تقرير الإختبارات
دبليو إي سي نوربورغرينغ
بطولة العالم للتحمل في نوربورغرينغ: أودي في الصدارة خلال التجارب الأولى
تمكنت أودي من تصدر ترتيب الأوقات خلال التجارب الأولى على حلبة نوربورغرينغ ضمن إطار الاستعداد لمنافسات الجولة الرابعة من بطولة العالم للتحمل يوم الأحد.

خلدون يونس
تم التحرير: 28-08-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








وقد استطاعت السيارة رقم 7 "أودي آر18 إي ترون كواترو" من تصدر أرقام اللفات بتوقيت بلغ دقيقة و39.201 ثانية خلال فترة التجارب التي امتدت 90 دقيقة بقيادة أندريه لوتيرر.
من ناحيته لم يكمل نيل ياني لفته السريعة خلف مقود السيارة رقم 18 بورشه 919 الهجينة. بالرغم من أن توقيت لفته السابقة كان أقل من سيارة أودي بفارق ضئيل للغاية لم يتعد الـ 0.076 ثانية.
وقد تبدلت المراكز خلال الحصة حين تراجع صاحبا المركزين الأول والثاني إلى الثالث والرابع لتتقدم سيارة "أودي آر 18 إي ترون كواترو" رقم 8 أمام سيارة بورشه رقم 17، حيث كانت تتصدر أوقات الحصة حتى الدقيقة 30 بقيادة الأسترالي مارك ويبر.
من جهته، لم يقدم الصانع الياباني تويوتا أي أداء ملفت بعد إيقاف عمليات التطوير على سيارة هذا الموسم. فقد تقدمت السيارة رقم 2 "تي إس 040" أمام شقيقتها رقم 1 في المركزين الخامس والسادس على التوالي.
أما عن فئة إل إم بي2 فقد شهدت تسجيل فريق "جي-درايف ريسينغ ليجييه-نيسان" لأسرع الأزمنة بقيادة غوستافو ياكاما مسجلاً دقيقة و46 ثانية و631 جزءاً من الثانية ليتقدم على سائق "جي-درايف ليجييه" الآخر سام بيرد بحوالي الثانية تقريباً.
أما عن فئتي إل إم جي تي، فقد تصدرت فيراري الأوقات مع السيارة رقم 51 "إيه إف فيراري 458 إيطاليا" بقيادة جيانماريا بروني وتوني فيلاندر في قمة فئة إل إم جي تي للمحترفين.
وضمن فئة إل إم جي تي للهواة فقد تصدرت "إيه إف كورس" كذلك مع ري أرغوس بتوقيبت بلغ دقيقة و57.876 ثانية خلف مقود فيراري التي يتشاركها مع إيمانويل كولارد.
تجدر الإشارة إلى أن العلم الأحمر قد رفع مرة واحدة بسبب دوران سيارة سيمون ترومر على الحصى خلال المنعطف الأخير.
وقد كانت الحصة خالية تقريباً من المشاكل ما عدا توقف قصير بسبب معاناة الفائز في لومان إيرل بامبر على متن السيارة رقم 88 "أبوظبي—روتون ريسينغ بورشه 911 إس آر" وآليكس فورتز خلف مقود "تويوتا رقم 2 تي إس 040" من انعطاف عريض وخروج عن المسار.
كما عانى مارك لوب من دوران سريع خلال المنعطف الأول على متن السيارة رقم 18 بورشه 919 الهجينة.
ويبدو أن سيارتي فريق "إي إس إم ليجييه-إتش بي دي" تعانيان من المشاكل حيث بقيتا ضمن الحظيرة معظم أوقات الحصة.
كما أن السيارة رقم 43 "موراند مورغان" لم تشارك في الحصة بعد أن تعرضت للحجز من قبل المسؤولين مساء يوم الخميس، وما زال الأمر غير واضح إن كانت ستشارك في السباق أم لا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "يونغ درايفر إيه إم آر" جاهز للمشاركة في منافسات نوربورغرينغ
المقال التالي نوربورغرينغ: بورشه تتفوق على أودي خلال التجارب الأخيرة

المزيد من
خلدون يونس

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

المزيد من
Team Joest

دي تي أم: دوفال وراست ينضمّان إلى صفوف أودي لموسم 2017
دي تي أم
دي تي أم
دي تي أم: دوفال وراست ينضمّان إلى صفوف أودي لموسم 2017

دبليو إي سي: وداع أودي الأخير بثنائية الانتصار في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: وداع أودي الأخير بثنائية الانتصار في البحرين

دبليو إي سي: بورشه #2 تحسم اللقب وأودي تختتم مسيرتها في البطولة بثنائيّة في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: بورشه #2 تحسم اللقب وأودي تختتم مسيرتها في البطولة بثنائيّة في البحرين
أحدث الأخبار

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك