اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

دبليو إي سي: إضافة الأوزان لسيارات الفائزين من ضمن قوانين فئة السيارات الخارقة

ستكون إضافة الأوزان إلى سيارات الفائزين بالسباقات جزءاً من قوانين فئة السيارات الخارقة لموسم 2020/2021 من بطولة العالم في سباقات التحمل "دبليو إي سي".

نماذج السيارات الخارقة

نماذج السيارات الخارقة

فيا بطولة العالم للتحمل

تأتي هذه الخطوة ضمن سعي البطولة إلى معادلة موازين القوى ووضع سقف للنفقات، وكذلك إلى جعل فئة القمة في "دبليو إي سي" جذابة للمصنّعين الجدد والفرق المستقلة.

حيث أصدرت "دبليو إي سي" بياناً أوضحت فيه أن تطبيق هذا القانون "بهدف ضمان التنافسية، خفض الفوارق في الأداء، وبشكل خاص تفادي الميزانيات الضخمة لعملية التطوير".

وستتم إضافة 0.5 كيلو غرام لقاء كل نقطة تسجلها السيارات في البطولة، حتى 50 كيلو غرام كحد أقصى.

ولن يتمّ تطبيق الأوزان الإضافية في سباق لومان 24 ساعة الذي سيقام كجولة ختامية لكل موسم مع الانتقال إلى الروزنامة الشتوية بدءاً من موسم 2019/2020.

ولم يتم كشف تفاصيل إضافية حيال المسألة، نظراً لأن القوانين الرياضية لم تُعلن بعد بخلاف اللوائح التقنية.

وسيكون هناك قوانين تحدد عدد الأشخاص خلال التجارب قبيل الموسم، مع 40 شخصاً كحد أقصى لفريق مع سيارتَين هجينتَين.

ومن المتوقع أن يتم تحديد ثلاث تجارب مع يومين لكل منها، وأربعة أيام للتجارب الحرة لكل فريق.

فئة "جي تي إي الهواة" تطبق قانون الأوزان الإضافية لموسم 2019/2020

سيتمّ تطبيق قانون الأوزان الإضافية لموسم 2019/2020 ضمن فئة "جي تي إي الهواة"، باستثناء سباق لومان 24 ساعة.

وسيتم تحديد كمية الوزن بناء على نتائج الجولتَين السابقتَين. إذ ستتلقى السيارة الفائزة بالمركز الأول ضمن الفئة  15 كيلو غراماً، بينما ستنال سيارة المركز الثاني 10 كيلو غرامات وصاحبة المركز الثالث 5 كيلو غرامات، حتى 45 كيلو غراماً كحد أقصى.

رقم 77 ديمبسي بروتون كومبيتيشن بورشه 911 آر إس آر: كريستيان رييد، جوليان أندولاور، مات كامبل

رقم 77 ديمبسي بروتون كومبيتيشن بورشه 911 آر إس آر: كريستيان رييد، جوليان أندولاور، مات كامبل

تصوير: صور لات

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق "دبليو إي سي": المشاركة في فئة "السيارات الخارقة" بناءً على الطرازات التجارية في موسم 2020/2021
المقال التالي توضيح قوانين محركات فئة "السيارات الخارقة" في "دبليو إي سي"

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط