بالفيديو: أهمّ أحداث سباق لومان 24 ساعة

مع إعادة الانطلاقة حين خروج سيارة الأمان من الحلبة، شهدنا معركة كبيرة على الصدارة بين بورشه، تويوتا – بينما خسرت أودي إحدى سيارتيها مبكراً بعد مشكلة في الشاحن التوربيني.

شهدنا كذلك إثارة متواصلة ضمن فئة "جي تي" استمرت طوال السباق.

مع الدخول ضمن الفترة الليلية، عانت أودي المزيد من المصاعب. بينما خسرت بورشه سيارتها رقم 1 بسبب مشاكل ارتفاع الحرارة أكثر من اللازم – ما سبب تراجعها في الترتيب.

خسرت بورشه كلتا سيارتيها في فئة "جي تي" بسبب عطل في المحرك، بينما تعرّضت السيارة رقم 64 شيفي إلى حادث كبير في منعطف "دنلوب".

ضمن فئة "إل إم بي2" شهدنا الحادث الذي عانى منها "تي دي إس أوريكا" والذي أهدى الصدارة إلى فريق "سيغناتيك ألبين".

معركة بورشه مع تويوتا

في المقدمة، كانت المعركة تدور بحدة بين بورشه وتويوتا. إثر الخطأ الذي عانت منه سيارة تويوتا رقم 6، أصبحت مسؤولية الحفاظ على الصدارة بين يدي الشقيقة رقم 5 أمام بورشه رقم 2.

لكن حظّ تويوتا لم يكن جيداً بما يكفي ليسمح بإنهاء السباق في الصدارة، حيث عانى كازوكي ناكاجيما قبل ثلاث دقائق على الانتهاء من انخفاض كبير في طاقة السيارة قبل أن تتوقف وتفسح المجال للغريم التقليدي بورشه مع السيارة رقم 2 بالتجاوز واقتناص فوز ذهبيّ لم يكن في الحسبان.

أما ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" شهدنا فوز فورد التاريخي الأول منذ خمسين عاماً بعد أول انتصار لها هنا عام 1966.

بينما استحوذت فيراري على صدارة فئة "جي تي إي الهواة".

يا له من سباق، ويا لها من خاتمة!.

بعد انتهاء السباق، قام ألكسندر فورتز – سفير تويوتا – بإبداء انطباعه حول ما حصل...