أخبار عاجلة

دبليو إي سي سبرينغ

دبليو إي سي: إبطاء سيارة تويوتا المتصدرة بأكثر من ثلاث ثوانٍ للفة الواحدة في سيبرينغ

سيتم إبطاء سيارة تويوتا رقم 7 بما يزيد عن ثلاث ثوانٍ في اللفة الواحدة خلال جولة سيبرينغ المقبلة من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي".

تم التحرير: 19-05-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تويوتا رقم 7: مايك كونواي، خوسيه ماريا لوبيز، كاموي كوباياشي

تمّ التأكيد على إبطاء سيارة تويوتا التي يقودها مايك كونواي، خوسيه ماريا لوبيز وكاموي كوباياشي، بما يعادل 3.02 ثانية في اللفة الواحدة خلال جولة سيبرينغ التي ستقام يوم 20 مارس/آذار الجاري.

وبالمقارنة فإن سيارة تويوتا رقم 7 تعرضت لإبطاء قدره 2.7 ثانية في اللفة الواحدة على حلبة الأمريكيتين، حيث أنهت السباق بالمركز الثالث، وبفارق لفتين عن السيارة الفائزة ريبيليون، والشقيقة تويوتا رقم 8.

وصدارة كونواي، لوببيز وكوباياشي لترتيب البطولة الإجمالي، كان يعني إضافة أوزان تثقيلية لسيارتهم، بينما ستتلقى سيارة تويوتا رقم 8 الشقيقة التي يقودها سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما وبرندون هارتلي إبطاء قدره 2.64 ثانية في اللفة الواحدة.

أما سيارة ريبيليون الفائزة في جولة الأمريكيتين، والتي يقودها غوستافو مينيزيز، برونو سينا ونورمان ناتو، فستتلقى إبطاء قدره 1.36 ثانية.

وذلك يعني أن السيارة ستحمل 30 كيلوغراماً إضافية عن وزنها الأساسي حين أحرزت فوزها الثاني لموسم 2019-2020 على أرض حلبة أوستن.

بالمقابل، لن تتلقى سيارة جينيتا العائدة إلى الفئة الأولى النموذجية بعد تغيبها عن سباق أوستن، أية عقوبات لأن كلتا سيارتيها خلف تويوتا المتصدرة بفارق أكثر من 40 نقطة.

ومن المتوقع ألا تتلقى جينيتا أية أوزان تثقيلية حتى نهاية الموسم، نظراً لأن أفضل سيارتيها تبعد أكثر من 100 نقطة عن صدارة البطولة.

وذلك وفقاً للقانون الذي ينص على تطبيق أوزان تثقيلية نسبية ضمن نطاق 40 نقطة من السيارة المتصدرة للبطولة.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: فريق ريبيليون يتفوق بسهولة على تويوتا ليحرز الفوز في أوستن

المقال التالي مقابلة مع جيرار نيفو المدير التنفيذي لـ "دبليو إي سي" على ضوء إلغاء جولة سيبرينغ

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

تويوتا ريسينغ دبليو إي سي



خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1



دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي



لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي

دبليو إي سي

دبليو إي سي

سباق لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

55 دقيقة

كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1



الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 1 س

الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك