أخبار عاجلة
دبليو إي سي سيلفرستون
بويمي: تويوتا "متخوّفة" من الفارق الضئيل أمام بورشه في سيلفرستون
اعترف سيباستيان بويمي بأنّ الأفضليّة الضئيلة التي تمتّعت بها تويوتا على غريمتها بورشه في سباق الجولة الافتتاحيّة من بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي" في سيلفرستون تركت الفريق اليابانيّ "متخوّفًا".
جايمي كلاين
منشور: 17-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نجح بويمي في تحقيق الفوز لنفسه ولزميلَيه كازوكي ناكاجيما وأنطوني دايفيدسون عندما نجح في تجاوز سائق بورشه برندون هارتلي في المراحل الأخيرة من السباق.
وكانت تويوتا، التي شاركت بحزمة مرتفعة الارتكازيّة، قد هيمنت على التجارب التأهيليّة، لكنّ بورشه كانت أقرب خلال السباق، إذ ساعدها في ذلك دخول سيارة الأمان على إثر الحادث الذي تعرّض له خوسيه ماريا لوبيز على سيارة تويوتا رقم 7.
حيث كان هارتلي قريبًا بالشكل الكافي من سيارة تويوتا رقم 8 خلال المراحل الختاميّة من السباق ليتقدّم بفارق ثماني ثوانٍ عندما تزوّد بالوقود خلال توقّفه الأخير، بيد أنّه لم يكُن قادرًا على حجز بويمي الذي كان على إطاراتٍ أجدد.
"نوعًا ما، سبّب لنا ذلك الأمر تخوّفًا بعض الشيء كوننا توقّعنا أن نكون أسرع من ذلك" قال بويمي، مُضيفًا: "علينا العمل على سرعتنا، إذ أنّهم كانوا أسرع منّا بكثير خلال التوقّفات. طالما أنّك تملك أفضليّة من ناحية السرعة، فهذا جيّد، لكن يتعيّن علينا تحسين سرعة التزوّد بالوقود وتغيير الإطارات".
وأردف: "لكن في نهاية المطاف كانت السيارة سريعة، إذ كنّا على إطاراتٍ أجدد خلال سلسلة اللفّات الأخيرة، لذلك علمنا أنّنا نملك أفضليّة بعض الشيء. إذ عادةً ما تساعد الارتكازيّة المرتفعة وقت هطول الأمطار".
وأكمل: "لم نُحرز الفوز منذ مدّة طويلة، لذا من الرائع أن نستهلّ الموسم بهذا الشكل".
من جانبه يرى برندون هارتلي أنّ الإبقاء على بويمي في الخلف ليُحرز الفوز كان مستحيلًا، إذ شعر بالرضا بحصوله على المركز الثاني خلف مقود سيارة بورشه رقم 2 التي تشارك مهام قيادتها مع تيمو بيرنهارد وإيرل بامبر.
حيث قال: "أعتقد أنّ بإمكاننا أن نكون سعداء لنُكمل السباق بفارق ستّ ثوانٍ، لا سيّما ونحن لا نملك الحزمة الانسيابيّة المناسبة للسباق. لقد كنت متفاجئًا بعض الشيء بسرعة تويوتا خلال التجارب التأهيليّة، لكنّنا وجّهنا كامل تركيزنا نحو وتيرة السباق كوننا علمنا بأنّ تلك فرصتنا الوحيدة للخروج بنتيجة مُرضية".
واختتم بالقول: "ما كنت لأكون قادرًا على حجزه في الخلف لفترةٍ أطول، بيد أنّها كانت معركة جيّدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: تويوتا تفتتح موسم 2017 بإحراز الفوز في سباق سيلفرستون
المقال التالي دبليو إي سي: تويوتا تتفوق على بورشه خلال التجارب الحرة الأولى في سبا-فرانكورشان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
برندون هارتلي
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي
دبليو إي سي: هارتلي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: هارتلي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في البحرين
المزيد من
فريق بورشه
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
58 دقيقة
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك