تقرير الإختبارات
دبليو إي سي تجارب شهر مارس/آذار الرسمية
بورشه تتصدّر أزمنة اليوم الثاني للتجارب وتويوتا تتسبب برفع العلم الأحمر
أكملت بورشه هيمنتها على تجارب ما قبل الموسم لبطولة العالم في سباقات التحمل "دبليو إي سي" على حلبة بول ريكار حيث تمكنت من تصدّر الأزمنة خلال الحصة الصباحية، بينما تسببت تويوتا برفع العلم الأحمر.

جايمي كلاين
منشور: 26-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تمكنت تويوتا من تسجيل أسرع الأزمنة خلال القسم الأكبر من الساعات الأربع التي تشكل الحصة الصباحية والفضل في ذلك يعود لتوقيت ستيفان سارازين البالغ دقيقة و38.273 ثانية على متن السيارة رقم 6 "تي.إس.050" الهجينة.
لكن، ومع بقاء ما يقارب 40 دقيقة على انتهاء الحصة، عانى كاموي كوباياشي من توقف للسيارة بسبب مشكلة تقنية في المنعطف الرابع، ما أدى إلى رفع العلم الأحمر، وما إن تمّ استئناف الحصة حتى تمكن برندون هارتلي من تسجيل الزمن الأسرع خلف مقود سيارة بورشه رقم 1.
سجّل النيوزيلندي زمناً قدره دقيقة و37.886 ثانية ليتغلب على تويوتا بفارق 0.387 ثانية، وعلى الرغم من جهوده الواضحة إلا أنه ما يزال أبطأ من الزمن الذي سجله نيل ياني خلال اليوم الأول من التجارب.
المركز الثالث كان من نصيب أودي حيث جاء مارسل فاسلر على متن السيارة رقم 7 خلف المتصدر بفارق 1.677 ثانية ولكن مع فارق مريح أمام سيارتي "ريبيليون آر-ون" في المركزين الرابع والخامس.
المركز السادس كان من نصيب أسرع سيارات الفئة الثانية "إل إم بي2" – غوستافو مينيزيز الذي وضع السيارة رقم 36 لصالح "سيغناتيك ألبين" في المركز الأول ضمن الفئة وبتوقيت قدره دقيقة و46.974 ثانية.
جاءت السيارة رقم 26 لفريق "جي-درايف أوريكا" في المركز الثاني، وبفارق سبعة أعشار، أمام السيارة رقم 35 من فريق "سيغناتيك".
فيراري مرة أخرى هيمنت على فئة "جي تي إي المحترفين" مع سام بيرد الذي وضع السيارة رقم 71 بالمركز الأول مسجلاً دقيقة و58.83 ثانية أمام السيارة 488 الشقيقة رقم 51 بفارق ثلاثة أعشار من الثانية.
تعرّض بيرد لحادث جمعه مع دايفيد شينغ سائق "سيغناتيك" حيث تضررت السيارتان بشكل بسيط لكنهما عادتا وخرجتا إلى الحلبة في وقت لاحق.
التوقيت الثالث ضمن "جي تي إي" كان لصالح الزمن الأسرع عن فئة "جي تي إي الهواة" والذي سجلته السيارة رقم 86 "غالف ريسينغ بورشه"، بينما عانى بول دالا لانا من انثقاب على متن أستون مارتن رقم 98، ما أدى إلى رفع العلم الأصفر كي يتمّ تنظيف المسار.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ستيفنز يأمل بمسيرة طويلة في "دبليو إي سي" بعد الخروج من الفورمولا واحد
المقال التالي هارتلي: لقد فزنا باللقب والآن هدفنا هو سباق لومان 24 ساعة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جايمي كلاين

روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين

لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة

باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان

المزيد من
غوستافو مينيزيس

دبليو إي سي: فريق "ريبيليون" يتفوق على تويوتا ليحرز قطب الانطلاق الأول في سبا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سبا-فرانكورشان
دبليو إي سي: فريق "ريبيليون" يتفوق على تويوتا ليحرز قطب الانطلاق الأول في سبا

دبليو إي سي: فريق ريبيليون يتفوق بسهولة على تويوتا ليحرز الفوز في أوستن
دبليو إي سي
دبليو إي سي
الأمريكيّتين
دبليو إي سي: فريق ريبيليون يتفوق بسهولة على تويوتا ليحرز الفوز في أوستن

دبليو إي سي: ريبيليون تحرز قطب الانطلاق الأول للمرة الأولى في شنغهاي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
شنغهاي
دبليو إي سي: ريبيليون تحرز قطب الانطلاق الأول للمرة الأولى في شنغهاي

المزيد من
تويوتا ريسينغ

دبليو إي سي: كاديلاك تفوز في مونزا وثلاثي تويوتا رقم 8 يتوج بلقب السائقين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
13 س
دبليو إي سي: كاديلاك تفوز في مونزا وثلاثي تويوتا رقم 8 يتوج بلقب السائقين

دبليو آر سي: سيباستيان أوجيه قد يشارك جزئيًا في موسم 2027
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيباستيان أوجيه قد يشارك جزئيًا في موسم 2027

دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
دبليو إي سي
دبليو إي سي
إيمولا
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك