تقرير الإختبارات
دبليو إي سي تجارب شهر مارس/آذار الرسمية
بداية جيدة لفورد خلال تجارب ما قبل الموسم في "دبليو إي سي"
أنهى فريق فورد شيب غاناسي تجارب ما قبل موسم 2016 من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" بكلتا سيارتيه.
منشور: 27-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








تعتبر تجارب ما قبل الموسم في بول ريكار جنوب فرنسا المحطة الأخيرة قبل انطلاق المنافسات. أما بالنسبة لفريق "فورد شيب غاناسي ريسينغ" فهي تعتبر البداية الرسمية على الطريق إلى سباق لومان 24 ساعة.
أمام الفريق الكثير لتعلمه حيث سيخوض سباقين فقط – سيلفرستون 6 ساعات وسبا-فرانكورشان 6 ساعات – قبل المشاركة في السباق الأسطوري لومان 24 ساعة، لذا فإن برنامجاً مكثفاً للاختبارات يعتبر عاملاً حاسماً بالنسبة لفورد.
كي تفوز في "دبليو إي سي" لا بد أن يكون كل شيء مثالياً. ستكون منافسة حامية الوطيس لكننا جاهزون للمعركة.
مارينو فرانشيتي
"إنها المرة الثانية فقط التي نخرج فيها إلى الحلبة مع كامل الفريق، وأنا مسرور بالعمل الذي قدمه الجميع" قال مدير الفريق جورج هاورد-شابيل.
وأكمل: "لقد تمكنا من إكمال العديد من اللفات هنا وفقاً للجدول الزمني؛ إنها بطولة سباقات التحمل. كما سنعلم موقعنا بين المنافسين بشكل واضح في سيلفرستون".
وقد شاركت كلتا سيارتا بورشه طوال يومي تجارب ما قبل الموسم، حيث قاد ستيفان موك إلى جانب أوليفييه بلا وبيلي جونسون خلف مقود السيارة رقم 66.
"لقد اكتمل الفريق بالفعل، جميعنا راضٍ عن الأمور نفسها في السيارة، لذا فإن الراحة أثناء القيادة لن تكون مشكلة بالنسبة لنا" قال موك.
وأكمل: "لقد أكملنا عملاً جيداً على محاكاة السباق كما أنني مسرور للغاية بالمعنويات داخل الفريق وأعتقد أن موسماً جيداً ينتظرنا".
كما سيقود مارينو فرانشيتي إلى جانب أندي بريو وهاري تينكنيل على متن السيارة رقم 67.
"من الرائع أن نتواجد على الحلبة للمرة الأولى إلى جانب المنافسين" قال فرانشيتي.
وأكمل: "نحن فريق جديد يحاول إيجاد طريقه بين فرق كبيرة، لكننا نملك بالفعل أفضل السائقين على متن سيارتي فورد. كي تفوز في «دبليو إي سي» لا بد أن يكون كل شيء مثالياً. ستكون منافسة حامية الوطيس لكننا جاهزون للمعركة".
الفريق ما زال في بول ريكار
على الرغم من انتهاء تجارب ما قبل الموسم في بول ريكار، إلا أن فريق "فورد شيب غاناسي" ما زال في بول ريكار لإكمال جميع اختبارات التحمل الضرورية يومي الاثنين والثلاثاء.
تجدر الإشارة إلى أن الجولة الأولى من موسم 2016 لبطولة العالم في سباقات التحمل ستقام في سيلفرستون 17 أبريل/نيسان المقبل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كوباياشي: خبرتي مع فيراري ستساعدني في عودتي لمنافسات "دبليو إي سي"
المقال التالي بتروف: سيارة "بي.آر.01" لم تصل إلى "قدرتها الكاملة" بعد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
شيب غاناسي رايسينغ

إندي كار: ديكسون يتفوق على روزنكفيست ليحرز الفوز في ميد أوهايو
إندي كار
إندي كار
ميد-أوهايو
إندي كار: ديكسون يتفوق على روزنكفيست ليحرز الفوز في ميد أوهايو

إندي كار: نيوغاردن يتفوق على ديكسون في سان بيترسبورغ وروزنكفيست يتألق
إندي كار
إندي كار
سان بيترسبورغ
إندي كار: نيوغاردن يتفوق على ديكسون في سان بيترسبورغ وروزنكفيست يتألق

إندي كار: ديكسون يحسم اللقب وهانتر-ري يحرز الفوز في الجولة الختامية في سونوما
إندي كار
إندي كار
إندي كار: ديكسون يحسم اللقب وهانتر-ري يحرز الفوز في الجولة الختامية في سونوما
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك