اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

دبليو إي سي: ألونسو وبويمي وناكاجيما يفوزون بسباق سبا 6 ساعات

أحرز ثلاثي تويوتا فرناندو ألونسو وسيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما الفوز في الجولة السابعة وما قبل الأخيرة من بطولة العالم لسباقات التحمّل "دبليو إي سي" لموسم 2018-2019 على حلبة سبا-فرانكورشان البلجيكية التي شهدت تساقطًا للثلوج.

رقم 8 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، فرناندو ألونسو

جي إي بي صور لات

حقّقت سيارة تويوتا "تي.أس050 هايبريد" التي تحمل الرقم 8 الفوز بالسباق - الذي استمرّ 6 ساعات وشهد عدّة تقطعات بسبب دخول سيارة الأمان أربع مرّات ورفع العلم الأحمر قبل 11 دقيقة من نهايته – مستفيدةً من المشكلة التقنية التي طرأت على سيارتها الشقيقة صاحبة الرقم 7.

وكان الثلاثي مايك كونواي وكاموي كوباياتشي وخوسيه ماريا لوبيز يتصدرون السباق بفارق 50 ثانية، إلّا أنّ مشكلة في أحد مستشعرات الفرامل أدّت إلى خسارتهم لأفضليتهم من خلال الدخول إلى منطقة الصيانة لإجراء الإصلاحات اللازمة إذ استغرق العمل على السيارة حوالى 11 دقيقة ما كلّفهم خسارة أربع لفات.

وأنهت سيارتهم السباق في المركز السادس، ما يعني بأنّ ألونسو وبويمي وناكاجيما اقتربوا بشكلٍ كبير من الفوز ببطولة السائقين بعد تصدّرهم ترتيب البطولة بفارق 31 نقطة مع تبقي جولة لومان 24 ساعة الشهيرة والتي تمنح الفائز بلقبها 39 نقطة.

وتراجعت وتيرة سيارة تويوتا #8 بعد تساقط الثلوج على الحلبة في الساعات الأولى إذ اضطر بويمي إلى إجراء توقفٍ إضافيّ، حيث وجد نفسه يبتعد بفارق 56 ثانية عن الصدارة، قبل أن ينجح زميله ألونسو في تقليصه إلى 45 ثانية خلال فترة تواجده خلف مقود السيارة على الرغم من انزلاقه على الحلبة في الوقت الذي اعتُمد فيه نظام سيارة الأمان الافتراضية.

وتقلّص الفارق تدريجيًّا خلال اللّفات التالية بعد المشكلة التقنية التي واجهت السيارة #7، إذ حصلت الفرق الخاصة المشاركة في الفئة الأولى "إل أم بي 1" على فرصة نادرة للمنافسة على المركزَين الثاني والثالث على منصة التتويج.

وقد حقّقت السيارة #3 "ريبيليون آر-13" التي تشارك قيادتها غوستافو مينيزيس وتوماس لوران وناثانيال بيرتون المركز الثاني، فيما صعد فريق "أس.أم.بي ريسينغ" إلى المركز الثالث مع ميخائيل أليشين وفيتالي بيتروف وستوفيل فاندورن.

وهذا يعني بأنّ ألونسو وفاندورن اللذين قادا لفريق مكلارين بالفورمولا واحد في السابق تواجدا على منصة التتويج عينها.

وضمن فئة سيارات لومان النموذجية 2، فقد حقّق سائق الفورمولا واحد السابق باستور مالدونادو الفوز مع فريقه "دراغون سبيد".

فيما حقّقت سيارة أستون مارتن #97 فوزها الأوّل هذا الموسم ضمن فئة "جي تي إي" المحترفين مع أليكس لين وماكسيم مارتن.

أمّا الفوز ضمن فئة الهواة فكان لسيارة بورشه #77 مع الثلاثي كريستيان ريد وريكاردو بيرا ومات كامبل الذين تفوقوا بفارق خمس ثوانٍ على سيارة أستون مارتن #90 التي انطلقت من المركز الأوّل.

المركز السائقون السيارة الفئة عدد اللفات التوقيت
1 Switzerland سيباستيان بويمي
Japan كازوكي ناكاجيما
Spain فرناندو ألونسو
Toyota TS050 Hybrid LMP1 133  
2 France ناثانيال بيرتون
France توماس لوران
United States غوستافو مينيزيس
Rebellion R13 LMP1 132 1 lap
3 Russian Federation ميخائيل أليشين
Russian Federation فيتالي بيتروف
Belgium ستوفيل فاندورن
BR Engineering BR1 LMP1 132 1 lap
4 France ستيفان سارازين
Russian Federation إيغور أورودزيف
Russian Federation سيرغي سيروتكين
BR Engineering BR1 LMP1 131 2 laps
5 Switzerland نيل ياني
Germany أندريه لوتيرر
Brazil برونو سينا
Rebellion R13 LMP1 130 3 laps
6 United Kingdom مايك كونواي
Japan كاموي كوباياتشي
Argentina خوسيه ماريا لوبيز
Toyota TS050 Hybrid LMP1 129 4 laps
7 Mexico روبرتو غونزاليس
Venezuela باستور مالدونادو
United Kingdom أنتوني دايفيدسون
Oreca 07 LMP2 129 4 laps
8 Russian Federation رومان رازينوف
Netherlands جوب فان إيترت
France جون إيريك فيرن
Aurus 01 LMP2 129 4 laps
9 France نيكولاس لابيير
Brazil أندريه نيغراو
France بيير تيريي
Alpine A470 LMP2 129 4 laps
10 China هو-بين تونغ
France غابرييل أوبري
Monaco ستيفان ريكيلمي
Oreca 07 LMP2 129 4 laps
11 France فرانسوا بيريدو
France ماتيو فاكسيفيار
France نورمان ناتو
Oreca 07 LMP2 128 5 laps
12 Netherlands فريتس ​​فان إيرد
Netherlands جايدو فان در غارد
Netherlands نيك دي فريز
Dallara P217 LMP2 127 6 laps
13 Denmark دايفيد هينماير هانسون
United Kingdom جوردان كينغ
United Kingdom ويل ستيفنز
Oreca 07 LMP2 127 6 laps
14 France اروين كريد
France رومانو ريتشي
United States نيك بول
Ligier JSP 217 LMP2 126 7 laps
15 United Kingdom أليكس لين
Belgium ماكسيم مارتن
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 124 9 laps
16 Italy أليساندرو بيير غيدي
United Kingdom جيمس كالادو
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 124 9 laps
17 Austria ريتشارد ليتز
Italy جيانماريا بروني
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 124 9 laps
18 Denmark مايكل كريستنسن
France كيفن إستر
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 124 9 laps
19 Brazil أوغوستو فارفوس
Portugal أنطونيو فيليكس دا كوستا
BMW M8 GTE LMGTE PRO 124 9 laps
20 Guernsey أندي برييو
United Kingdom هاري تينكنيل
Ford GT LMGTE PRO 124 9 laps
21 Italy دافيدي ريغون
United Kingdom سام بيرد
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 124 9 laps
22 Denmark ماركو سورنسن
Denmark نيكي تيم
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 124 9 laps
23 Germany مارتن تومشيك
Netherlands نيكي كاتسبرغ
BMW M8 GTE LMGTE PRO 124 9 laps
24 Germany ستيفان موك
France أوليفييه بلا
Ford GT LMGTE PRO 123 10 laps
25 Germany كريستيان رييد
Italy ريكاردو بيرا
Australia مات كامبل
Porsche 911 RSR LMGTE AM 122 11 laps
26 Turkey صالح يولوك
United Kingdom ايوان هانكي
Ireland تشارلي إيستوود
Aston Martin Vantage LMGTE AM 122 11 laps
27 Argentina لويس بيريز-كومبانك
Italy ماتيو كريسوني
Ireland مات غريفين
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 122 11 laps
28 Switzerland توماس فلوهر
Italy فرانشيسكو كاستيلاتشي
Italy جيانكارلو فيسيكيلا
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 122 11 laps
29 Germany يورغ برغمايستر
United States باتريك ليندسي
Norway إيجيديو برفتي
Porsche 911 RSR LMGTE AM 122 11 laps
30 Canada بول دالا لانا
Portugal بيدرو لامي
Austria ماتياس لاودا
Aston Martin Vantage LMGTE AM 121 12 laps
31 United Kingdom مايكل واينرايت
United Kingdom بن باركر
Germany توماس براينينغ
Porsche 911 RSR LMGTE AM 121 12 laps
32 Japan موتواكي إيشيكاوا
Monaco أوليفييه بيريتا
Italy إدي شيفر III
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 120 13 laps
33 Italy جيانلوكا رودا
Italy جورجيو رودا
Italy ماتيو كايرولي
Porsche 911 RSR LMGTE AM 115 18 laps
34 France توم ديلمام
United Kingdom أوليفر ويب
Italy باولو روبيرتي
ENSO CLM P1/01 LMP1 95 38 laps

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دبليو إي سي: تويوتا رقم 7 تتفوق على شقيقتها لتحرز قطب الانطلاق الأول في سبا
المقال التالي "دبليو إي سي" تكشف عن 33 سيارة مشاركة في موسم 2019-2020 المقبل

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط