أخبار عاجلة

دبليو إي سي أوستن

دبليو إي سي: آمال تويوتا باللقب "ضئيلة" بعد الهزيمة في أوستن

ستقوم تويوتا بالتركيز على الفوز بالسباقات خلال ما تبقى من موسم 2017 في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" بعد انخفاض حظوظها بنيل اللقب مع نهاية جولة أوستن الأسبوع الماضي.

غاري واتكينز

غاري واتكينز

منشور: 19-09-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رقم 8 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، ستيفان سارازين

رقم 8 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، ستيفان سارازين ورقم 7

رقم 8 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي

رقم 8 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، ستيفان سارازين

رقم 8 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، ستيفان سارازين

رقم 8 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، ستيفان سارازين

أصبحت حظوظ تكرار المصنّع اليابانيّ لنتيجة موسم 2014 – حين أحرز بطولة السائقين والمصنّعين – ضئيلة، وفق ما يراه باسكال فاسيون المدير التقني لدى تويوتا، وذلك عقب تحقيق بورشه للثنائية في أوستن.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كي نحظى بفرصة جيدة لنيل لقب البطولة، كان علينا الفوز بجميع السباقات حتى نهاية الموسم بما فيها أوستن".

وأكمل: "من دون أية ظروف غير اعتيادية تصيب سيارة بورشه رقم 2، فإنّ فرصنا ضئيلة، لذا علينا التركيز على الفوز بالسباقات".

كما أوضح فاسيون أنّ الفريق ما زال محبطاً من هزيمة أوستن، على الرغم من قدرة تويوتا على مجاراة بورشه خلال الجولات الماضية.

ويتأخر سيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما خلف المتصدرين تيمو بيرنهارد، برندون هارتلي وإيرل بامبر بفارق 41 نقطة مع بقاء 78 نقطة متاحة فقط حتى نهاية الموسم بعد ثلاثة سباقات.

ولم يقم أنطوني دايفيدسون بالمشاركة في أوستن بسبب ما وصفه "بأسباب شخصية"، إذ يتأخر بـ 15 نقطة بالمركز الثالث.

وتصرّ تويوتا أنّ غياب البريطانيّ سيكون لسباق واحد فقط، وأنه سينضم إلى طاقم السيارة رقم 8 مع بويمي وناكاجيما خلال جولة فوجي الشهر المقبل.

وأحرزت تويوتا فوزها الوحيد خلال موسم 2016 الماضي في فوجي، إذ يتوقع بويمي أن تمتلك العلامة اليابانية أفضلية نسبية أمام بورشه.

فقال: "خلال التجارب التأهيلية كنا في مستوى أقل من المتوقع، لكنّ السيارة كانت أفضل بشكل واضح مقارنة بالمكسيك إذ لم نكن نمتلك أي تماسك هناك، وأعتقد أنّ الوضع سيكون أفضل في فوجي".

واختتم: "الفارق ليس كبيراً بيننا وبين بورشه. حاولت الاقتراب منهم في نهاية السباق، لكنني عانيتُ من الزحام ولم أرغب بالمغامرة مع وجود الكثير من السيارات المتأخرة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: بورشه تحرز الثنائية في جولة أوستن

المقال التالي "دبليو إي سي" تتعاون مع شبكة موتورسبورت لتقديم الاستبيان العالمي لمتابعي البطولة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

غاري واتكينز



دبليو إي سي: "فيا" تؤكّد قوانين سيارات الفئة الأولى للموسم المقبل

دبليو إي سي

دبليو إي سي

دبليو إي سي: "فيا" تؤكّد قوانين سيارات الفئة الأولى للموسم المقبل



تويوتا: فريقا "ريبيليون" و"أس.أم.بي" منافسان خطران للغاية

دبليو إي سي

دبليو إي سي

يوم تجارب سباق لومان 24 ساعة

تويوتا: فريقا "ريبيليون" و"أس.أم.بي" منافسان خطران للغاية



ألونسو الأسرع لصالح تويوتا في يوم اختبارات لومان

دبليو إي سي

دبليو إي سي

يوم تجارب سباق لومان 24 ساعة

ألونسو الأسرع لصالح تويوتا في يوم اختبارات لومان

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك