اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير التجارب التأهيليّة

دبليو إي سي: أودي تتفوّق على بورشه وتحتلّ صف الانطلاق الأول لسباق نوربورغرينغ 6 ساعات

على خلاف ما ظهر خلال التجارب الحرة، استطاعت أودي قلب الطاولة على غريمتها التقليدية بورشه محتكرةً صفّ الانطلاق الأول لسباق نوربورغرينغ 6 ساعات مع سيارتها رقم 7.

رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر

رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر

رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر
رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر
رقم 8 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: لوكاس دي غراسي، لويك دوفال، أوليفر جارفيس
رقم 1 فريق بورشه 919 الهجينة: تيمو بيرنهارد، مارك ويبر، برندون هارتلي
رقم 1 فريق بورشه 919 الهجينة: تيمو بيرنهارد، مارك ويبر، برندون هارتلي
رقم 8 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: لوكاس دي غراسي، لويك دوفال، أوليفر جارفيس
رقم 26 جي-درايف ريسينغ أوريكا 05: رومان رازينوف، أليكس براندل، رينيه راست
رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر
رقم 1 فريق بورشه 919 الهجينة: تيمو بيرنهارد، مارك ويبر، برندون هارتلي
رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر
رقم 1 فريق بورشه 919 الهجينة: تيمو بيرنهارد، مارك ويبر، برندون هارتلي
رقم 26 جي-درايف ريسينغ أوريكا 05: رومان رازينوف، أليكس براندل، رينيه راست
رقم 1 فريق بورشه 919 الهجينة: تيمو بيرنهارد، مارك ويبر، برندون هارتلي
رقم 1 فريق بورشه 919 الهجينة: تيمو بيرنهارد، مارك ويبر، برندون هارتلي
رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر
رقم 66 فريق فورد شيب غاناسي فورد جي تي: ستيفان موك، أوليفييه بلا
رقم 6 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: كاموي كوباياشي، ستيفان سارازين، مايك كونواي
رقم 51 إيه إف كورس فيراري 488 جي تي إي: جيانماريا بروني، جايمس كالادو
رقم 66 فريق فورد شيب غاناسي فورد جي تي: ستيفان موك، أوليفييه بلا
رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر
رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر
رقم 51 إيه إف كورس فيراري 488 جي تي إي: جيانماريا بروني، جايمس كالادو
رقم 51 إيه إف كورس فيراري 488 جي تي إي: جيانماريا بروني، جايمس كالادو
رقم 51 إيه إف كورس فيراري 488 جي تي إي: جيانماريا بروني، جايمس كالادو
رقم 66 فريق فورد شيب غاناسي فورد جي تي: ستيفان موك، أوليفييه بلا
رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر

سجّل أندريه لوتيرر ومارسل فاسلر خلف مقود سيارة أودي رقم 7 زمناً وسطياً قدره دقيقة و39.444 ثانية ما منح العلامة الألمانية – للمرة الثانية هذا الموسم – قطب الانطلاق الأول.

اللفة الأسرع خلال التجارب التأهيلية كانت بتوقيع السيارة الشقيقة رقم 8 مع لوكاس دي غراسي بدقيقة و38.777 ثانية، لكن أوليفر جارفيس لم يستطع مجاراة وتيرة لوتيرر خلال القسم الأول من الحصة.

وبالرغم من أنه حاول مرة إضافية خلال الدقائق الأخيرة، لكنّ انزلاق السيارة منعه من تحسين زمنه.

وهذا ما كان يعني أنّ الزمن الوسطيّ لسيارة أودي رقم 8 تراجع خلف شقيقتها رقم 7 بـ 0.266 ثانية.

أما بورشه فقد احتلّت الصفّ الثاني، مع السيارة رقم 1 بقيادة مارك ويبر وتيمو بيرنهارد مسجّلة دقيقة و39.861 ثانية.

وكما حصل مع جارفيس، عانى ويبر من انزلاق سيارته خلال لفته السريعة في وقت لاحق خلال الحصة.

المركز الرابع كان من نصيب سيارة بورشه رقم 2 بقيادة مارك ليب ونيل ياني بفارق لم يتجاوز 0.032 ثانية خلف شقيقتها.

تويوتا من جهة أخرى لم تستطع مجاراة سرعة منافستيها الألمانيتين، لتنهي الحصة في المركزين الخامس والسادس على شبكة الانطلاق.

السيارة رقم 6 احتلّت المركز الخامس بقيادة كاموي كوباياشي وستيفان سارازين، أمام شقيقتها رقم 5 بقيادة سيباستيان بويمي وأنطوني دايفيدسون.

المركز السابع كان من نصيب سيارة "ريبيليون آر-1" رقم 13 وبفارق 6.638 ثانية خلف المتصدّر.

فئات "إل إم بي2" و"جي تي"

سجّل رينيه راست التوقيت الأسرع لصالح "جي – درايف" على متن السيارة رقم 26 التي يتشاركها مع رومان رازينوف وأليكس برندل بزمن وسطي قدره دقيقة و48.985 ثانية.

المركز الثاني كان من نصيب غوستافو مينيزيز وستيفان ريكيلمي خلف مقود سيارة "سيغناتيك ألبين" رقم 36 وأمام سيارة "ستراكا جيبسون" رقم 42.

أما فئة "جي تي إي المحترفين" فقد شهدت سيطرة أستون مارتن مع نيكي ثيم وماركو سورنسن خلف مقود السيارة رقم 95.

بينما احتلّت فورد المركز الثاني مع أندري برييو وهاري تينكنيل خلف مقود السيارة رقم 67.

المركز الثالث كان من نصيب سيارة أستون مارتن رقم 97 وأمام سيارة فيراري رقم 51.

أما ضمن فئة "جي تي إي الهواة" فقد نجح فريق أبوظبي-بروتون مع سائقه خالد القبيسي – ممثل العرب الوحيد في البطولة – وبات لونغ في تسجيل الزمن الأسرع خلف مقود سيارة بورشه رقم 88.

يشار إلى أنّ سيارة فيراري رقم 71 بقيادة سام بيرد ودايفيد ريغون عانت بشدّة مع الاختيار الخاطئ للإطارات وبالتالي ستنطلق من مؤخرة ترتيب فئة "جي تي إي المحترفين" وخلف بعض سيارات فئة "إل إم جي تي الهواة".

نتيجة التجارب التأهيلية لفئتي "إل إم بي1" و"إل إم بي2"

المركزقائمة السائقينالسيارةالفئةعدد اللفاتالزمنالفارقكلم/سا
1  أندريه لوتيرر 
 مارسل فاسلر 
أودي آر18 إل إم بي1 10 1:39.444   185.965
2  لوكاس دي غراسي 
 لويك دوفال 
 أوليفر جارفيس 
أودي آر18 إل إم بي1 10 1:39.710 0.266 185.469
3  مارك ويبر 
 تيمو بيرنهارد 
 برندون هارتلي 
بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 11 1:39.861 0.417 185.189
4  رومان دوما 
 نيل ياني 
 مارك ليب 
بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 11 1:39.893 0.449 185.130
5  ستيفان سارازين 
 كاموي كوباياتشي 
 مايك كونواي 
تويوتا تي.إس050 الهجينة إل إم بي1 9 1:40.639 1.195 183.757
6  أنتوني دايفيدسون 
 كازوكي ناكاجيما 
 سيباستيان بويمي 
تويوتا تي.إس050 الهجينة إل إم بي1 9 1:40.748 1.304 183.558
7  ألكسندر إيمبيراتوري 
 دومينيك كرايهامر 
 ماثيو توشر 
ريبيليون آر-1 إل إم بي1 10 1:46.081 6.637 174.330
8  سايمون ترامر 
 أوليفر ويب 
 بيير كافير 
سي إل إم بي1/01 إل إم بي1 10 1:46.907 7.463 172.983
9  نيك هايدفيلد 
 نيكولا بروست 
 ماتياس بيتش 
ريبيليون آر-1 إل إم بي1 10 1:47.026 7.582 172.791
10  رومان رازينوف 
 رينيه راست 
 أليكس براندل 
أوريكا 05 إل إم بي2 9 1:48.984 9.540 169.687
11  نيكولاس لابيير 
 غوستافو مينيزيس 
 ستيفان ريكيلمي 
ألبين إيه460 إل إم بي2 10 1:49.727 10.283 168.538
12  نيك ليفيتيس 
 جوني كاين 
لويس ويليامسون 
جيبسون 015إس إل إم بي2 10 1:49.762 10.318 168.484
13  برونو سينا 
 ريكاردو غونزاليس 
 فيليبي البوكيرك 
ليجييه جيه إس بي2 إل إم بي2 9 1:50.105 10.661 167.959
14  أنطونيو بيزونيا 
 ماثيو هاوسن 
 تور غرايفز 
أوريكا 05 إل إم بي2 10 1:50.372 10.928 167.553
15  ماوريتسيو ميدياني 
 ديفيد ماركوزوف 
 نيكولاس ميناسيان 
بي آر01 إل إم بي2 10 1:50.948 11.504 166.683
16  بيبو ديراني 
 رايان دالزيل 
 كريس كومينغ 
ليجييه جيه إس بي2 إل إم بي2 10 1:51.194 11.750 166.314
17  روبرتو مرعي 
 ريتشارد برادلي 
 مات راو 
أوريكا 05 إل إم بي2 9 1:51.294 11.850 166.165
18  فيتالي بيتروف 
 فيكتور شايتر 
 كيريل لاديجن 
بي آر01 إل إم بي2 10 1:51.667 12.223 165.610
19  نيلسون بانسياتيسي 
 هو-بين تونغ 
 ديفيد تشنغ 
ألبين إيه460 إل إم بي2 10 1:52.506 13.062 164.375
20  سكوت شارب 
 إيد براون 
 يوهانس فان أوفربيك 
ليجييه جيه إس بي2 إل إم بي2 9 1:56.462 17.018 158.791

نتيجة التجارب التأهيلية لفئتي "جي تي"

Claقائمة السائقينالسيارةالفئةعدد اللفاتالزمن الوسطيالفارقكلم/سا
1  ماركو سورنسن 
 نيكي ثيم 
أستون مارتن فانتاج في8 إل إم جي تي إي المحترفين 9 2:01.712   151.942
2  ستيفان موك 
 أوليفييه بلا 
فورد جي تي إل إم جي تي إي المحترفين 9 2:01.959 0.247 151.634
3  دارين تيرنر 
 ريتشي ستانواي 
 جوناثان آدم 
أستون مارتن فانتاج في8 إل إم جي تي إي المحترفين 9 2:02.220 0.508 151.310
4  جيانماريا بروني 
 جيمس كالادو 
فيراري 488 جي تي إي إل إم جي تي إي المحترفين 9 2:02.512 0.800 150.950
5  هاري تينكنيل 
 أندي برييو 
 مارينو فرانشيتي 
فورد جي تي إل إم جي تي إي المحترفين 9 2:03.256 1.544 150.038
6  ريتشارد ليتز 
 مايكل كريستنسن 
بورشه 911 آر.إس.آر (2016) إل إم جي تي إي المحترفين 9 2:03.681 1.969 149.523
7  دايفيد هينماير هانسون
 باتريك لونغ 
 خالد القبيسي 
بورشه 911 آر.إس.آر إل إم جي تي إي الهواة 9 2:06.011 4.299 146.758
8  كريستيان رييد 
 وولف هنزلر 
 جويل كاماثياس 
بورشه 911 آر.إس.آر إل إم جي تي إي الهواة 9 2:06.197 4.485 146.542
9  بيدرو لامي 
 بول دالا لانا 
 ماتياس لاودا 
أستون مارتن فانتاج في8 إل إم جي تي إي الهواة 9 2:06.372 4.660 146.339
10  فرانسوا بيريدو 
 ايمانويل كولارد 
 روي اغواس 
فيراري إف458 إيطاليا إل إم جي تي إي الهواة 9 2:06.589 4.877 146.088
11  سام بيرد 
 دايفيد ريغون 
فيراري 488 جي تي إي إل إم جي تي إي المحترفين 9 2:06.745 5.033 145.908
12  باولو روبيرتي 
 بيير راغ 
 يوتاكا ياماغيشي 
شيفروليه كورفيت سي7-زد06 إل إم جي تي إي الهواة 9 2:09.127 7.415 143.217
13  مايكل واينرايت 
 آدم كارول 
 بن باركر 
بورشه 911 آر.إس.آر إل إم جي تي إي الهواة 8 2:09.820 8.108 142.452

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دبليو إي سي: فريق "أبوظبي-بروتون" يحرز قطب الانطلاق الأول ضمن فئته في نوربورغرينغ
المقال التالي ويبر يَعي المنافسة "القوية" من قبل أودي في نوربورغرينغ

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط