تقرير السباق

دبليو إي سي لومان 24 ساعة

تويوتا تبسط سيطرتها لتحرز الفوز بسباق لومان 24 ساعة

أحرزت تويوتا فوزها الثالث على التوالي بسباق لومان 24 ساعة، مع كازوكي ناكاجيما، سيباستيان بويمي وبرندون هارتلي، على متن السيارة رقم 8.

تم التحرير: 20-09-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بات هذا الفوز الثالث الذي يحققه ناكاجيما وبويمي، اللذين أحرزا لقب السباق الأسطوري عامي 2018 و2019 إلى جانب فرناندو ألونسو، والفوز الثاني لبديل الإسباني هارتلي، والذي كان قد فاز في 2017 مع بورشه.

وبالنسبة لنسخة 2020 التي أقيمت دون جمهور نظراً للأزمة العالمية التي تسببت بها فيروس كورونا، فقد كانت الرحلة متقبلة الأهواء نوعاً ما.

إذ وبينما بدت سيارة تويوتا أفضل الجميع وتفوقت على أقرب منافسيها فريق ريبيليون المستقل، لكن وللمرة الثالثة على التوالي عانت السيارة رقم 7 وحُرمت من فرصة المنافسة على الفوز.

وخلاص الفترة الليلية، اختفت سيارة تويوتا رقم 7 في المرآب لفترة 30 دقيقة من أجل تبديل الشاحن التوربيني. بالرغم من أنها كانت تتصدر السباق حينها وبفارق لفة كاملة أمام شقيقتها رقم 8، لكنها خسرت سبع لفات وتراجعت بسبب ذلك إلى المركز الرابع خلف سيارتي ريبيليون. كما أن مشكلة في أرضية السيارة حرمت مايك كونواي، كاموي كوباياشي وخوسيه ماريا لوبيز من استعادة المراكز الضائعة.

بالمقابل، عانت سيارتا ريبيليون من مشاكلهما الخاصة، مع انخلاع أنف السيارة رقم 1 ووقفة الصيانة البطيئة للسيارة رقم 3، لكن ورغم ذلك نجح الفريق  السويسريّ بالتقدم وبدا أنه يسير على طريق تحقيق منصتَي تتويج بالمركزين الثاني والثالث، خلف تويوتا رقم 8.

لكن، وبينما أنهى غوستافو مينيزيز وبرونو سينا بالمركز الثاني على متن سيارة ريبيليون رقم 1، إلا أن السيارة الشقيقة رقم 3 التي يقودها رومان ناتو، ناثانيل بيرتون ولويس ديليتراز خسرت فرصة تحقيق المركز الثالث قبل ساعة واحدة فقط عندما ارتطم ديليتراز بحاجز الإطارات ليضطر إلى دخول منصة الصيانة لست دقائق.

تلك الحادثة كلفته المركز الأخير على منصة التتويج والذي ذهب إلى سيارة تويوتا رقم 7.

أما السيارة الخامسة والأخيرة ضمن الفئة النموذجية الأولى "إل إم بي1": سيارة بايكوليس رقم 4، فقد خرجت من السباق ليل يوم السبت بعد حادثة تعرض لها برونو سبينغلر.

إل إم بي2: يونايتد أوتوسبورتس يواصل وتيرته المذهلة

معركة الفئة النموذجية الثانية كانت أكثر حدة واشتعالاً طوال السباق، حيث أثبتت سيارتا يونايتد أوتوسبورتس وتيرتهما المتميزة أمام الجميع.

وأنهت سيارة أوريكا رقم 22 بقيادة بول دي ريستا، فيليبي ألباكوركي وفيل هانسن، بالمركز الأول بعد الانطلاق أولاً في السباق، بينما واجهت المتاعب السيارة الشقيقة رقم 32، بسبب تسرب الزيت صباح يوم الأحد.

وذلك ما سمح لسيارة جوتا سبورت رقم 38 مع أنطونيو فيليكس دا كوستا، أنطوني دايفيدسون وروبرتو غونزاليس بالتقدم إلى المركز الثاني.

واشتعلت المعركة على الفوز بالفئة مجدداً خلال اللفات الأخيرة، عندما بدا أن هانسن بحاجة إلى وقفة صيانة إضافية من أجل الوقود، ليخرج بفارق ست ثوانٍ فقط أمام دايفيدسون، لكنه تنفس الصعداء حين اضطر الأخير إلى دخول منصة الصيانة قبل لفتين من النهاية.

وأعاد هانسن سيارته إلى المنصة محققاً المركز الأول وبفارق 40 ثانية أمام دايفيدسون.

أما المركز الثالث فكان يبدو أنه من نصيب سيارة "جي-درايف" رقم 26 التي يقودها رومان رازينوف، جون-إريك فيرن ومايكل جنسن، قبل أن تعاني السيارة من مشاكل كهربائية ليضطر فيرن إلى دخول منصة الصيانة ويخرج بالمركز الخامس.

هذه المشكلة دفعت بسيارة بانيس ريسينغ رقم 31 التي يقودها ماثيو فاكسيفييه، جوليان كانال ونيكو جامين إلى المركز الثالث.

جي تي: أستون مارتن تتغلب على فيراري

تحول السباق إلى منافسة شرسة على لقب الفئة بين سيارة "إيه أف كورسي" رقم 51 التي يقودها جايمس كالادو، أليساندرو بيير غويدي ودانيال سيرا، وسيارة أستون مارتن رقم 97 التي يقودها أليكس لين، ماكسيم مارتين وهاري تينكنيل.

ونجحت أستون مارتن بالتفوق على فيراري لتعبر خط النهاية أمامها، محرزة الفوز بلقب فئة "جي تي إي المحترفين" للمرة الأولى منذ 2017.

أما المركز الثالث فكان من نصيب سيارة ماركو سورنسن، نيكي ثيم وريتشارد ويستبروك رقم 95، وأمام سيارة ريزي كومبيتيزوني فيراري رقم 82.

بورشه عانت من سباق كارثي مع كلتا سيارتيها اللتين أنهيتا السباق بالمركزين السادس والسابع.

وضمن فئة "جي تي إي الهواة"، فقد حققت سيارة "تي.أف سبورت" رقم 90 التي يقودها جوناثان آدم، تشارلي إيستود وصالح يولوك المركز الأول.

نتيجة السباق

المركز # السائقون السيارة الفئة عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل منصات الصيانة 1 8  سيباستيان بويمي
 كازوكي ناكاجيما
 برندون هارتلي تويوتا إل إم بي1 387 :01:45.305     36 2 1  برونو سينا
 نورمان ناتو
 غوستافو مينيزيس ريبيليون آر13 إل إم بي1 382 :03:05.492 5 لفة 5 لفة 36 3 7  مايك كونواي
 كاموي كوباياتشي
 خوسيه ماريا لوبيز تويوتا إل إم بي1 381 :03:18.565 6 لفة 1 لفة 35 4 3  رومان دوما
 ناثانيال بيرتون
 لويس ديليتراز ريبيليون آر13 إل إم بي1 381 :03:57.973 6 لفة 39.408 35 5 22  فيليب هانسون
 فيليبي ألبوكيركي
 بول دي ريستا أوريكا 07 إل إم بي2 370 :02:33.577 17 لفة 11 لفة 38 6 38  أنتوني دايفيدسون
 أنطونيو فيليكس دا كوستا
 روبرتو غونزاليس أوريكا 07 إل إم بي2 370 :03:06.408 17 لفة 32.831 40 7 31  نيكو جامين
 جوليان كانال
 ماتيو فاكسيفيار أوريكا 07 إل إم بي2 368 :01:57.436 19 لفة 2 لفة 38 8 36  أندريه نيغراو
 بيير راغ
 توماس لوران آلبين إيه480 إل إم بي2 367 :03:13.572 20 لفة 1 لفة 38 9 26  رومان رازينوف
 جون إيريك فيرن
 ميكيل جنسن أوروس 01 إل إم بي2 367 :04:11.150 20 لفة 57.578 39 10 28  بول لافارغ
 بول لوب شاتان
 ريتشارد برادلي أوريكا 07 إل إم بي2 366 :02:57.605 21 لفة 1 لفة 38

النتائج كاملة هنا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: تويوتا تستعد لتأخيرٍ محتمل لإطلاق فئة "ال ام  دي أتش" الجديدة حتى 2023

المقال التالي دبليو إي سي: فريق ريبيليون يتغيب عن جولة البحرين الختامية

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

تويوتا ريسينغ دبليو إي سي

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي

لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي

دبليو إي سي

دبليو إي سي

سباق لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي

أحدث الأخبار

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 دقيقة

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 دقيقة

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي

برعاية

برعاية 21 دقيقة

التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي

فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 26 دقيقة

فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

• الاشتراك.
• قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك