أخبار عاجلة
دبليو إي سي
بتروف: سيارة "بي.آر.01" لم تصل إلى "قدرتها الكاملة" بعد
يرى القادم الجديد إلى صفوف "إس إم بي ريسينغ" فيتالي بتروف أن الفريق لم يكشف بعد القدرة الكاملة لسيارته "بي.آر.01".
فالنتين خورونجي
منشور: 27-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأت السيارة أولى سباقاتها ضمن الفئة الثانية من سيارات لومان النموذجية "إل إم بي2" الموسم الماضي بمشاركة جزئية في سلسلة لومان الأوروبية كما تمكنت من تحقيق قطب الانطلاق الأول في سباق دايتونا 24 ساعة مع السائق ميخائيل أليشين.
خلال موسم 2016، سيشارك الفريق بسيارتي "بي.آر.01"، حيث سيقود بتروف السائق السابق في الفورمولا واحد إلى جانب فيكتور شايتار وكريل لاديغين خلف مقود السيارة رقم 37.
وفي حديث لموقعنا "موتورسبورت.كوم" على هامش تجارب ما قبل الموسم في بول ريكار، قال بتروف: "كل شيء كان جيداً حتى الآن بالنسبة لنا حيث قام الفريق بعمل ممتاز للغاية مع السيارة «بي.آر.01» الجديدة – كما أكملنا الكثير من اللفات خلال التجارب".
وأكمل: "مع ذلك، لم نقم بالكشف عن القدرات الكاملة للسيارة حتى الآن، لكن الأجواء إيجابية في الفريق. سيكون موسماً مثيراً وصعباً خاصة مع شدة المنافسة التي تواجهنا".
حلّت السيارة رقم 37 بالمركز الثامن ضمن الترتيب الإجمالي خلال تجارب ما قبل الموسم في بول ريكار، حيث سجّل بتروف الزمن الأسرع للفريق بفارق ثانية عن متصدّر الفئة، بينما حلّت السيارة الشقيقة رقم 27 في المركز التاسع.
طموح كبير للفريق
بتروف الذي أمضى موسم 2015 خارج الحلبة، أشار أن طموح الفريق الكبير كان عاملاً رئيسياً في انضمامه إلى صفوف "إس إم بي ريسينغ".
إذ قال: "بالنسبة لي إنه موسم مهم، كنت على اطلاع دائم على أخبار الرياضة خلال العام الماضي الذي أمضيته خارج الحلبة. كنت أرغب في البقاء خارجاً وانتظار ما يخبئه المستقبل".
واختتم: "لكنني أرى مستقبلاً جيداً مع فريق «إس إم بي». إنهم يملكون الطموح. نحن نركز حالياً على المنافسة ضمن الفئة الثانية من سيارات لومان النموذجية «إل إم بي2» ومن ثم سنرى كيف ستؤول الأمور في المستقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بداية جيدة لفورد خلال تجارب ما قبل الموسم في "دبليو إي سي"
المقال التالي دايفيدسون: تويوتا ليست "قريبة بالشكل الكافي" بعد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
فيتالي بيتروف
تويوتا: فريقا "ريبيليون" و"أس.أم.بي" منافسان خطران للغاية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
يوم تجارب سباق لومان 24 ساعة
تويوتا: فريقا "ريبيليون" و"أس.أم.بي" منافسان خطران للغاية
دبليو إي سي: تأكيد انضمام بيتروف إلى تشكيلة فريق مانور في 2017
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: تأكيد انضمام بيتروف إلى تشكيلة فريق مانور في 2017
بيتروف سيُسابق في "دبليو إي سي" مع فريق "أس أم بي"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
بيتروف سيُسابق في "دبليو إي سي" مع فريق "أس أم بي"
المزيد من
اس ام بي ريسينغ
دبليو إي سي: تويوتا غير متفاجئة من تقلص عدد الفرق المشاركة في الفئة اﻷولى
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: تويوتا غير متفاجئة من تقلص عدد الفرق المشاركة في الفئة اﻷولى
فاندورن: منصة التتويج في سباق لومان 24 ساعة "تثبت قدراتي"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
فاندورن: منصة التتويج في سباق لومان 24 ساعة "تثبت قدراتي"
لومان 24 ساعة: تويوتا تتقدم فريق "أس أم بي ريسينغ" في التجارب الحرة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تتقدم فريق "أس أم بي ريسينغ" في التجارب الحرة
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك