دبليو إي سي

"دبليو إي سي" بصدد استضافة أول سباق نهاري في البحرين في أكتوبر المُقبل

سيمثّل السباق الافتتاحي من جولة البحرين المزدوجة لهذا الموسم من بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي" أوّل جولة من السلسلة على حلبة الصخير تُقام نهارًا.

منشور: 26-07-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كاموي كوباياشي، مايك كونواي وخوسيه ماريا لوبيز - تويوتا غازو ريسينغ

سينطلق سباق الست ساعات المقرر في 30 أكتوبر/تشرين الأول في الساعة 11:00 صباحًا بالتوقيت المحلي وسينتهي في الخامسة مساءً مع غروب الشمس، بينما سينطلق السباق الختامي الذي يمتد لـ 8 ساعات في يوم السبت التالي في الساعة الثانية بعد الظهر، على أن ينتهي ليلًا في الساعة العاشرة مساءً.

ودومًا ما انتهت جولات "دبليو إي سي" السابقة - سباقَي الـ 6 والـ 8 ساعات - على حلبة البحرين الدولية تحت الظلام.

اقرأ أيضاً:

وقد انطلق أول سباق 6 ساعات في البحرين في 2012 في الساعة الرابعة بعد الظهر، وكذلك سباقَي 2016 و2017، في حين انطلقت السباقات من 2013 إلى 2015 في الساعة الثالثة بعد الظهر. بينما سيكون موعد انطلاق سباق الـ 8 ساعات على غرار نسخة 2019.

وتعقيبًا على تلك الخطوة، صرّح فريدريك ليكوين رئيس "دبليو إي سي" قائلًا: "سيكون من المثير للاهتمام رؤية استراتيجيات مختلفة تتبعها الفرق للجولة المزدوجة في البحرين".

وأضاف: "ستوفّر تلك الجولة سباقين مختلفين، عبر إقامة أحدهما كاملًا في ضوء النهار، بينما ينتهي السباق الختامي للموسم في وقت لاحق من الليل".

من جهته علّق الشيخ سلمان بن عيسى آل خليفة رئيس حلبة البحرين الدولية قائلًا: "ينبغي أن يوفّر هذان السباقان المتباينان مجموعة مختلفة من التحديات للفرق والسائقين. حيث نتطلّع للترحيب بكل المشاركين في البحرين، ضمن ما نأمُل أن يكون ختامًا مثيرًا للغاية للموسم".

جديرٌ بالذكر أن كلا السباقين ضمن أول جولة مزدوجة في تاريخ "دبليو إي سي" سيُقامان على حلبة الجائزة الكبرى الاعتيادية بطول 3.363 ميل.

تجدر الإشارة إلى أنّ البحرين قد أقدمت على استضافة سباق ثانٍ هذا العام بعدما اضطرّت السلسلة إلى إلغاء جولة فوجي التي كانت مقررة في سبتمبر/أيلول وذلك بسبب قيود السفر إلى اليابان ضمن إجراءات مكافحة جائحة كورونا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: كوباياشي يستذكر التوقّف الذي كلّف تويوتا الصدارة في مونزا

المقال التالي من هم سائقو الفورمولا واحد الذين أحرزوا الفوز بسباق لومان 24 ساعة؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"



هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

14 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك