دبليو إي سي أخبار
أولى نتائج استبيان متابعي "دبليو إي سي" العالمي تُظهر اهتماماً هائلاً بسيارات لومان الهيدروجينية
يبدو أن متابعي بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" مهتمون بفئة السيارات الهيدروجينية التي تنافس ضمن سباق لومان 24 ساعة مستقبلاً، وفقاً لأولى النتائج من استبيان المتابعين العالمي.
تم التحرير: 04-07-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع بقاء أسبوعين فقط على انتهاء فترة الاستبيان العالمي الأكبر في عالم سباقات التحمل والسيارات الرياضية والذي يعبّر فيه المتابعون عن رأيهم بالاتجاه الذي يجب أن تسلكه "دبليو إي سي"، أدلى الآلاف بأصواتهم حيال عدة مواضيع.
حيث أطلق نادي سيارات الغرب "إيه سي أو" مروّج"دبليو إسي" بالتعاون مع شبكة موتورسبورت استبياناً جديداً لأخذ فكرة عن آراء المتابعين حيال البطولة.
وتم إطلاق الاستبيان بـ 11 لغة عبر موقع موتورسبورت.كوم، حيث ستقوم شركة آيريس سبورت بتحليل البيانات.
أولى نتائج استبيان متابعي "دبليو إي سي" العالمي تُظهر اهتماماً هائلاً بسيارات لومان الهيدروجينية
تصوير: موتورسبورت.كوم
>>> قم بالمشاركة في أكبر استبيان لمتابعي "دبليو إي سي" في العالم <<<
ولعل من بين أهم النواحي حول مستقبل رياضة السيارات، مسألة مصدر الطاقة المستخدم في المحركات، حيث تسعى الرياضة بحثاً عن محركات تعمل بشكل مستدام وأقل اعتماداً على الوقود الأحفوري.
وضمن الاستبيان، تم الطلب من المتابعين تقديم آرائهم حيال عدة نواحٍ من بينها السعي لتضمين سيارات كهربائية بالكامل أو هيدروجينية بالكامل في المستقبل.
ومع بقاء أسبوعين فقط على انتهاء فترة الاستبيان، يبدو أن المتابعين يميلون للسيارات الهيدروجينية كبديل عن الوقود الأحفوري بنسبة 45 بالمئة بينهما.
كما يبدو أنهم يفضلون رؤية فئة خاصة بالسيارات الهيدروجينية في سباقات لومان 24 ساعة المستقبلية.
سيارة ميشن اتش2
تصوير: أليكسندر ترينيتز
>>> قم بالمشاركة في أكبر استبيان لمتابعي "دبليو إي سي" في العالم <<<
ويتفق أغلب المتابعين كذلك على أن فئة السيارات الخارقة تعتبر الأهم لمستقبل "دبليو إي سي"، بينما يعتبر ثلثهم أن جميع الفئات بنفس الأهمية للبطولة.
وكان هنالك كذلك دعم كبير لفئة جي تي الحالية التي ستنتقل إلى سيارات جي تي 3 بدءاً من الموسم المقبل.
يشار إلى أن المشاركة في الاستبيان مفتوحة لأسبوعين فقط.
لإكمال الاستبيان الرجاء النقر هنا.
المشجعون في لومان
تصوير: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: فاندورن ينضم إلى بيجو كسائق احتياطي في 2023
المقال التالي دبليو إي سي: فيتيل يخوض محادثات مع فريق جوتا بورشه حول إمكانية المشاركة في موسم 2024
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 دقيقة
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك