مقابلة
دبليو إي سي البحرين
تحليل: كيف نجحت مملكة البحرين في تتويج خمسة أبطال عالم
في أسبوع واحد فقط، وبطريقة غير متوقعة، تمّ تتويج خمسة سائقين كأبطال للعالم خلال ثلاث بطولات في حدث واحد: مهرجان البحرين الدولي لرياضة السيارات.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 24-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
منذ استضافتها لسباق الفورمولا واحد الأول في المنطقة عام 2004، أصبحت مملكة البحرين أحد أهمّ المراجع في المنطقة لرياضة السيارات حيث قامت السباقات التالية في قطر وأبوظبي بالسير على نهجها الناجح.
الأسبوع الماضي، دخلت مملكة البحرين التاريخ حين تمّ تتويج خمسة أبطال عالم خلال حدث واحد ضمّ كلاً من: بطولة العالم لسباقات التحمّل، بطولة العالم لسباقات الكارتينغ، وبطولة العالم للناشئين في سباقات الكارتينغ.
تمّ تتويج خمسة سائقين: نيل ياني، رومان دوما، مارك لوب، بيدرو هيلتبراند وفيكتور مارتينز كأبطال للعالم خلال فارق بضعة ساعات بينهم. تمت استضافة الحدث برعاية مهرجان البحرين لرياضة السيارات بتواجد 268 سائقاً من 35 جنسيّة عالمية مختلفة.
"بالنسبة لنا، لقد كان أسبوعاً خاصاً للغاية، أعتقد أنها المرة الأولى في التاريخ التي يتمّ فيها حسم نتيجة ثلاث بطولات عالمية في اليوم نفسه، من بين الجولات الثماني ضمن روزنامة تلك البطولات" قال الشيخ سلمان بن عسى آل خليفة، المدير التنفيذي لحلبة البحرين الدولية لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأكمل: "لقد حظينا هذا الموسم بثلاثة عناصر تضافرت معاً لإكمال هذا الحدث العالمي لرياضة السيارات؛ أولاً بطولة العالم لسباقات التحمل «دبليو إي سي»، ومن ثم بطولتا الكارتينغ العالميتان".
وأضاف: "لقد كانت منافسات الكارتينغ حدثاً خاصاً للغاية: إذ تمّ تتويج بطلَي عالم. أعتقد أنه كان هناك 100 سائق ضمن فئة الناشئين و47 ضمن فئة الكبار، كما أذكر آنّ آخر مرة حظينا فيها بحدث مماثل عالميّ كانت في موسم 2013، وكان ماكس فيرشتابن ينافس حينها. بعد ثلاث سنواتٍ تالية رأيناه يخوض منافسات الفورمولا واحد".
مقابلة الشيخ سلمان خلال مهرجان البحرين لرياضة السيارات...
كتابة التاريخ
استضافت مملكة البحرين حتى الآن 12 سباق جائزة كبرى في الفورمولا واحد، كما لعبت دور المضيف لجميع أنواع البطولات على مدى السنوات – بما فيها منافسات سلسلة في8 الأسترالية للسيارات الرياضية وكذلك «جي بي 2»، فورمولا 3 و«جي تي» إضافة إلى السباقات المحلية.
"نحاول أن نكون موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط". قال الشيخ سلمان، وأضاف: "يعتبر الشرق الأوسط ركناً هاماً من أية بطولة عالمية. إضافة إلى التزامنا برياضة السيارات على المدى الطويل".
وأكمل: "نحاول أن نؤمن جميع الجوانب لكافة جداول السباقات. إذ لدينا الفورمولا واحد مع بداية العام، مع نهاية الموسم هناك بطولة العالم لسباقات التحمل مع سباق البحرين 6 ساعات. وتلك البطولتان تعتبران جانباً هاماً للغاية في جذب وتوطيد ثقافة رياضة السيارات في المنطقة".
وتابع: "عندما بدأنا مشروعنا عام 2004 كنا الحلبة الأولى من نوعها، قبل أن تدخل حلبات أخرى لاحقاً مثل دبي، أبوظبي وقطر، وجميعها ساهمت في بناء وتوطيد ثقافة رياضة السيارات في المنطقة. لا أعتقد أنّنا نتنافس فيما بيننا، لكنّنا نكمل بعضنا البعض في المنطقة. طالما أننا لا نتضارب في المواعيد، فذلك لمصلحة الجميع".
واستطرد: "إننا فخورون بالسباقات هنا، لقد كانت جولة ختامية مذهلة في «دبليو إي سي» هذا الموسم، كما ساعدناهم على إضافة سباق في الشرق الأوسط. إنه أمر رائع بالنسبة لجميع المصنّعين والتقنيات المستعملة في البطولة، ومن وجهة النظر كحلبة سباقات، من المهم للغاية تطوير العلاقات مع بورشه، تويوتا، فيراري، فورد وجميع المصنّعين الآخرين. لذا لا يتعلق الأمر بأسبوع واحد فقد، بل يمكنك أن تكسب الكثير على صعيد الأعمال طوال الموسم".
واستدرك: "لقد تشرّفنا للغاية بفوز أودي في سباقها الأخير بعد الكثير من النجاحات على مدى 18 عاماً، وكلّ تلك الإنجازات في سباق لومان 24 ساعة، إضافة إلى السباق الأخير كذلك لمارك ويبر".
السباق تحت الأضواء الكاشفة
منذ موسم 2014، أدخلت حلبة البحرين نظام إضاءة جديداً، حيث كانت سباقات «دبليو إي سي» تبدأ قبل الغسق وتستمر خلال الليل.
حتى أنّ حلبة الكارتينغ اعتمدت نظاماً شبيهاً: "السباق تحت الأضواء الكاشفة أمرٌ مميز، كما أنّ السائقين يقولون أنهم يحبون مسار حلبة الكارتينغ، فهي تحمل الكثير من التحديات" أضاف الشيخ سلمان موضحّاً خصائص حلبة الكارتينغ بطولها البالغ 1.414 كيلومتراً مع 14 منعطفاً.
وأكمل: "عبّر الجميع عن رغبتهم بالعودة، وهذا ليس أمراً مفاجئاً لأننا نحظى بـ 120 – 130 شخصاً يأتون إلى الأيام الخاصة بالقيادة كلّ يوم. نفتح أبوابنا منذ الساعة 10 صباحاً وحتى منتصف الليل، ولا نتوقف إلا يومين فقط طوال العام – اليوم التالي لبطولة العالم والعيد الوطني".
وتابع: "تلعب حلبة الكارتينغ لدينا دوراً حيوياً للغاية في بناء الأسس والقواعد المتينة للسائقين من المنطقة. إن كنا نريد أن نرى سائقينا المحليين يوماً ما على عتبات منصات التتويج في الفورمولا 3، جي بي 2 والفورمولا واحد، علينا إذاً أن نعزّز من متانة قاعدة الكارتينغ لدينا، وحينها يمكنهم أن يخوضوا كذلك منافسات «جي تي» وسباقات المقعد الأحادي. إنها جزء هامّ للغاية من خطتنا العامة".
واستطرد: "من ناحية منشآتنا، أعلم أنني متحيّز بعض الشيء لكنني أعتقد أننا من أفضل الحلبات التي رأيتها، كما أنّ الخدمات التي نقدّمها تعتبر أكثر أهمية – إذ نهتمّ بزبائننا بفخر، شغف وأداء متميز. ولطالما كانت صيغة العمل هذه ناجحة بالنسبة لنا بشكل كبير".
التزام طويل الأمد
أصبحت مملكة البحرين علامة ثابتة ضمن مشهد رياضة السيارات العالميّ، ومتميزة كذلك – ليس فقط بسبب موقعها الجغرافيّ.
حيث قال الشيخ سلمان مختتماً حديثه: "لقد عملنا عن كثب مع «فيا» و«سي آي كيه». على سبيل المثال، لقد كانوا يختبرون مؤخراً بعض أنواع الحواجز على جانب المسار. إننا نمتاز بالعمل الجادّ المثالي بالنسبة لـ «فيا»، لذا كنا نعمل بشكل وثيق معهم على مختلف أصعدة السلامة والمعايير الأساسية".
أجرى المقابلة: خضر الراوي، رئيس التحرير
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تويوتا: الحفاظ على قوانين "دبليو إي سي" يعزّز فرص المشاركة بسيارة ثالثة في سباق لومان 24 ساعة
المقال التالي بورشه تؤكّد مغادرة ليب ودوما لتشكيلتها ضمن فئة "إل.إم.بي1"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
8 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك