أخبار عاجلة
دبليو إي سي
أودي تحافظ على صفّ سائقيها في "دي تي أم" و"دبليو إي سي" للموسم المقبل
أكد الصانع الألماني أودي أنه سيحافظ على الصف الحالي للسائقين ضمن فريقه الأساسي المشارك في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" وبطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" لموسم 2016.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 29-11-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تشارك أودي بالسيارتين رقم 7 و8 ضمن منافسات "دبليو إي سي" حيث تمّ تأكيد بقاء تشكيلة السائقين على حالها للموسم المقبل.
سيقود كل من أندريه لوتيرر، بينوا تريلوير ومارسل فاسلر – أبطال موسم 2012 والذين فازوا في لومان 24 ساعة ثلاث مرات – خلف مقود السيارة رقم 7 بينما بطل موسم 2013 لويك دوفال سينضم إلى كل من لوكاس دي غراسي وأوليفر جارفيس على متن السيارة رقم 8.
وكان لوتيرر، تريلوير وفاسلر قد احتلوا لقب الوصافة لهذا الموسم بفارق خمس نقاط بينما أنهى دوفال، دي غراسي وجارفيس الموسم في المركز الرابع.
وعلى الرغم من أن أودي لم تتمكن من الفوز بأي لقب خلال موسم 2015 ضمن منافسات بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" إلا أن صف السائقين الحالي سيبقى على حاله للموسم المقبل.
وسينضمّ جايمي غرين إلى كل من أدريان تامباي ضمن فريق "روزبرغ"، مع بطل موسم 2013 مايك رووكنفيلر وتيمو شايدر ضمن فريق "فينيكس".
أما فريق "أبت" فسيضمّ ماتياس إكستروم، ميغيل مولينا، نيكو مولر وإدواردو مورتارا.
كذلك فقد تم استبدال أنطونيو جيوفينازي بشايدر خلال جولة موسكو.
سيارتان للمشاركة في لومان 24 ساعة
قررت كل من أودي وبورشه تقليص المشاركة في لومان 24 ساعة الموسم المقبل إلى سيارتين فقط ضمن فئة سيارات لومان النموذجية1 "إل إم بي1"، بالرغم من مشاركتهما بثلاث سيارات موسم 2015.
بالنسبة لبورشه، هذا يعني أن السيارة رقم 19 لن تشارك وهذا ما يضيف المزيد من الشكوك حول مشاركة إيرل بامبر ونيكي تاندي – خاصة وأن نيكو هلكنبرغ قد تمّ استبعاد مشاركته نتيجة التضارب في المواعيد مع سباق جائزة أوروبا الكبرى للفورمولا واحد في باكو.
من ناحية أودي، فقد تم كذلك استبعاد كل من ماركو بونانومي، رينيه راست وفيليبي ألبيركي الذين قادوا السيارة رقم 9 الموسم الماضي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إيفانز يطمح للقيادة مكان هلكنبرغ في بورشه
المقال التالي بورشه تُحافظ على تشكيلة سائقيها وتُخفض ترسانتها في لومان إلى مُقاتلتين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
Team Joest
دي تي أم: دوفال وراست ينضمّان إلى صفوف أودي لموسم 2017
دي تي أم
دي تي أم
دي تي أم: دوفال وراست ينضمّان إلى صفوف أودي لموسم 2017
دبليو إي سي: وداع أودي الأخير بثنائية الانتصار في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: وداع أودي الأخير بثنائية الانتصار في البحرين
دبليو إي سي: بورشه #2 تحسم اللقب وأودي تختتم مسيرتها في البطولة بثنائيّة في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: بورشه #2 تحسم اللقب وأودي تختتم مسيرتها في البطولة بثنائيّة في البحرين
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك