تقرير الإختبارات
دبليو إي سي يوم تجارب لومان 24 ساعة
تويوتا في صدارة الحصّة الصباحية من التجارب التحضيريّة لسباق لومان 24 ساعة
تصدّرت تويوتا الحصّة الافتتاحيّة ليوم التجارب التحضيريّة الرسميّة قُبيل انطلاق سباق لومان 24 ساعة في وقتٍ لاحقٍ من الشهر الجاري.
غاري واتكينز
تم التحرير: 04-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل كازوكي ناكاجيما زمنًا قدره ثلاث دقائق و20.778 ثانية مع بقاء أكثر من 20 دقيقة على نهاية الحصّة ليضع سيارة تويوتا الهجينة "تي اس050" رقم 8 في قمة جدول الأزمنة ويتفوّق على أفضل زمنٍ لسيباستيان بويميعلى متن ذات السيارة بأكثر من 1.5 ثانية.
فيما واصلت تويوتا سيطرتها لتحجز المركزين الثاني والثالث مع كاموي كوباياشي الذي سجّل توقيتًا بلغ ثلاث دقائق و21.450 ثانية على متن السيارة رقم 7 ليتقدّم على خوسيه ماريا لوبيز - الذي يخوض مشاركته الأولى في السباق العريق – خلف مقود السيارة رقم 9 مع زمنٍ قدره ثلاث دقائق و22.006 ثانية.
المركزين الرابع والخامس كانا من نصيب بورشه مع تيمو بيرنارد على متن سيارة 919 الهجينة رقم 2 بتوقيتٍ بلغ ثلاث دقائق و23.089 ثانية بفارق أقلّ من نصف عُشرٍ من الثانية أمام أندريه لوتيرر خلف مقود السيارة رقم 1.
أوريكا تُهيمن على الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجيّة "أل أم بي2"
تصدّر سائق "سينياتيك ألبين" أندريا نيجراو تجارب "أل أم بي2" خلال اختباره الأوّل لحلبة لومان البالغ طولها 8.47 ميل.
حيث بات البرازيليّ أوّل سائق "أل أم بي2" يكسر حاجز ثلاث دقائق و30 ثانية بتسجيله توقيتٍ بلغ ثلاث دقائق و29.809 ثانية خلف مقود سيارة "سينياتيك أوريكا-غيبسون" رقم 35 في نهاية الحصّة التي امتدت لأربع ساعات.
سائق "ريبيليون ريسينغ أوريكا" ماتياس بيكي احتلّ المركز الثاني بزمنٍ قدره ثلاث دقائق و30.51 ثانية ليتقدّم بفارقٍ ضئيل أمام ريتشارد برادلي.
هذا وقد سيطرت أوريكا على المراكز الـ13 الأولى في تلك الفئة، ليتمثّل أفضل البقية في سائق "يونايتد أوتوسبورتس ليجييه" فيليبي ألبوكيركي في المركز الـ14.
كورفيت تتصدّر فئة جي تي إي
نجحت "شيفروليه كورفيت" في التفوّق على بورشه ضمن فئة جي تي إي المحترفين، حيث سجّل يان ماغنوسن أسرع زمنٍ خلف مقود السيارة رقم 63 والذي بلغ ثلاث دقائق و55.726 ثانية، ليتقدّم على سائق بورشه باتريك بيليه على متن سيارة "911 آر اس آر" رقم 91 والذي سجّل توقيتًا قدره ثلاث دقائق و55.753 ثانية.
المركز الثالث كان من نصيب أوليفر غافين على متن سيارة "شيفروليه كورفيت" الثانية مع ثلاث دقائق و56.290 ثانية.
فيما تصدّر فريق "بروتون بورشه" فئة جي تي إي الهواة مع ماتيو كيرولي خلف مقود السيارة رقم 77 بتوقيتٍ بلغ ثلاث دقائق و59.117 ثانية متقدّمًا بفارق عُشرٍ من الثانية على أندريا بيرتوليني على متن سيارة "دي اتش ريسينغ فيراري".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: من المستبعد أن يكمل فريق "بايكوليس" الموسم بعد جولة نوربورغرينغ
المقال التالي لومان 24 ساعة: رازينوف يتلقى عقوبة كبيرة عقب حادثته مع خالد القبيسي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
غاري واتكينز
دبليو إي سي: "فيا" تؤكّد قوانين سيارات الفئة الأولى للموسم المقبل
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: "فيا" تؤكّد قوانين سيارات الفئة الأولى للموسم المقبل
تويوتا: فريقا "ريبيليون" و"أس.أم.بي" منافسان خطران للغاية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
يوم تجارب سباق لومان 24 ساعة
تويوتا: فريقا "ريبيليون" و"أس.أم.بي" منافسان خطران للغاية
ألونسو الأسرع لصالح تويوتا في يوم اختبارات لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
يوم تجارب سباق لومان 24 ساعة
ألونسو الأسرع لصالح تويوتا في يوم اختبارات لومان
المزيد من
كازوكي ناكاجيما
دبليو إي سي: تويوتا تهيمن على مجريات التجارب الافتتاحية في فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تهيمن على مجريات التجارب الافتتاحية في فوجي
دبليو إي سي: الفرق المستقلة تقترب من تويوتا في الحصة الثانية من التجارب التمهيدية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
التجارب التمهيدية
دبليو إي سي: الفرق المستقلة تقترب من تويوتا في الحصة الثانية من التجارب التمهيدية
لومان 24 ساعة: ألونسو يستفيد من مشاكل سيارة تويوتا الثانية للفوز بالسباق التاريخي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يستفيد من مشاكل سيارة تويوتا الثانية للفوز بالسباق التاريخي
المزيد من
تويوتا ريسينغ
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
دبليو إي سي
دبليو إي سي
إيمولا
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي كينيا
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
48 دقيقة
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك