بورشه #2 لفترتي التجارب الحُرّة ليوم الجمعة، صعدت السيارة الشقيقة التي يقودها مارك ويبر وتيمو بيرنهارد وبرندون هارتلي إلى الصدارة بزمنٍ بلغ دقيقة واحدة و40.318 ثانية، إذ كان أبطأ من الزمن المُسجّل يوم أمس.
وجاء فريق أودي صاحب السيارة قم 8 بالمركز الثاني بفارق أربعة أعشار من الثانية، بينما حلّت سيارة تويوتا #5 بالمركز الثالث.
المركز الرابع كان من نصيب سيارة أودي الأخرى، صاحبة الرقم 7 مع الثلاثي أندريه لوتيرير ومارسل فاسلر وبينوا تريلوير، إذ تقدّمت على سيارة بورشه #2 التي تملك فرصةً لحسم اللّقب لصالحها خلال الجولة الختاميّة.
أمّا سيارة تويوتا #6 فقد أتت في المركز السادس إذ يقودها الثلاثي كاموي كوباياتشي وستيفان سارازين بالإضافة إلى مايك كونواي.
ونُشير إلى أنّ الأزمنة تمّ تسجيلها في اللّفات الأولى من الحصة من دون أيّ تحسّن يُذكر في القسم الثاني منها.
وعلى صعيد فئة "إل أم بي 2" تمكّن فريق "جي درايف ريسينغ" من تحقيق المركز الأوّل أمام "سينياتيك ألبين" بفارق ثانية.
أمّا فريقي مانور فقد حلاّ في المركزين الأخيرين ضمن هذه الفئة.
فيراري تعود إلى صدارة فئة "جي تي إي"
بعد هيمنة أستون مارتن على التجارب الحرّة يوم أمس الجمعة، استعادت سيارة فيراري بريقها في التجارب الثانية ليُحرز فريق "أي أف كورسي" المركز الأوّل ضمن فئة "جي تي إي" المحترفين أمام فريقَي أستون مارتن وفورد.
كما تواجد كذلك فريق "أي أف كورسي" في صدارة فئة "جي تي إي" الهواة مع السيارة رقم 83 بزمن بلغ دقيقتين و0.701 ثانية تمّ تسجيله من قبل إيمانويل كولارد.
فريق أبوظبي-بروتون للسباقات حلّ في المركز الخامس ما قبل الأخير ضمن فئته.
المركز | رقم السيارة | قائمة السائقين | السيارة | الفئة | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | مارك ويبر تيمو بيرنهارد برندون هارتلي |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 31 | 1'40.318 | |
2 | 8 | لوكاس دي غراسي لويك دوفال أوليفر جارفيس |
Audi R18 | LMP1 | 29 | 1'40.806 | 0.488 |
3 | 5 | أنتوني دايفيدسون كازوكي ناكاجيما سيباستيان بويمي |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 32 | 1'40.852 | 0.534 |
4 | 7 | أندريه لوتيرر مارسل فاسلر بينوا تريلوير |
Audi R18 | LMP1 | 30 | 1'41.000 | 0.682 |
5 | 2 | رومان دوما نيل ياني مارك ليب |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 32 | 1'41.014 | 0.696 |
6 | 6 | ستيفان سارازين كاموي كوباياتشي مايك كونواي |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 28 | 1'41.276 | 0.958 |
7 | 13 | ألكسندر إيمبيراتوري دومينيك كرايهامر ماثيو توشر |
Rebellion R-One | LMP1 | 20 | 1'46.338 | 6.020 |
8 | 4 | سايمون ترامر أوليفر ويب بيير كافير |
CLM P1/01 | LMP1 | 22 | 1'48.236 | 7.918 |
9 | 26 | رومان رازينوف رينيه راست أليكس براندل |
Oreca 05 | LMP2 | 29 | 1'50.431 | 10.113 |
10 | 36 | نيكولاس لابيير غوستافو مينيزيس ستيفان ريكيلمي |
Alpine A460 | LMP2 | 29 | 1'51.455 | 11.137 |
11 | 35 | بول لوب شاتان هو-بين تونغ ديفيد تشنغ |
Alpine A460 | LMP2 | 27 | 1'51.591 | 11.273 |
12 | 31 | بيبو ديراني رايان دالزيل كريس كومينغ |
Ligier JS P2 | LMP2 | 28 | 1'51.805 | 11.487 |
13 | 30 | جايدو فان در غارد توم ديلمام سان غيلايل |
Ligier JS P2 | LMP2 | 26 | 1'51.864 | 11.546 |
14 | 43 | برونو سينا ريكاردو غونزاليس فيليبي البوكيرك |
Ligier JS P2 | LMP2 | 25 | 1'51.946 | 11.628 |
15 | 37 | فيتالي بيتروف فيكتور شايتر كيريل لاديجن |
BR01 | LMP2 | 26 | 1'52.497 | 12.179 |
16 | 27 | ماوريتسيو ميدياني نيكولاس ميناسيان ميخائيل اليشين |
BR01 | LMP2 | 28 | 1'52.561 | 12.243 |
17 | 45 | روبرتو مرعي جوليان كانال روبرتو غونزاليس |
Oreca 05 | LMP2 | 24 | 1'53.096 | 12.778 |
18 | 44 | ريتشارد برادلي مات راو أليكس لين |
Oreca 05 | LMP2 | 24 | 1'53.365 | 13.047 |
19 | 51 | جيانماريا بروني جيمس كالادو |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 25 | 1'59.038 | 18.720 |
20 | 97 | دارين تيرنر جوناثان آدم |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE PRO | 26 | 1'59.301 | 18.983 |
21 | 66 | ستيفان موك أوليفييه بلا |
Ford GT | LMGTE PRO | 26 | 1'59.580 | 19.262 |
22 | 95 | ماركو سورنسن نيكي ثيم |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE PRO | 25 | 1'59.862 | 19.544 |
23 | 67 | هاري تينكنيل أندي برييو |
Ford GT | LMGTE PRO | 25 | 1'59.920 | 19.602 |
24 | 77 | ريتشارد ليتز مايكل كريستنسن |
Porsche 911 RSR (2016) | LMGTE PRO | 24 | 1'59.949 | 19.631 |
25 | 71 | سام بيرد دايفيد ريغون |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 25 | 1'59.955 | 19.637 |
26 | 83 | فرانسوا بيريدو ايمانويل كولارد روي اغواس |
Ferrari F458 Italia | LMGTE AM | 26 | 2'00.701 | 20.383 |
27 | 86 | مايكل واينرايت آدم كارول بن باركر |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 25 | 2'01.325 | 21.007 |
28 | 98 | بيدرو لامي بول دالا لانا ماتياس لاودا |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE AM | 22 | 2'01.466 | 21.148 |
29 | 78 | كريستيان رييد وولف هنزلر جويل كاماثياس |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 25 | 2'01.987 | 21.669 |
30 | 88 | دايفيد هينماير هانسون باتريك لونغ خالد القبيسي |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 26 | 2'02.528 | 22.210 |
31 | 50 | بيير راغ ريكي تايلور رومين برانديلا |
Chevrolet Corvette C7-Z06 | LMGTE AM | 23 | 2'04.359 | 24.041 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات