أخبار عاجلة
دبليو إي سي سباق لومان 24 ساعة
تويوتا: التقنيات الهجينة قد لا تكون "جاهزة بعد" لمنافسات سباق لومان 24 ساعة
أشار أكيو تويودا رئيس تويوتا إلى أنّ التقنية الهجينة قد لا تكون "جاهزة بعد" لمنافسات سباق لومان 24 ساعة وذلك عقب المشاكل المتعددة التي أصابت سيارات الفئة الأولى "إل إم بي1" خلال نسخة هذا العام من سباق التحمل الأسطوري.
جاك كوزينز
منشور: 19-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أصابت المشاكل سيارتين من السيارات النموذجية خلال السباق، إذ تباطأت تويوتا رقم 7 – التي كانت تتصدر بفارق مريح – عقب مشكلة في القابض، بينما أمضت شقيقتها رقم 8 ساعتين في المرآب بسبب مشكلة في المحرك الأمامي.
أكملت تويوتا رقم 8 السباق، لكنها أنهته بالمركز التاسع الإجماليّ وبفارق تسع لفات خلف المتصدر، بينما أمضت سيارة بورشه رقم 2 – التي فازت بالسباق – أكثر من ساعة في المرآب مع مشكلة في محور العجلات الأمامي.
وتستعمل الأنظمة الهجينة من قبل المصنّعين في منافسات لومان منذ 2012، حين شاركت أودي بسيارتها "آر18 كواترو"، ومنذ ذلك الوقت فإنّ جميع السيارات الفائزة بسباق التحمل الشهير كانت تستعمل الطاقة الهجينة.
لكنّ تويوتا شكّكت في ملاءمة هذه التقنية لسباق بطول 24 ساعة وذلك عقب المشاكل التي ظهرت خلال نسخة هذا العام.
إذ قال تويودا: "لم تتمكن سيارتا بورشه وسياراتنا من إكمال السباق من دون مشاكل، عقب 24 ساعة من القيادة بتلك السيارات الهجينة التي شاركت على مسار السباق في لومان".
وأكمل: "اضطرت كلتا السيارتين بورشه رقم 2 الفائزة وتويوتا رقم 8 – اللتين أكملتا السباق – إلى إجراء إصلاحات مكلفة للوقت، قبل أن تعانيا كي تنجحا في اجتياز خط النهاية".
وأضاف: "بالرغم من أنّ التقنيات الهجينة المستعملة في سباقات التحمل تظهر بشكل جليّ خلال سباقات الستّ ساعات، فإنها قد لا تكون جاهزة بعد لسباقات المساقات الطويلة مثل لومان 24 ساعة".
لكنّ تويودا أشار كذلك إلى أنّ العلامة اليابانية ستواصل برنامجها الهجين ضمن "المختبر الثمين" في منافسات لومان 24 ساعة وبطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" مع التطوير الملائم الذي ستستفيد منه في مشاريع سياراتها التجارية.
فقال: "إنّ الطاقة الكهربائية ضرورية للغاية للسيارات. يشكّل سباق لومان 24 ساعة مختبراً ثميناً يمكننا من خلاله مواصلة التحدي في التقنيات واختبارها ضمن بيئات عمل قاسية".
واختتم: "سنكمل العمل على تلك التقنيات أكثر بهدف تقديمها إلى مستخدمينا. وسنواصل بذل الجهد بشكل متواصل لتقديم سيارات أفضل على الدوام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: من المستبعد أن يكمل فريق "بايكوليس" الموسم بعد جولة نوربورغرينغ
المقال التالي لومان 24 ساعة: رازينوف يتلقى عقوبة كبيرة عقب حادثته مع خالد القبيسي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جاك كوزينز
تويوتا: الفوز في لومان من دون تواجد بورشه وأودي "مؤسف"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
تويوتا: الفوز في لومان من دون تواجد بورشه وأودي "مؤسف"
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز قطب الانطلاق الأول بعد لفة ناكاجيما السريعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز قطب الانطلاق الأول بعد لفة ناكاجيما السريعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تتصدر التجارب الحرة مع المركزَين الأول والثاني
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تتصدر التجارب الحرة مع المركزَين الأول والثاني
المزيد من
تويوتا ريسينغ
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
دبليو إي سي
دبليو إي سي
إيمولا
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي كينيا
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
أحدث الأخبار
إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك