تقرير التجارب التأهيليّة
دبليو إي سي أوستن
دبليو إي سي: أودي تحتلّ صف الانطلاق الأول خلال التجارب التأهيلية في أوستن
هيمنت أودي على مجريات التجارب التأهيلية لجولة الأمريكيتين في أوستن حيث نجحت بحجز صف الانطلاق الأول بينما عانت بورشه في مجاراة غريمتها ضمن ظروف جوية دافئة.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 17-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أن سيطرت على جميع التجارب الحرة خلال هذا الأسبوع، نجحت أودي في ترجمة هذا الأداء إلى انتزاع مركزي الانطلاق الأول والثاني لسباق الأمريكيتين 6 ساعات في أوستن مع مارسيل فاسلر/أندريه لوتيرر – السيارة رقم 7 – ولوكاس دي غراسي/أوليفر جارفيس – السيارة رقم 8 – على التوالي.
وبالرغم من شطب أسرع لفة أجراها فاسلر بسبب تجاوزه لحدود استعمال الطاقة، لكنّ اللفة المذهلة التي سجلها لوتيرر مع دقيقة و45.7 ثانية أدت إلى احتساب توقيت وسطي قدره دقيقة و45.842 أي بفارق 0.141 ثانية أمام السيارة الشقيقة رقم 8.
اكتفت بورشه رقم 1 بالمركز الثالث مع تيمو بيرنهارد وبرندون هارتلي، لكنّ المفاجأة كانت في خسارة السيارة الشقيقة رقم 2 مركزها الرابع بعد أن تمّ شطب زمن أسرع لفة لرومان دوما بسبب تجاوز حدود المسار.
أدى ذلك إلى تأهل سيارة تويوتا رقم 6 بالمركز الرابع مع مايك كونواي وكاموي كوباياشي وبفارق عُشر واحد من الثانية عن بورشه.
تويوتا الشقيقة رقم 5 ستنطلق من المركز السادس بعد حذف عدة أزمنة لسيباستيان بويمي.
أما ضمن الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي2" فستنطلق سيارة "سيغناتيك ألبين" رقم 36 من المركز الأول مع غوستافو مينيزيز ونيكولا لابيير.
المركز الثاني كان من نصيب سيارة "مانور أوريكا" رقم 44، بينما تأهلت سيارة "آر جي آر سبورت موراند" في المركز الثالث على شبكة الانطلاق.
أستون مارتن تتصدّر فئتي "جي تي إي"
ستنطلق سيارة أستون مارتن مع نيكي ثيم وماركو سورنسن من قطب الانطلاق الأول ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" أمام سيارة فيراري رقم 71 بقيادة دايفيد ريغون وسام بيرد بفارق لم يتجاوز 0.042 ثانية.
بينما اكتفت فورد رقم 66 مع ستيفان موك وأوليفييه بلا بالمركز الثالث أمام سيارة فيراري رقم 51.
أما ضمن فئة "جي تي إي الهواة" فقد تأهلت أستون مارتن مع بول دالا لانا وبيدرو لامي بالمركز الأول أمام سيارة بورشه رقم 88 لفريق أبوظبي بروتون بقيادة خالد القبيسي - ممثل العرب الوحيد في البطولة - ودايفيد هينماير هانسون.
نتيجة التجارب التأهيلية لفئتي "إل إم بي1" و"إل إم بي2"
Claقائمة السائقينالسيارةالفئةعدد اللفاتالزمنالفارقكلم/سا 1 
أندريه لوتيرر
مارسل فاسلر
بينوا تريلوير أودي آر18 إل إم بي1 10 1:45.842 187.513 2 
لوكاس دي غراسي
لويك دوفال
أوليفر جارفيس أودي آر18 إل إم بي1 10 1:45.983 0.141 187.263 3 
مارك ويبر
تيمو بيرنهارد
برندون هارتلي بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 9 1:46.560 0.718 186.250 4 ستيفان سارازين
كاموي كوباياتشي
مايك كونواي تويوتا تي.إس050 الهجينة إل إم بي1 8 1:47.218 1.376 185.106 5 رومان دوما
نيل ياني
مارك ليب بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 10 1:47.331 1.489 184.912 6 أنتوني دايفيدسون
كازوكي ناكاجيما
سيباستيان بويمي تويوتا تي.إس050 الهجينة إل إم بي1 10 1:48.584 2.742 182.778 7 ألكسندر إيمبيراتوري
دومينيك كرايهامر
ماثيو توشر ريبيليون آر-ون إل إم بي1 8 1:53.646 7.804 174.637 8 سايمون ترامر
أوليفر ويب
بيير كافير سي إل إم بي1/بي01 إل إم بي1 9 1:54.577 8.735 173.218 9 نيكولاس لابيير
غوستافو مينيزيس
ستيفان ريكيلمي ألبين إيه460 إل إم بي2 8 1:55.892 10.050 171.252 10 
روبرتو مرعي
ريتشارد برادلي
مات راو أوريكا 05 إل إم بي2 9 1:56.873 11.031 169.815 11 برونو سينا
ريكاردو غونزاليس
فيليبي البوكيرك ليجييه جيه إس بي2 إل إم بي2 9 1:57.367 11.525 169.100 12 نيك ليفيتيس
جوني كاين
لويس ويليامسون جيبسون 015إس إل إم بي2 9 1:57.536 11.694 168.857 13 نيلسون بانسياتيسي
هو-بين تونغ
ديفيد تشنغ ألبين إيه460 إل إم بي2 9 1:58.060 12.218 168.107 14 
فيتالي بيتروف
فيكتور شايتر
كيريل لاديجن بي.آر01 إل إم بي2 9 1:58.379 12.537 167.654 15 بيبو ديراني
رايان دالزيل
كريس كومينغ ليجييه جيه إس بي2 إل إم بي2 9 1:58.394 12.552 167.633 16 
ماوريتسيو ميدياني
نيكولاس ميناسيان بي.آر01 إل إم بي2 9 1:58.769 12.927 167.104 17 سكوت شارب
إيد براون
يوهانس فان أوفربيك ليجييه جيه إس بي2 إل إم بي2 9 2:00.631 14.789 164.524 18 رومان رازينوف
رينيه راست
أليكس براندل أوريكا 05 إل إم بي2 8 1:57.208 11.366 169.329
نتيجة التجارب التأهيلية لفئتي "جي تي إي المحترفين" و"الهواة"
Claقائمة السائقينالسيارةالفئةعدد اللفاتالتوقيتالفارقكلم/سا 1 
ماركو سورنسن
نيكي ثيم أستون مارتن فانتاج في8 إل إم جي تي إي المحترفين 8 2:04.610 159.271 2 سام بيرد
دايفيد ريغون فيراري 488 جي تي إي إل إم جي تي إي المحترفين 8 2:04.652 0.042 159.217 3 ستيفان موك
أوليفييه بلا فورد جي تي إل إم جي تي إي المحترفين 9 2:04.804 0.194 159.023 4 جيانماريا بروني
جيمس كالادو فيراري 488 جي تي إي إل إم جي تي إي المحترفين 7 2:04.821 0.211 159.002 5 دارين تيرنر
فيرناندو ريس أستون مارتن فانتاج في8 إل إم جي تي إي المحترفين 6 2:04.889 0.279 158.915 6 هاري تينكنيل
أندي برييو
مارينو فرانشيتي فورد جي تي إل إم جي تي إي المحترفين 9 2:05.057 0.447 158.702 7 ريتشارد ليتز
مايكل كريستنسن بورشه 911 آر.إس.آر (2016) إل إم جي تي إي المحترفين 8 2:06.060 1.450 157.439 8 بيدرو لامي
بول دالا لانا
ماتياس لاودا أستون مارتن فانتاج في8 إل إم جي تي إي الهواة 8 2:07.683 3.073 155.438 9 دايفيد هينماير هانسون
خالد القبيسي
كيفن إستر بورشه 911 آر.إس.آر إل إم جي تي إي الهواة 8 2:08.295 3.685 154.696 10 كريستيان رييد
وولف هنزلر
جويل كاماثياس بورشه 911 آر.إس.آر إل إم جي تي إي الهواة 9 2:08.816 4.206 154.070 11 مايكل واينرايت
آدم كارول
بن باركر بورشه 911 آر.إس.آر إل إم جي تي إي الهواة 8 2:09.119 4.509 153.709 12 فرانسوا بيريدو
ايمانويل كولارد
روي اغواس فيراري 458 إيطاليا إل إم جي تي إي الهواة 7 2:09.187 4.577 153.628 13 بيير راغ
ريكي تايلور
لارس فيلجون شيفروليه كورفيت سي7-زد06 إل إم جي تي إي الهواة 9 2:09.190 4.580 153.624
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: أودي تتصدّر حصتي التجارب الحرة في أوستن
المقال التالي دبليو إي سي: بورشه تخطف الفوز من أودي على حلبة الأمريكيتين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
أندريه لوتيرر
لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025
لومان الأوروبيّة
لومان الأوروبيّة
لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
أحدث الأخبار
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
19 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
20 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
20 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
20 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك