أخبار عاجلة

دبليو إي سي لومان 24 ساعة

بويمي: لا قلق من أعطال محرّك تويوتا في سباق لومان 24 ساعة

يرى سيباستيان بويمي سائق فريق تويوتا أن الأعطال التي كلّفت العلامة اليابانية فرصة المنافسة على الفوز في سبا-فرانكورشان لا تشكل مصدر قلق على حظوظها في سباق لومان 24 ساعة.

تشارلز برادلي

تشارلز برادلي

منشور: 07-06-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رقم 5 تويوتا تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، أنتوني دايفيدسون، كازوكي ناكاجيما

رقم 5 تويوتا تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، أنتوني دايفيدسون، كازوكي ناكاجيما

رقم 5 تويوتا تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، أنتوني دايفيدسون، كازوكي ناكاجيما

رقم 1 تويوتا ريسينغ تويوتا تي.إس.050 الهجينة: سيباستيان بويمي، أنتوني دايفيدسون، كازوكي ناكاجيما

رقم 5 تويوتا تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، أنتوني دايفيدسون، كازوكي ناكاجيما

رقم 5 تويوتا تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، أنتوني دايفيدسون، كازوكي ناكاجيما

رقم 5 تويوتا تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، أنتوني دايفيدسون، كازوكي ناكاجيما

رقم 5 تويوتا تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، أنتوني دايفيدسون، كازوكي ناكاجيما

صرّح بويمي أن عطل المحرك لسيارة تويوتا رقم 5 التي يتشاركها مع أنطوني دايفيدسون وكازوكي ناكاجيما كان بسبب نوعية المسار والمتطلّبات العالية لمنعطف "أو روج" الشهير.

حيث قال: "بداية، لقد حلّلنا المشكلة واكتشفنا مكمن الخطأ وكان متعلقاً بمتطلبات منعطف «أو روج»".

وأكمل: "إننا سعداء للغاية لعدم وجود منعطف مماثل في سباق لومان 24 ساعة!".

وأضاف: "نحن نعلم سبب المشكلة، لقد كانت سرعتنا جيدة في سبا، لذا فإننا نسعى للحفاظ على نفس المستوى وتحسين الموثوقية".

وتابع: "لقد خضنا جولتين مختلفتين للغاية في سيلفرستون وسبا، لذا فإننا نتطلع قدماً للمنافسة في سباق لومان 24 ساعة".

وفي معرض تعليقه على تقليص كل من أودي وبورشه عدد السيارات المشاركة من ثلاث إلى اثنتين، قال بويمي: "ستكون الحال مشابهة لموسم 2012، لم نشارك في لومان 24 ساعة بأكثر من سيارتين أبداً، لذا أعتقد أن ذلك أمر جيد".

وأكمل: "من الواضح أن السرعة هي العامل الأهم، ومن ثم يمكن التركيز على الجوانب الأخرى".

وحين سئل عن رأيه بالفريق الأوفر حظاً للفوز بسباق لومان 24 ساعة، أجاب بويمي: "أعتقد بورشه، أولاً لأن سيارتها مشابهة لسيارة الموسم الماضي. إنهم يمتلكون الخبرة لذا فإن مشاكل الموثوقية لن تقف عائقاً أمامهم. بالرغم من معاناتهم بعض المشاكل في سبا".

وأكمل: "بالرغم من فوز أودي في سبا، وسيلفرستون قبل شطب نتيجتها، أعتقد أن بورشه تملك الفرصة الأفضل".

وأضاف: "لم نخضْ سوى جولتين من الموسم فقط، لكننا رأينا الكثير من مشاكل الموثوقية".

مستعدون أكثر من الموسم الماضي

أوضح بويمي كذلك أن تويوتا مستعدة لسباق لومان 24 ساعة أكثر من العام الماضي.

إذ تمكن زميله دايفيدسون من تسجيل خامس أسرع الأزمنة خلال يوم التجارب الرسميّ، لكن الفريق لم يتمكن من تسجيل زمن على الإطارات الجديدة بسبب رفع العلم الأحمر.

إذ قال: "لا أريد المبالغة، لكننا في سبا-فرانكورشنان كنا نتصدّر السباق بفارق لفة واحدة قبل عطل المحرك. وهذا ما يظهر أننا نمتلك السرعة، إذ أننا مستعدون أكثر من الموسم الماضي".

واختتم: "لا أتوقع أن نكون تنافسيين خلال التجارب التأهيلية بالمقارنة مع بورشه – فالعلامة الألمانية أظهرت سرعتها العالية مؤخراً. لكننا سنكون بالتأكيد في وضع أفضل بكثير أثناء السباق وسننافس على الفوز".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ثلاثي أودي المنتصر يعترفون بمحالفة الحظ لهم في سباق سبا-فرانكورشان

المقال التالي كوباياشي: أعتقد أن الفورمولا واحد تقلّل من قَدر "دبليو إي سي"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

تشارلز برادلي



تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي

فورمولا إي

فورمولا إي

تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي



لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما



دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ

دي تي أم

دي تي أم

لاوسيتزرينغ

دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ

المزيد من

سيباستيان بويمي



بويمي يرحل عن الفورمولا إي بعد 12 موسمًا

فورمولا إي

فورمولا إي

سباق لندن 1

بويمي يرحل عن الفورمولا إي بعد 12 موسمًا



فورمولا إي: بويمي يحرز فوزاً مريحاً في الجولة السابعة من بوابة سباق موناكو

فورمولا إي

فورمولا إي

جولة موناكو

فورمولا إي: بويمي يحرز فوزاً مريحاً في الجولة السابعة من بوابة سباق موناكو



دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي

المزيد من

غازو رايسينغ



داكار 2020: انقلاب سيارة ألونسو في المرحلة العاشرة

رالي داكار

رالي داكار

داكار 2020: انقلاب سيارة ألونسو في المرحلة العاشرة



ألونسو كان "حذراً للغاية" خلال المرحلة الأولى من رالي داكار 2020

رالي داكار

رالي داكار

داكار 2020

ألونسو كان "حذراً للغاية" خلال المرحلة الأولى من رالي داكار 2020



ألونسو: "من الصادم" تسلق الكثبان الرملية للمرة الأولى

رالي داكار

رالي داكار

ألونسو: "من الصادم" تسلق الكثبان الرملية للمرة الأولى

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك