تقرير التجارب
دبليو إي سي المكسيك
دبليو إي سي المكسيك: بورشه تعود إلى الصدارة في التجارب الحرة الثانية
عادت بورشه إلى صدارة أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الثانية لجولة المكسيك من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي".
تشارلز برادلي
تم التحرير: 09-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نجح نيل ياني متصدّر الترتيب الحالي في تسجيل دقيقة و25.810 ثانية خلف مقود سيارة بورشه 919 الهجينة رقم 2 أمام السيارة الشقيقة رقم 1 بفارق ربع ثانية.
بينما حلّت سيارة أودي رقم 8 في المركز الثالث أمام السيارة الشقيقة رقم 7. أما تويوتا فقد شاركت سيارة وحيدة فقط – رقم 5 – في الحصة لتنهي في المركز الخامس، حيث ما يزال الميكانيكيون يعملون على إصلاح السيارة رقم 6 بعد الحادث خلال الفترة الصباحية.
أما ضمن الفئة الثانية من سيارات لومان النموذجية "إل إم بي2" فقد احتلّ فريق "آر.جي.آر سبورت موراند" الصدارة مع ريكاردو غونزاليس.
بينما حافظ نيكي ثيم على صدارة فئة "جي تي إي المحترفين" مع سيارة أستون مارتن رقم 95 أمام السيارة الشقيقة رقم 97.
بين باركر كان الأسرع ضمن فئة "جي تي إي الهواة".
التجارب الحرة الأولى
أودي تحتل المركزين الأول والثاني في التجارب الحرة الأولى
استطاعت أودي تسجيل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الأولى لجولة المكسيك من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" في حين اكتفت بورشه بالمركزين الثالث والرابع.
سجّل أندريه لوتيرر الزمن الأسرع خلف مقود سيارة أودي رقم 7 بدقيقة و26.705 ثانية أمام السيارة رقم 8 الشقيقة بفارق 0.194 ثانية بينما اكتفت بورشه رقم 1 بالمركز الثالث خلف المتصدر بربع ثانية وأمام شقيقتها رقم 2 التي أنهت خلف المتصدر بنصف ثانية تماماً.
أما بالنسبة لتويوتا فلم تشارك سوى سيارة واحدة وهي رقم 5 بقيادة سيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما حيث احتلت المركز الخامس بفارق 1.1 ثانية عن المتصدر.
ويقوم الميكانيكيون بتجهيز سيارة تويوتا رقم 6 بعد الحادث الصباحي الذي تعرضت له.
ضمن الفئة الثانية من سيارات لومان النموذجية "إل إم بي2" استطاعت سيارة مانور أوريكا رقم 44 احتلال المركز الأول أمام سيارة "إي إس إم ليجييه" رقم 31 و"جي – درايف أوريكا" رقم 26. لكنّ سيارة مانور تعاني من مشكلة في علبة التروس لذا لم تكمل سوى 10 لفات.
ضمن فئة "جي تي إي الهواة" كان المركز الأول من نصيب أستون مارتن مع نيكي ثيم، أمام جيانماريا بروني.
أما آدم كارول فكان الأسرع ضمن فئة "جي تي إي الهواة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: لينا غايد مهندسة السباق لدى أودي تغادر الفريق
المقال التالي هارتلي الأسرع في التجارب الأخيرة وفريق أبوظبي في صدارة فئة الهواة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك