أخبار عاجلة
دبليو إي سي
بينسكي يتطلع للعودة إلى سباق لومان 24 ساعة
صرح روجر بينسكي أنه يرغب أن يشارك فريقه الأمريكي في سباق لومان 24 ساعة للمرة الأولى منذ أكثر من 40 عاماً في حال تمكنت إحدى الشركات الصانعة من تقديم سيارة قادرة على تحقيق الانتصار.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 16-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بينسكي - الذي شارك بنفسه في السباق خلال الستينيات حيث قاد على متن سيارة فيراري 512أم في 1971 - كشف بأنه متفتح على فكرة العودة إلى سباقات السيارات الرياضية، وأنه كان قريباً من المنافسة على متن سيارة أوريكا في الفئة الثانية "إل أم بي2" ضمن فعاليات سباق رولكس 24 ساعة على حلبة دايتونا.
وقال بينسكي: "إحدى المجالات التي نود العودة إليها هي سباقات المسافات الطويلة. ونحن نطرق الأبواب حول هذا الآن. عندما يتم الانتهاء من قوانين سباقات إل أم بي 2".
وأكمل: "لقد تحدثنا مع أوريكا للتسابق في سباق دايتونا 24 ساعة هذا العام. ولكن عندما شاهدنا الطريقة التي كانوا سيعيقون بها السيارة، كان السباق قد انتهى بالنسبة لنا قبل بدايته".
تاريخ الفريق في سباقات التحمل
فاز فريق بينسكي بلقب سباق ديتونا 24 ساعة موسم 1969، فيما عاد للمنافسة بعد توقف طويل خلال حدث للسيارات الكلاسيكية في 2008.
وخلال 2009، قرر بينسكي خوض برنامج كامل في سلسلة غراند-أم للتحمل، حيث حقق العديد من الألقاب مع سيارة بورشه آر.أس سبايدر في الفئة الثانية "أل.أم.بي2" من سلسلة لومان الأمريكية.
لا يزال هنالك اهتمام بسباق لومان
أكد بينسكي بأنه يود رؤية فريقه يعود لسباق لومان 24 ساعة، ولكن القوانين الحالية جعلت من الأمر مستحيلاً من دون دعم من شركة مصنعة.
وقال بينسكي: "هنالك خياران الآن إما آودي أو بورشه. من الرائع رؤية فورد تنافس على متن سيارتها الجي تي، ولكن لدينا التزام في بطولتي إندي كار وناسكار، إذا ذهبنا إلى لومان سيكون البرنامج مستقلاً بذاته".
منهياً حديثه بالقول: "نحن نبحث الآن عن دعم من شركة مصنعة. وبصراحة فهو سباق لم نفز به أبداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن تكشف عن تشكيلة سائقيها للموسم المقبل
المقال التالي تويوتا تكشف الستار عن سيارتها الجديدة كلياً "تي.إس.050"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
فريق بينسكي
دايفيد مالوكاس يذرف الدموع بعد خسارة سباق إنديانابوليس 500 الشهير بفارق لم يتجاوز 0.0233 ثانية
إندي كار
إندي كار
النسخة 110 من سباق إنديانابوليس 500
دايفيد مالوكاس يذرف الدموع بعد خسارة سباق إنديانابوليس 500 الشهير بفارق لم يتجاوز 0.0233 ثانية
لومان 24 ساعة: بورشه تدّعي أن المنافسين "كانوا يخادعون" في وتيرتهم قبل السباق
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: بورشه تدّعي أن المنافسين "كانوا يخادعون" في وتيرتهم قبل السباق
باجينو ومونتويا في صدارة فريق بينسكي المشارك في سباق لومان 24 ساعة الافتراضي
eSports
eSports
باجينو ومونتويا في صدارة فريق بينسكي المشارك في سباق لومان 24 ساعة الافتراضي
أحدث الأخبار
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
44 دقيقة
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
44 دقيقة
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
برعاية
برعاية 1 س
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك