مقالة خاصة

دبليو إي سي كتاب بورشه السنوي 2015

تقديم كتاب: انتصار بورشه 2015 – مناقشة الإنجاز الكبير

في آخر كتاب له عن سباق 24 ساعة في لومان لموسم 2015، يذهب الكاتب رينيه دو بوير إلى ما وراء كواليس فريق بورشه ليقدّم لنا قصة تروي فوز الصانع الألماني بأهم وأشهر سباق تحمل في العالم.

منشور: 14-12-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كتاب بورشه السنوي 2015 لرينيه دو بويه وتيم أوبيتز

فريق بورشه 919 الهجينة: إيرل بامبر #19

كتاب بورشه السنوي 2015 لرينيه دو بويه وتيم أوبيتز

كتاب بورشه السنوي 2015 لرينيه دو بويه وتيم أوبيتز

كتاب بورشه السنوي 2015 لرينيه دو بويه وتيم أوبيتز

كتاب بورشه السنوي 2015 لرينيه دو بويه وتيم أوبيتز

كتاب بورشه السنوي 2015 لرينيه دو بويه وتيم أوبيتز

كتاب بورشه السنوي 2015 لرينيه دو بويه وتيم أوبيتز

كتاب بورشه السنوي 2015 لرينيه دو بويه وتيم أوبيتز

عبر 192 صفحة، سيعيش القرّاء مرة أخرى رحلة مليئة باللحظات المثيرة والحماسية خلال أهم موسم حتى الآن في تاريخ بورشه، لحظات مشحونة بالعواطف ومصقولة بالعمل الجاد والدؤوب.

منذ بداية الكتاب ومن خلال العنوان تبدأ أهمية الفوز في سباق لومان 24 ساعة بالنسبة للعملاق الألماني تتضح، حيث يقدّم هانس هيرمان - الفائز في لومان خلف مقود سيارة بورشه 1970 الأسطورية - لهذا الكتاب مع صفحاته الأولى.

يتكلم حول "أسطورة لومان" وكيف تعود له كل عام منذ فوز بورشه الأول على الحلبة عام 1970 مع السيارة الشهيرة "بورشه 917" والتي قادها ريتشارد آتوود.

هذه الأسطورة هي السبب وراء عودة بورشه إلى الصف الأول من سباقات التحمل موسم 2014، لتطلق بعد موسم واحد شرارة النجاح الكبير وتحقق الفوز في سباق لومان 24 ساعة لموسم 2015.

الإعداد

تبدأ القصة بالطبع، مع الإعلان الرسمي عن سيارات بورشه 919 الهجينة الثلاث، ومن ثم إعلان ألوان السيارات الرسمية مع السائقين خلال تجارب ما قبل الموسم على حلبة بول ريكار في فرنسا.

من هناك، بدأت رحلة الفريق إلى اليوم الموعود في لومان مليئة بالتحضيرات والاختبارات. حيث التقى سائقو بورشه أخيراً بالجماهير في لومان، مع الجو المشحون بالتوتر، الحماس والتوقعات المختلفة للسباق.

يدخل بعدها الكتاب في الجولات الأولى من سباق لومان 24 ساعة مع سيارة "بورشه 919 الهجينة" وشقيقاتها ضمن فئة جي تي بمشاركة الممثل باتريك ديمبسي كأحد أشهر المشاركين في المنافسات.

أكثر السباقات شهرة

لاحقاً، دخلت سيارات بورشه المشاركة ضمن فئة لومان النموذجية1 "إل إم بي1" إلى الحلبة لتشارك في السباق الأكثر شهرة حول العالم، في مواجهة أشرس الخصوم، بالإضافة إلى تغييرات الطقس غير المتوقعة والكثير من العقبات التي تعتبر جزءاً من طبيعة سباق لومان 24 ساعة.

يزوّدنا الكتاب كذلك بآراء السائقين مثل مارك ويبر ومدراء الفريق مثل فريتز إنزينغر حول السباق بينما يغوص أكثر في أجواء لومان الخاصة والتي زينتها معركة بورشه المثيرة مع غريمتها اللدودة أودي.

في النهاية، فازت بورشه – مع سائقها نيكو هلكنبرغ - سائق الفورمولا واحد – خلف مقود السيارة رقم 19 والذي اجتاز العلم المرقط بعد 395 لفة وأعاد السيارة مع الفوز رقم الـ 17 الإجمالي في لومان 24 ساعة لصالح بورشه. ليحتفل مع زميليه نيك تاندي وإيرل بامبر.

يأتي الكتاب الذي تم طبعه بالشراكة مع موتورسبورت.كوم، بالعديد من الصور المذهلة التي تظهر منافسات السباق الأشهر في العالم، والتي تم التقاطها من قبل مصوّري موتورسبورت.كوم إريك غيلبرت وجايمس هولاند وغيرهم.

حقائق وأرقام

يضمّ الكتاب كذلك الكثير من الحقائق حول سباق لومان 24 ساعة، كما سيكتسب القراء الكثير من المعلومات حول سائقي بورشه وحول السباق نفسه وكذلك بعض الحقائق التقنية التي قادت الصانع الألماني إلى الفوز.

كنظرة عامة، فإن كتاب "انتصار بورشه 2015 – مناقشة الإنجاز الكبير" هو إضافة قيّمة حول أهم وأحدث قصص النصر في لومان 24 ساعة.

في الحقيقة: فإن قيمة الكتاب تتعدى ذلك: إنه يجسّد الشغف والتصميم – وحقيقة هذا الإنجاز الرياضي الكبير.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بيرد قريب من إكمال عقد للدفاع عن لقبه في "دبليو إي سي" الموسم المقبل

المقال التالي شتوك: «فيا» ارتكبت خطأً "غبياً" بتزامن سباقَي الفورمولا واحد ولومان

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فريق بورشه



فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل

فورمولا إي

فورمولا إي

سباق لندن 2

فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل



دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة

دبليو إي سي

دبليو إي سي

البحرين

دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة



دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025

دبليو إي سي

دبليو إي سي

دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك