أخبار عاجلة
دبليو إي سي
ألونسو بعد اختباره لسيارة تويوتا: "إنها تجربة رائعة"
أعرب السائق الإسباني فرناندو ألونسو عن سعادته بعد اختباره لسيارة تويوتا "تي.أس050" الهجينة على حلبة البحرين الدولية خلال اختبار السائقين الناشئين لبطولة العالم لسباقات التحمّل "دبليو إي سي".

خضر الراوي
تم التحرير: 19-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بعد يومٍ واحد من نهاية سباق البحرين 6 ساعات لموسم 2017، حصل ألونسو على فرصته الأولى خلف مقود سيارة "إل أم بي 1" إذ قاد السيارة رقم 8 التي حقّقت الفوز يوم أمس السبت.
وقام ألونسو بـ113 لفة محققًا المركز الخامس في الترتيب العام بزمن بلغ دقيقة واحدة و43.017 ثانية إذ أوضحت تويوتا بأنه لم يختبر السيارة في وضع "التجارب التأهيلية" بغية تحقيق أزمنة سريعة بل اختبرها على كمية كبيرة من الوقود.
وقال الإسباني "كان يومًا رائعًا. أعتقد بأنّ تجربة سيارة إل أم بي 1 أمر مميّز لأيّ سائق، إذ من الرائع قيادة هذه السيارات لا سيما وأنّ الأزمنة ثابتة خلال الطلعات، لذلك بإمكانك الضغط طوال فترة تواجدك على المسار. وهذا شيءٌ إيجابي".
وأضاف "لقد استمتعتُ بهذه التجربة وخاصةً أنني أردت اختبار هذه السيارة منذ سنوات، ولكني حصلت على الهدية اليوم".
وتأتي مشاركة ألونسو مع تويوتا وسط شائعات عديدة تُشير إلى اقترابه من المشاركة في النسخة المقبلة من سباق لومان 24 ساعة مع الصانع الياباني.
ولكن رفض الإسباني الإفصاح عمّا إذا سيتواجد في سباق لومان العام المقبل على الرغم من اعترافه بإعجابه بسباقات التحمّل.
وتابع قائلاً "نعم سيكون من الرائع القيادة في سباقات التحمّل. ولكني لا أعلم متى، ولكن من المؤكّد بأنّ سباقات التحمّل هي واحدة من أهدافي بعد الفورمولا واحد. آمل حصولي على المزيد من اللّفات وراء هذه السيارات في المستقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق البحرين لا تستبعد استضافة سباقات "دبليو إي سي" من جديد في المستقبل
المقال التالي ألونسو يحسّن زمنه خلال حصّته الثانية في تجارب البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خضر الراوي

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

المزيد من
فرناندو ألونسو

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
45 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك