تقرير التجارب التأهيليّة
دبليو إي سي البحرين
دبليو إي سي: أودي تخطف قطب الانطلاق الأول لسباقها الأخير في البطولة على أرض مملكة البحرين
نجحت أودي في إحراز قطب الانطلاق الأول لسباق البحرين 6 ساعات الجولة الأخيرة لموسم 2016 من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" والسباق الوداعي للعلامة الألمانية التي أعلنت انسحابها من منافسات البطولة العالمية مع نهاية هذا الموسم.
جايمي كلاين
تم التحرير: 18-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقدمت سيارة أودي رقم 8 بقيادة لوكاس دي غراسي، أوليفر جارفيس ولويك دوفال على سيارتي بورشه مسجلة أسرع الأزمنة خلال التجارب التأهيلية على أرض مملكة البحرين.
لفة دي غراسي المذهلة بدقيقة و38.828 ثانية ضمنت لأودي المركز الأول على شبكة الانطلاق بتوقيت وسطيّ قدره دقيقة و39.207 ثانية بعد احتساب زمن جارفيس كذلك.
وكان ذلك كافياً للتغلب على سيارة بورشه رقم 1 مع تيمو بيرنهارد وبرندون هارتلي، والشقيقة رقم 2 بقيادة نيل ياني ومارك ليب.
سيارة أودي الأخرى رقم 7 مع أندريه لوتيرر ومارسيل فاسلر تأهلت بالمركز الرابع أمام سيارتي تويوتا اللتين يبدو أنهما لم تمتلكا السرعة الكافية لمجاراة العلامتين الألمانيتين.
إذ تأهلت سيارة تويوتا رقم 6 مع كاموي كوباياشي ومايك كونواي بالمركز الخامس أمام السيارة رقم 5 بقيادة كازوكي ناكاجيما وأنطوني دايفيدسون.
أما فريق "ريبيليون" فقد أحرز قطب الانطلاق الأول في سباقه الأخير كذلك ضمن فئة الفرق المستقلة في "إل إم بي1" أمام فريق "بايكوليس".
قطب الانطلاق الأول ضمن الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي2" كان من نصيب سيارة "جي – درايف أوريكا" رقم 26 بقيادة رينيه راست ورومان رازينوف، وأمام سيارة "سينغاتيك ألبين" مع غوستافو مينيزيز وستيفان ريكيلمي.
أما المركز الثالث فكان من نصيب سيارة مانور رقم 44 مع سائقيها أليكس لين ومات راو.
أستون مارتن تهيمن على فئتي "جي تي"
ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" أحرزت سيارة أستون مارتن رقم 95 بقيادة دارين تورنر وجوناثان آدم قطب الانطلاق الأول أمام السيارة متصدرة الترتيب العام رقم 95 مع نيكي ثيم وماركو سورنسن الذين يحتاجان فقط للإنهاء بالمركز الثالث لضمان اللقب.
سيارة فيراري رقم 51 اكتفت بالمركز الثالث بقيادة جيانماريا بروني وجايمس كالادو أمام سيارة فورد رقم 67 مع هاري تينكنيل وأندي برييو.
بالمقابل، كان قطب الانطلاق الأول ضمن فئة "جي تي إي الهواة" من نصيب سيارة أستون مارتن رقم 98 مع بيدرو لامي وبول دالا لانا أمام سيارة "إيه إف كورسي" رقم 83.
نتيجة التجارب التأهيلية:
المركزقائمة السائقينالسيارةالفئةعدد اللفاتالزمنالفارقكلم/سا 1 
لوكاس دي غراسي
لويك دوفال
أوليفر جارفيس أودي آر18 إل إم بي1 8 1:39.207 196.389 2 
مارك ويبر
تيمو بيرنهارد
برندون هارتلي بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 9 1:39.471 0.264 195.868 3 رومان دوما
نيل ياني
مارك ليب بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 9 1:39.669 0.462 195.479 4 أندريه لوتيرر
مارسل فاسلر
بينوا تريلوير أودي آر18 إل إم بي1 10 1:39.698 0.491 195.422 5 ستيفان سارازين
كاموي كوباياتشي
مايك كونواي تويوتا تي.إٍس050 الهجينة إل إم بي1 8 1:40.222 1.015 194.400 6 أنتوني دايفيدسون
كازوكي ناكاجيما
سيباستيان بويمي تويوتا تي.إٍس050 الهجينة إل إم بي1 8 1:40.776 1.569 193.331 7 ألكسندر إيمبيراتوري
دومينيك كرايهامر
ماثيو توشر ريبيليون آر-ون إل إم بي1 6 1:45.091 5.884 185.393 8 
رومان رازينوف
رينيه راست
أليكس براندل أوريكا 05 إل إم بي2 9 1:49.672 10.465 177.649 9 نيكولاس لابيير
غوستافو مينيزيس
ستيفان ريكيلمي ألبين إيه460 إل إم بي2 8 1:49.690 10.483 177.620 10 ريتشارد برادلي
مات راو
أليكس لين أوريكا 05 إل إم بي2 8 1:50.034 10.827 177.065 11 برونو سينا
ريكاردو غونزاليس
فيليبي البوكيرك ليجييه جيه إس بي2 إل إم بي2 8 1:50.410 11.203 176.462 12 
جايدو فان در غارد
توم ديلمام
سان غيلايل ليجييه جيه إس بي2 إل إم بي2 9 1:50.685 11.478 176.023 13 
روبرتو مرعي
جوليان كانال
روبرتو غونزاليس أوريكا 05 إل إم بي2 9 1:50.800 11.593 175.841 14 بيبو ديراني
رايان دالزيل
كريس كومينغ ليجييه جيه إس بي2 إل إم بي2 8 1:51.071 11.864 175.412 15 بول لوب شاتان
هو-بين تونغ
ديفيد تشنغ ألبين إيه460 إل إم بي2 9 1:51.185 11.978 175.232 16 
ماوريتسيو ميدياني
نيكولاس ميناسيان
ميخائيل اليشين بي آر01 إل إم بي2 7 1:51.427 12.220 174.851 17 فيتالي بيتروف
فيكتور شايتر
كيريل لاديجن بي آر01 إل إم بي2 8 1:51.475 12.268 174.776 18 سايمون ترامر
أوليفر ويب
بيير كافير سي إل إم بي1/01 إل إم بي1 0
التجارب التأهيلية عن فئتي "جي تي"
المركزقائمة السائقينالسيارةالفئةعدد اللفاتالتوقيت الوسطيالفارقكلم/سا 1 دارين تيرنر
جوناثان آدم أستون مارتن فانتاج في8 إل إم جي تي إي المحترفين 6 1:56.953 166.589 2 
ماركو سورنسن
نيكي ثيم أستون مارتن فانتاج في8 إل إم جي تي إي المحترفين 7 1:57.081 0.128 166.407 3 جيانماريا بروني
جيمس كالادو فيراري 488 جي تي إي إل إم جي تي إي المحترفين 6 1:57.380 0.427 165.983 4 هاري تينكنيل
أندي برييو فورد جي تي إل إم جي تي إي المحترفين 7 1:57.891 0.938 165.264 5 سام بيرد
دايفيد ريغون فيراري 488 جي تي إي إل إم جي تي إي المحترفين 8 1:58.201 1.248 164.831 6 ستيفان موك
أوليفييه بلا فورد جي تي إل إم جي تي إي المحترفين 6 1:58.504 1.551 164.409 7 ريتشارد ليتز
مايكل كريستنسن بورشه 919 آر.إس.آر (2016) إل إم جي تي إي المحترفين 6 1:58.882 1.929 163.886 8 بيدرو لامي
بول دالا لانا
ماتياس لاودا أستون مارتن فانتاج في8 إل إم جي تي إي الهواة 9 1:59.879 2.926 162.523 9 فرانسوا بيريدو
ايمانويل كولارد
روي اغواس فيراري إف458 إيطاليا إل إم جي تي إي الهواة 9 2:00.227 3.274 162.053 10 بيير راغ
ريكي تايلور
رومين برانديلا شيفروليه كورفيت سي7-زد06 إل إم جي تي إي الهواة 9 2:00.938 3.985 161.100 11 مايكل واينرايت
آدم كارول
بن باركر بورشه 919 آر.إس.آر إل إم جي تي إي الهواة 7 2:02.112 5.159 159.551 12 كريستيان رييد
وولف هنزلر
جويل كاماثياس بورشه 919 آر.إس.آر إل إم جي تي إي الهواة 6 2:39.576 42.623 122.093 13 دايفيد هينماير هانسون
باتريك لونغ
خالد القبيسي بورشه 919 آر.إس.آر إل إم جي تي إي الهواة 1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: بورشه #1 تتقدّم إلى الصدارة في التجارب الحرة الثالثة في البحرين
المقال التالي مُقابلة حصريّة مع كاموي كوباياتشي: لم أعد أشاهد سباقات الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
لوكاس دي غراسي
لوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة برلين 1
لوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية
لوكاس دي غراسي بطل الفورمولا إي ينتقد قوانين الفورمولا 1 "السيئة" لموسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكاس دي غراسي بطل الفورمولا إي ينتقد قوانين الفورمولا 1 "السيئة" لموسم 2026
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
أحدث الأخبار
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك